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為什么汽車輪轂的輪輻布置在外面,而不是布置在正中間
你好！
這個(gè)主要是從車體布局來考慮了，以小汽車為例：一般橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車輪因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)橫置占了較大的空間，為了容納懸掛和剎車，所以輻條一般都是靠外，而縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的車輪輻條就比較靠近中間了。
如果對你有幫助，望采納。
什么叫汽車的輪輻
就是汽車輪轂上的輻板。
輪轂由2部分組成，輪輞和輪輻。輪輞是直接和輪胎接觸的部分，輪輻是跟汽車車軸接觸的部分。
汽車輪輻對汽車有沒有決定作用？
汽車的輪轂對于汽車的作用是不容小覷的，現(xiàn)在汽車已經(jīng)進(jìn)入尋常百姓家，輪轂不僅要結(jié)實(shí)，還要看著美觀。
汽車的輪轂現(xiàn)在多有鋁合金輪轂和鋼輪轂。這兩類型的輪轂各有優(yōu)缺點(diǎn)，在一般中低配的汽車上多選用的是鋼輪轂，對于成本也是比較低的，還有抗金屬疲勞的能力超強(qiáng)，既是便宜而且很結(jié)實(shí)的。在高配置的汽車上多選用鋁合金輪轂，合金材質(zhì)的輪轂擁有很輕的重量，慣性阻力很小，制作精度很高。在高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)變形小，相對于它的慣性阻力比鋼質(zhì)輪轂的慣性阻力要小，這樣有利于提高了直線行駛的性能，從而減輕了輪胎的滾動(dòng)阻力，更減少了油的消耗。
實(shí)用價(jià)值之外就是其美觀，在生產(chǎn)的過程中會通過噴涂的方式在其表面噴一層輪轂漆，可不要小瞧這一層輪轂漆，它會給你的汽車輪轂增添不少的色彩。
汽車再開一段時(shí)間之后，不僅車身會被弄臟，輪轂更會變臟，但通過保養(yǎng)和清洗之后又能煥然一新。
請問汽車車輪的類型有哪些？
依據(jù)輪輻汽車輪輻的構(gòu)造汽車輪輻，車輪可分為輻板式和輻條式兩種。現(xiàn)代汽車的輪輻多種多樣汽車輪輻，與汽車造型融為一體，對整車起到了很好的裝飾作用。采用少輻板的輪輻，也有利于制動(dòng)器的散熱。輻板式車輪的輪輻為由鋼板沖壓或鑄造而成的圓盤狀的輻板；輻條式車輪以鋼絲輻條或鑄造輻條為輪輻。
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