如何評價無錫高架橋坍塌事故 1本橋為三跨連續梁，中支點為單支座，抗傾覆能力相對差只是相對雙支座方案差，不代表不能承受規范要求無錫高架坍塌的傾覆荷載2本橋無橫向擋塊，一旦約束橫向位移的固定支座損壞，箱梁整體的橫向滑；無錫高架橋倒塌是2019年10月10日傍晚1810左右發生的2019年10月10日傍晚1810左右，江蘇省無錫市錫山區312國道上海方向K135處錫港路上跨橋出現橋面側翻經現場初步勘測，橋下被壓小車3輛其中一輛系停放車輛，無人。

無錫高架橋側翻，導致橋梁側翻坍塌的直接原因是貨車超載產生的共振，但也有一部分人認為，橋梁的構造也存在問題車輛超載導致的共振超過伸縮裝置極限狀態，伸縮連接裝置，支座和墊石要經第三方檢測機構復測，如不符合要求，車輛。

無錫高架坍塌事故處理

1、昨晚，無錫高架坍塌無錫高架坍塌了，這意外對于受難人員無疑是慘痛的誰能想到，一個平常的傍晚，一次再平常不過的駕駛，就讓自己和家人生命里出現如此不可挽回的意外讓一顆顆歸心似箭翹首以盼的心被這樣一場突如其來的交通事故猛烈。

2、在橋梁的建設當中，很多城市里的高架橋采取的是獨柱墩設計這種設計的本身占地少，沒有錯但是如果是嚴重超載的車輛行駛在邊緣的時候，就極可能超過橋梁的承受能力，導致側翻或者垮塌而提醒了廣大司機和一些運輸公司注意。

3、”也有網友指出“當時一輛鋼材市場的加長車在外道同行違規超載，車輛經過時候由于嚴重超載產生共振，導致橋梁坍塌”有報道指出，無錫高架橋側翻事故涉事超載大貨車屬于無錫成功運輸有限公司“從現場的視頻來看，發生事故的高架。

4、2019年10月10日江蘇無錫高架橋側翻事故致3人死亡，2人受傷2019年10月10日18時10分許，江蘇省無錫市312國道K135處錫港路上跨橋發生橋面側翻事故經現場搜救確認，橋下共有3輛小車被壓，其中一輛系停放車輛無人。

5、據中國交通報發布消息，無錫高架橋垮塌的直接原因是兩輛重型平板半掛車嚴重超載間距較近，偏心荷載引起的失穩效應遠超橋梁上部結構穩定效應，造成橋梁支座為統失效，梁體和墩柱之間產生相對滑動和轉動，從而導致梁體側向滑移傾。

無錫高架坍塌遇難者

事故發生后的現場視頻迅速刷爆了微信朋友圈，引發社會輿論對交通安全形勢的高度關切和擔憂江蘇省政府和無錫市政府第一時間啟動應急響應機制，無錫市公安局在崗民警全部集中現場維持秩序，當地迅速調集各種破拆工程機械車輛趕赴救援。

無錫高架橋坍塌，那么重的橋梁壓下來，不管下面的人是一個什么樣情況，救援都是有意義的，善后工作也是必須要做好的10月10日18時10分許，江蘇省無錫市312國道K135處錫港路上跨橋發生橋面側翻事故經初步分析，事故系。

說起無錫312國道高架橋坍塌事件，大家一定是特別惋惜的，而且還是特別心痛，這不僅造成了一定的人員傷亡，而且對當地的發展也產生了消極影響，但是說起倒塌的原因或者是哪里出了差錯的話，就要好好的反思了大貨車重量就比較。

中設股份002883今日早間就無錫高架橋倒塌事件公告稱，事發路段為公司2005年設計的無錫市北環路通江大道新312國道新建工程，該路段于2011年變更為342省道，后來又與312國道并線初步認定，“上跨橋側翻系運輸車輛超載所致。

無錫那次事故是由于橋上車輛超載所致但是，廣東中山 這次顯然不是因為超載，因為上面根本就沒有車是在施工作業時發生了鋼箱梁掉落三其實導致一座橋倒塌的原因很多，不能簡單只歸咎于一個因素的影響通過對過去種種。

11日上午，無錫市公安局新武分局發布公安通報報案目前，此案正在進一步處理中 傳聞三有媒體刊發標題為爆發無錫高架橋坍塌，設計單位為上市公司真相11日上午聯交科在深交所發布澄清通知稱，經核實，所報。

大部分應由超載的貨車承擔，高架橋的設計者建造者也應承擔一部分責任10月10日18時10分許，江蘇省無錫市312國道K135處錫港路上跨橋發生橋面側翻事故今早，消息稱，經現場搜救確認，橋下共有3輛小汽車其中1輛系停放。

無錫高架橋坍塌是貨車超載造成2019年10月10日21時45分，據中國交通報發布消息，交通運輸部與江蘇省交通運輸廳視頻連線了解，事故發生時，一嚴重超載貨車在橋上行駛，可能為橋梁垮塌的直接原因2019年10月24日，交通運輸部。

中設集團11日發布澄清公告稱，10月10日江蘇省無錫市312國道K135處錫港路上跨橋發生橋面側翻事故，經公司自查，該橋的設計施工監理等事項與中設設計集團股份有限公司無關無錫高架橋垮塌刷屏大貨車超載逾百噸 這家。

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