不考慮其汽車的輪他因素汽車的輪，肯定是摩擦力大些好很多人誤以為摩擦力大汽車的輪了耗油，實際上輪胎是在地面滾動，并非滑動，橡膠輪因為存在形變，形成了少量滑動摩擦，才是耗油的主要原因能夠不變形的輪胎是不存在的，所以只能在摩擦力與油耗；換大輪子最大的好處是感官刺激強，但需要搭配寬輪胎才有用大部分大車輪基本都會增加輪胎寬度甚至變成負輪，越野車用的非常多其次，輪胎平整度變小，高速行駛升溫速率高，氣壓變化小，所以輪轂大輪胎寬平整度低的車更。

指的是輪胎上方的葉子板，左前輪輪旋整形是指葉子板變形需要整改葉子板Fender也稱翼子板，按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板是指機動車和非機動車上的一種覆蓋件前翼子板安裝在前輪處，必須要保證前輪轉動。

汽車的輪胎怎么看生產日期

1支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷，并傳遞其他方向的力和力矩2傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性制動性和通過性與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的沖擊，并衰減。

5 越野汽車輪胎 SUV越野汽車為前后輪驅動越野汽車輪胎主要行駛在壞路面上如沙漠泥濘地松軟土壤或其它無路面道路，要求輪胎具有較高的通過性能，越野輪胎往往采用低氣壓，有的還采用調壓輪胎，根據路面條件來調節輪胎。

小型轎車的車身前后一共有四個車輪，一般無備用車胎。

所謂“輪胎”就是車“轱轆”當中的橡膠部分，它本身是軟體的，所以輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的中心 是裝在軸上的部件就叫輪轂汽車輪轂是汽車零部件的一個重要組成部分，伴隨著中國汽車零部件工業的成長，輪轂行業逐漸發展。

汽車的輪轂

看汽車的輪你的車是前輪驅動還是后輪驅動一般家用轎車9成9以上是前驅，卡車基本上都是后驅你說的傳動輪是發動機倉里的吧一般緊挨著發動機。

通常轎車輪胎由四部分組成胎冠，胎肩，胎壁，胎唇胎冠也就是俗稱的胎面的結構為滌綸胎體層 + 鋼絲帶束覆蓋層 + 聚酰胺覆蓋保護層 希望了解更多可以登錄米其林官網。

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