本篇文章給大家談談奇瑞汽車售后服務，以及奇瑞汽車24小時服務電話對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

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捷途汽車服務電話號碼多少？

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捷途隸屬于奇瑞控股旗下。從嚴格意義上來講，捷途隸屬于奇瑞商用車，既不是奇瑞汽車旗下，也不屬于商用車的開瑞品牌旗下，同樣，也不是所謂的奇瑞多品牌戰略，而是一個全新的產品序列。

而開瑞汽車成立于2009年， 是奇瑞旗下戰略品牌之一。自成立伊始，開瑞汽車便依托奇瑞汽車國際化的研發和整車制造體系，始于7座、專注7座、精于7座，以科學的管理方式迅速構建起了一套高效率的研發、生產、銷售及售后服務體系。開瑞品牌打造的良好的研發、生產、銷售及售后服務體系為捷途奠定了良好的基礎，也是捷途能夠迅速打開局面的原因。

生產介紹：

截止2019年9月，奇瑞汽車（河南）有限公司占地面積1142畝，投資總額逾50億元，擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大生產工藝。

其中專門為捷途打造的智能制造基地遵循全球先進的生產標準和質量管控體系，投入百余臺機器人，以高起點、智能化為定位，具備自動化、柔性化、模塊化、節能化、智聯化、信息化六大特色，以實現產品的高一致性，及時響應用戶需求，以嚴苛的質量和系統過程管控，打造精益產品。

以上內容參考：捷途官網-聯系我們

奇瑞汽車怎么樣？?

國產汽車這幾年的發展十分的迅速，在國產車崛起的風潮中也有一大批優秀的國產車品牌都得到了極好的發展，在銷量上也打破了國內汽車一直以來被合資起霸占的局面，其中奇瑞又是國產自主品牌汽車中的佼佼者，不管是銷量還是在消費者中的口碑都非常不錯，那么奇瑞汽車的質量到底怎么樣呢？看看奇瑞QQ的老車主咋說的

奇瑞生產的一代神車“奇瑞QQ”，這款車當年可謂是火遍大江南北，與現在的神車“五菱宏光”不相上下。而關于奇瑞QQ的質量問題，很多奇瑞QQ老車主都表示這款車雖然外觀看上去比較丑和小，但是在質量方面卻是一點問題都沒有們基本上跑幾年除了正常的保養，都不用去修一回的，是非常實在的一款車。

除了QQ，奇瑞這幾年也積極地推出了各種車型，而且銷量也在穩步增長，其中瑞虎系列更是銷量火爆，奇瑞瑞虎5已經受到了很多消費者的認可而且這款車還在去年的貴鏟車排名中排到了23，這在同級別車中是一個非常領先的排名。而奇瑞也是國產車中唯一一個能夠實現整車生產的汽車企業，不管是發動機還是變速箱，大小件奇瑞都實現了自主生產，雖然載質量上與合資車還有差距，但是這幾年奇瑞的進步大家也是看在眼中的，相信以后趕超合資車一定不會太久遠的。

而目前對奇瑞來說頭等大事還是要改變消費者對奇瑞的固有印象，畢竟以前奇瑞技術落后的的時候在消費者心中的形象不是很好，要徹底改變這個形象奇瑞還需努力啊。

捷途4s店可以維修奇瑞汽車嗎

捷途這款車型的售后維修或者保養也可以在奇瑞4s店去做的,因為捷途這款車型也是奇瑞旗下的子品牌，二者都是屬于奇瑞汽車。

我一直想買個奇瑞QQ3EV電動汽車但不知道他的電池如何呢？如果電池壞了該怎么處理啊，他的整車售后如何呢？

外形 與同系普通汽車一樣

純電動汽車QQ3EV是在奇瑞S11 整車平臺上開發的一款小型純電動轎車，整車搭載了60V 6KW 電驅動系統，配備了150Ah 高性能動力蓄電池。在外觀上，與傳統QQ3沒有什么差異，尾部的“EV”字樣，方可辨別出這是一輛零排放、無污染的綠色交通工具。打開引擎蓋,記者發現,奇瑞QQ3EV要比普遍汽車簡潔許多，發動機機艙內沒有發動機，取而代之的是一組體形較大的電瓶和電動機，以及少數控制系統。

內部 電機轉速表替代發動機轉速表

在內部空間方面，也與傳統QQ3相似，只是電機轉速表替代了傳統的發動機轉速表，便于對電機的運行轉速進行實時監控；電池的電量換算成電壓顯示在傳統QQ3的汽車油量表處，便于提醒駕駛者更好地操控，更好地延長整車使用壽命。

