奔馳由低到高分為B級C級E級S級 豪華轎車的典范S級 自從50多年前的第一代S級誕生起，S級就牢牢霸占著世界第一豪華轎車的位子1972年甚至拿到奔馳s級怎么樣了歐洲年度車的榮譽，要知道這個獎項一般都是給家用車的上代S級W220。

進口奔馳S級作為梅賽德斯奔馳推出的頂級豪華車，在安全性汽車工程和環境保護方面，具備了超過三十多種先進的增強性設備，是令人信賴的優秀座駕，值得購買S級轎車搭載了燃油消耗經過優化的汽油發動機，從而實現了超凡駕駛樂趣與。

奔馳S級質量最好的車當屬奔馳s450l，這款車型的發動機和變速箱最成熟，安全性也最高，質量最好。

你們覺得奔馳S級對得起100萬的身價嗎歡迎下方留言吧 經常開S500，一點都不喜歡，因為車子不是奔馳s級怎么樣我的 駕駛感并沒有乘坐來的舒服，但首先開上s級心理就不一樣了，潛意識里已經是高端人士了，好比人在戀愛時智商為零一樣。

這個是S級的殺手锏，座椅相當棒，寬度長度都恰到好處，坐的是相當舒服舒適度很高，空調很好，夠勁而且帶了香氛功能，就是有香水味道，車內噪音很低，非常商務場合搭配朋友的740和LS都坐過，S帶來的舒適度是絕對獨一。

二手奔馳s級值得購買1在動力方面，新一代S級轎車的傳動系統及先進的混合動力技術，體現了其對澎湃動力及環保性能的兼顧，尤其是全球首款采用鋰離子電池混合動力驅動技術的豪華量產轎車S400HYBRID2它以百公里僅80。

從內飾方面來看，奔馳S級可謂是精益求精奔馳S級絕對空前豪華的感覺穿透從頭到尾的高級木材的顯示接受的形式，給人足夠奢侈的感覺和安全感新款奔馳s級轎車的內飾再次顛覆了我對“奢華”的理解，它將科技奢華和藝術完美地。

奔馳S級首先外觀給人的感覺就是霸氣威武，這個和外觀設計有很大關系，虎頭奔，老虎象征的就是莊嚴肅穆內飾做工用料考究，基本都是大量實木以及真皮，給人的感覺也是極度奢華，軸距更是到達了3165mm，空間自然是只能用寬敞來。

奔馳S級內飾豪華接近賓利等豪華車氛圍燈絕贊抬頭顯示安全實用剎車距離非常短，很安全360度的攝像頭靈敏度不錯，停車方便很多可變轉向比這么大個車掉頭轉彎地庫急彎毫不費力，新s以更長的車長和軸距。

一車型尺寸不同 1邁巴赫s級梅賽德斯邁巴赫S級車身長度達5500mm，軸距更是達到了3365mm，比長軸版S級增加了200mm2奔馳s級5209米1872米1473米二特點不同 1邁巴赫s級將后排座椅位置后移。

奔馳S級比邁巴赫S級低，邁巴赫S級相當于奔馳S級的升級版，邁巴赫S級比奔馳S級更大更貴更強勁更豪華不過奔馳S級本身就夠豪華了也是大型豪華車奔馳S級的競爭對手是奧迪a8和寶馬7系奔馳S級的長寬高分別為5259。

奔馳s級和奔馳e級是不一樣級別的車型，e和s的售價不一樣，定位不一樣，瞄準的消費群體也是不一樣的并且e和s的舒適性不一樣，配置也是不一樣的s級是奔馳旗下最豪華的轎車，s級的售價也要比e級貴許多 奔馳S。

奔馳S和gls哪個有面子奔馳S級更有面子，奔馳S級是轎車，奔馳gls是suv乘坐舒適性方面，奔馳S級更高，更適合商務使用，檔次更高。

全新奔馳S級采用了年輕化的設計語言，前臉看上去比老款活潑不少，相對更加時尚了，但是略微顯得有點不夠大氣前進氣格柵外輪廓采用了多邊形設計，輔以鍍鉻條裝飾，有人覺得丑，但我卻覺得看上去比現款車型更精致了。

奔馳S級，家用當然沒問題，雖然常規意義上，我們總覺得S級商務的用途更多一些，但是家用也是非常合適的看你的描述，四口之家用車，沒有提到商用，所以其實奔馳S級不是那么合適奔馳S350是標準的大型商務豪華轎車，在日常生活中能夠滿足。

梅賽德斯 奔馳S級老板感覺用戶答梅賽德斯 奔馳SClass 2020 S350L Business Tibetan Edition 覺得我相信大多數買入S級是用于氣田，氣田太充分，其次在內部豪華，回流率超高，這次你覺得你買了這個汽車價值，開了總。

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