1、請問PFMEA,CPK,CMK,MSA,OTS這些分別都是那個體系2、OTS、PPAP、APQ" />

      汽車ots是什么意思的簡單介紹

      作者:來淘車 776
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      今天給各位分享汽車ots是什么意思的知識,其中也會對進行解釋,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在開始吧!

      本文汽車目錄一覽:

      請問PFMEA,CPK,CMK,MSA,OTS這些分別都是那個體系

      以上這些不是哪些體系,而是一些質量工具或者術語;廣泛應用于汽車行業,在TS/16949中也會有提到;

      PFMEA---過程失效模式分析--是一種質量工具,用于分析生產過程可能存在的失效模式

      CPK過程能力;是評價生產過程能力的一種指標;

      CMK設備能力,是評價生產設備能力的一種指標;與CPK不同的是,CPK還考慮了人,環境等因素;

      MSA測量系統分析;是用統計技術來分析測量系統的可靠性和能力;

      OTS是初始工裝樣件;在產品量產前做的樣件。

      OTS、PPAP、APQP、SOP是什么關系?

      1、首樣完成后,提交OTS。

      2、OTS批準后提交PPAP。

      3、PPAP批準后SOP量產發放文件至各部門。

      SOP是Standard Operation Procedure三個單詞中首字母的大寫 ,即標準作業程序,就是將某一事件的標準操作步驟和要求以統一的格式描述出來,用來指導和規范日常的工作。

      SOP是標準操作程序(Standard Operation Procedure) 的英文首字母縮寫。從對SOP的上述基本界定來看,SOP具有以下一些內在的特征:

      SOP是一種標準的作業程序。所謂標準,在這里有最優化的概念,即不是隨便寫出來的操作程序都可以稱作SOP,而一定是經過不斷實踐總結出來的在當前條件下可以實現的最優化的操作程序設計。說得更通俗一些,所謂的標準,就是盡可能地將相關操作步驟進行細化,量化和優化,細化,量化和優化的度就是在正常條件下大家都能理解又不會產生歧義。

      SOP不是單個的,是一個體系,雖然我們可以單獨地定義每一個SOP,但真正從企業管理來看,SOP不可能只是單個的,必然是一個整體和體系,也是企業不可或缺的。余世維在他的講座中也特別提到:一個公司要有兩本書,一本書是紅皮書,是公司的策略,即作戰指導綱領;另一本書是藍皮書,即SOP,標準作業程序,而且這個標準作業程序一定是要做到細化和量化。

      ETS和OTS是什么區別?

      OTS中文是工裝樣件,這個術語來自于汽車行業,OTS樣件就是由正式的工裝生產出來的零件,但并沒要求是否是批量節拍生產的零件。OTS審核完,出具工裝樣件報告(包含尺寸、材料、性能、外觀報告等),之后OTS樣件會經過主機廠試裝,如果合格后,工裝樣件試裝合格會出具工裝樣件認可報告,作為后續PPAP審核的前提條件之一。

      ETS不是汽車行業的叫法,抱歉我不知道,我也不會百度搜完貼到這里。

      凱迪拉克OTS資料

      全新凱迪拉克CTS-V是一款以頂級技術打造,帶來震撼極速體驗的世界級高性能豪華轎車。集全球頂尖技術于一身,旨在融合頂級跑車的卓越性能與豪華轎車的矚目風范,全新凱迪拉克CTS-V的出現,不但展示了凱迪拉克品牌在性能、技術及設計領域的領導地位,更為凱迪拉克品牌“極致動力”訴求樹立了標桿形象。全新凱迪拉克CTS-V高性能豪華轎車應用了全球反應最迅速的懸掛技術:主動電磁感應懸掛系統(MRC)——它采用電磁控制代替機械閥控制進行減震控制,大幅提升了車體的反應速度。安裝在四個車輪上的電子感應器每隔1毫秒便讀取一次路況信息,持續調整減震阻尼系數,從而可以在瞬間獲得極為精確的車身控制和最大的輪胎地面牽引力,這特別有助于高性能豪華轎車在緊急轉彎、加速、制動以及其他駕控操作中始終保持車輛(和駕駛者)的平穩性。 目前,凱迪拉克 CTS-V為其所屬系列下的最新車系。

