奇瑞汽車一直以來都是以“技術狂”的形象在這個廣袤的市場中蹦跶，自打2010年奇瑞開始戰略轉型之后，整個車企的發展重心就孤注；事情的起因是這樣的，奇瑞艾瑞澤5在上市前，汽車之家測評團隊針對艾瑞澤5進行一個測評，但在測試過程中，艾瑞澤5的加速踏板居；汽車行業關注9月21日報道2016年奇瑞艾瑞澤5上市前，曾發生一件轟動汽車媒體圈的事情，汽車之家編輯在；汽車用戶也可以在汽車之家的平臺下單購買奇瑞的產品，我覺得奇瑞在電商這一塊是走在同類國產品牌的前列，它已經真正通過網絡時；一點資訊汽車之家車家號易車易車號搜狐號汽車頭條天天快報網易新聞新浪微博日均全平臺閱讀量超過1 ，000，000次。

7月16日，國家市場監管總局披露召回信息顯示，上汽通用五菱汽車股份有限公司東風汽車奇瑞汽車和長城汽車四家車企共召回；說到萬里揚，可能大家對這個來自浙江的品牌非常陌生，但是如果提到CVT19，熟悉奇瑞的朋友肯定知道這款CVT變速箱是奇瑞汽車的；日前，奇瑞集團正式發布4月份汽車銷量數據，其以單月出口突破22萬輛的成績，刷新奇瑞汽車之家了中國品牌“出?！庇涗洠刂聊壳埃嫒鸺瘓F。

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在奇瑞汽車股份有限公司黨委書記董事長尹同躍看來，奇瑞之所以能夠實現逆勢發展，展現向上的韌性，主要源于體系化能力的打造。

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