試駕感受 輕松駕駛，噪音幾乎為零

記者坐上駕駛席后,車輛進入自檢狀態，自檢完畢，各項指示均正常,READY燈亮起，松手剎，將擋位換到“D”位置,輕點油門，正常起步。整個起步過程就一個字——柔。沒有繁瑣的踩離合、轟油門，起步換擋，絕對輕松駕駛。 因為QQ3EV的動力源是電動機，所以也就不需要變速箱，就像一輛自動擋轎車一樣。在駕駛中，記者也發現，這輛車的前進擋和后退擋與一般汽車是相反的，初次駕駛這輛電動汽車的車友一定要注意。

記者在試駕時還發現，這輛車的爬坡性能相當不錯，坡度在30度左右的坡上，載滿4人，不費力氣就能輕松駛過。

記著點評

這是款真正的節能低碳車，操控性能也不錯。唯一不足的是，可能是由于試駕大排量車習慣了，這輛最高時速只能達到60公里的電動汽車，可能很難滿足男士的需求。

試駕車型 奇瑞QQ3EV

最高速度 60公里每小時

售 價 39800元起售

咨詢電話 8809968

電動車的喜與憂

國內首款電動汽車奇瑞QQ3EV，終于在濮陽開始了它的征程。長期以來，關于新能源車的話題，大家沒少關注過。不少購車者為它的節能零排放欣喜，然而也為它的后續配套擔憂。不過相信國家對電動車項目的重視，在油價飛漲的今天，電動車的路將會越來越寬廣。

喜 節能省錢，停放方便

新能源汽車最大的賣點就在于節能,對于老百姓來說就是省錢。“新能源車購車時可以享受國家補貼，平時用車還可以節省四分之三的費用。”記者算了這樣一筆賬,電動汽車充滿電后,可以行駛100-120公里,百公里耗電約在15度,大約需要8元錢;如果換成燒汽油,按現在93號汽油每升6.77元計算,百公里需用油34元左右,除了節約能源外,電動車由于沒有發動機系統,在使用過程中也不需要像普通汽車一樣,每隔5000公里做一次例行保養,這樣也將會節省一筆較大的開支。

純電動汽車通常都是小型輕量化，更適合城市交通出行。這對于改善民生狀況和城市交通，以及節能減排意義重大，因而備受人們的喜愛。

憂 配套設施少，充電不便

QQ3EV的充電十分方便。在技術人員的指引下,記者在汽車的后尾下部找到一個充電插口,只要用隨車配備的電源連接線,就可以借助普通的220V民用電源給汽車“加油”。據介紹,如果使用普通電源充電,需要充電六七個小時才能將電瓶充滿,如果由專業的充電樁進行快充,只需要15分鐘即可。 但正是這個，卻成為電動汽車發展的瓶頸，目前揚城許多小區配套不到位,沒有車庫及充電樁。而且QQ3EV的電瓶使用壽命為4年,每次更換電瓶的費用較貴,約在7000元左右。這部分費用也在無形中制約著電動汽車的發展。

QQ3EV續航里程100公里，百公里耗電不超過15度，并且已獲得國家汽車產品公告，也通過了相關安全碰撞測試，能夠正常上牌，購置相關保險。此外，QQ3EV可享受2年/4萬公里的整車質保和便捷的售后服務。

哪家汽車品牌4s售后好

售后服務好的汽車品牌：上汽斯柯達

斯柯達在2017年可謂風生水起，口碑和銷量已然是雙豐收。不僅售后水平排名合資品牌第一，此前還曝出它比奧迪品牌還要更賺錢。就目前的趨勢，它距離一線合資品牌似乎不遠了。

售后服務好的汽車品牌：東風雪鐵龍

東風雪鐵龍的售后水平一直不錯，曾多次獲得中國合資車市場第一頭銜。雖然被斯柯達品牌趕超，但是仍表現出了足夠的誠意。

售后服務好的汽車品牌：北京現代

大家眼前看到的這個版本是標致5008GT，按他們銷售的說法是最高配。尾燈也非常地有標志性。

我們本次的消費行為現狀以及消費行為趨勢的報告到這里就告一段落了，從目前的消費行為和趨勢來講，我們看到已經有越來越多的保養服務渠道開始被消費者接受和選擇，同時消費者對于上門保養等新興事物有著較強的好奇心，并愿意去嘗試，這些都是未來售后服務市場進一步拓展的利好消息。而在新興業務的沖擊下，雖然傳統的4S店在保內還有一些優勢，但是總的來看，其正在被新服務類型所追趕，那么未來4S店將如何進一步升級，將在汽車售后服務上有啥轉變，我們將拭目以待。

關于奇瑞汽車售后服務和奇瑞汽車24小時服務電話的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。

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