      新的CTS的整體外型偏大,呈現出肌肉感和動感,拋光鋁合金輪轂是17寸的。新的CTS的內飾給人一種舒適的感受,標配車型就裝配了時下流行的iPod,USB接口等娛樂輔助裝置,并選裝配置無鑰匙點火,DVD導航,隨動轉向頭燈以及BOSE5.1聲道環繞立體聲音響等舒適豪華配置,此外新的CTS的可伸縮液晶屏幕也為這款車添加了時尚元素。目前,凱迪拉克 CTS為其所屬系列下的最新車系。

      凱迪拉克SRX是一款典型的美國風格的豪華SUV,外觀依然采用凱迪拉克世界獨樹一幟的鉆石切割外形,大車身是美國車的傳統,凱迪拉克SRX全車長度接近5米,軸距也達到了2957mm。此外強勁的動力和豪華的配置更是必不可少,凱迪拉克SRX4.6L豪華型搭載通用著名的NorthStar北極星V8D-VVT雙進排氣可變氣門正時32氣門發動機,最大功率239/6400kw/rpm,最大扭矩425/4400nm/rpm,在5速手自動一體Hydra-Matic變速箱的配合下2噸重的凱迪拉克SRX僅用7.4秒即可加速至100km/h,極速達到225km/h,公路性能相當優越。凱迪拉克SRX還具有全球最先進的車體結構,配備了StabiliTrak電子穩定系統、ABS四輪獨立防抱死制動系統、TCS防滑平衡控制系統、EVAPS電子可變輔助動力轉向,全球最先進的MRC主動電磁感應懸掛系統,使其舒適性和操控性達到全新的高度。 目前,凱迪拉克 SRX為其所屬系列下的最新車系。

      凱迪拉克Escalade凱雷德是凱迪拉克品牌的代表和象征,代表了當前最前沿的設計理念和風格,匯聚了當今最尖端的汽車科技。作為一款百萬級的全功能超豪華SUV, ESCALADE凱雷德除了擁有同級車中最雄渾的動力和操控感覺,更具備尊崇、時尚、動感的王者風范和明星氣質。ESCALADE凱雷德所展現的“尊崇中透射出意志與雄心”的品格,也是凱雷德擁有者們的寫照。 他們敢于突破常規,彰顯自我、釋放豪情,追求無拘無束和個性化的生活方式,追求頂級的尊貴享受。ESCALADE凱雷德在國際市場擁有很高的聲譽,深受用戶的愛戴。 目前,凱雷德 Escalade為其所屬系列下的最新車系。

      鉆石切割的超現代概念外觀,豎置排列的HID頭燈以及LED尾燈,矩形的霧燈,18英寸全鋁輪轂……在外形設計上,凱迪拉克XLR與其它全新凱迪拉克產品一樣,具有極易識別的標志性的凱迪拉克的設計DNA。XLR超時代的設計不僅給人以前所未有的視覺沖擊,更具有極佳的空氣動力學設計特性,XLR風阻系數低至0.31,為其帶來卓越的行駛穩定性和優秀的降噪感受。XLR的車身是高科技的結晶,其外飾面板、發動機罩、門板、車頂和后備箱蓋等活動部分采用了高強度復合材料(SMC),既減輕了重量,又耐久防銹蝕;前后保險杠、前后翼子板等使用了強化聚酯玻璃纖維材料(RRIM),減輕重量的同時,增加了強度和防撞彈性。 目前,凱迪拉克 XLR為其所屬系列下的最新車系。

      OTS是指什么?

      OTS是指首次樣件,然后會有個PVS首批樣件。再接下來的是2TP/2天試生產驗收。接下來才是正式訂單及量產。

      OTS是工程認可,PVS是質量部負責

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