1正時皮帶6至8萬公里更換汽車皮帶多久換，正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成零件，通過連接曲軸和凸輪軸來配合一定的傳動比，保證配氣系統進氣與排氣的準確正式皮帶如果在行駛時出現斷裂，會造成配氣錯亂，導致氣門與活塞的強烈撞擊汽車皮帶多久換；正時皮帶更換周期則一般在車輛行駛到6萬公里時應該更換，具體的更換周期要看皮帶的使用磨損程度一般而言廠家的保養手冊給出的只是大致的保養周期，實際狀況下皮帶的品質有優劣之分，不同使用環境下老化的情況也不同，因此我們。

汽車作為現在人們出行的主要交通工具，那你們知道汽車皮帶多久更換一次嗎接下來就帶大家了解一下汽車皮帶分為發動機皮帶和正時皮帶，按照國產車的標準，一般車輛在行駛了大約6萬到10萬公里的時候，就要進行更換汽車發動機皮帶；汽車發動機皮帶在5至12萬公里之間換汽車的正時皮帶是負責氣門的開啟時刻的，如果氣門開啟亂了，就會“頂氣缸”發動機直接報廢一旦正時皮帶斷了，瞬間報廢所以要定期更換正時皮帶發動機上的皮帶分正時皮帶和水泵皮帶，正時。

一般換正時皮帶要23個小時左右更換正時皮帶的方法如下1轉動曲軸皮帶輪，將皮帶輪缺口和機油泵外殼凸點處對正，調好正時點2拆卸曲軸皮帶輪螺栓和曲軸皮帶輪3拆卸正時皮帶下蓋和導輪4拆正時皮帶張緊輪。

汽車正時皮帶多久換

3沖擊負荷 如果發動機出現異常，出現沖擊力，沖擊負荷超過了皮帶本身能承受的力，皮帶很容易就會斷裂，所以在平時開車時，需要對汽車的皮帶進行合理的檢查，避免因皮帶的斷裂造成不必要的損失 更多關于汽車皮帶多久換一次。

汽車皮帶一般4年或行駛6萬公里，若駕駛環境惡劣，可能不到6萬公里就需要更換一次皮帶汽車皮帶更換周期不是一個具體數值，需要車主根據日常的駕駛習慣和駕駛環境來決定如果駕駛環境惡劣，可能不到6萬公里就需要更換一次皮帶。

正時皮帶一般68W公里更換，更換時間公里數建議參考車輛保養手冊正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的，一旦正時皮帶損壞，氣門點火工作會停止將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶。

汽車皮帶的更換里程建議在6萬公里，原車皮帶可以在8萬公里更換。

通常正時皮帶的更換周期都是在5萬公里左右，而正時鏈條都是免更換的，少數需要更換的也在10萬公里以上不過具體時間還要以每部車型的標定周期為準，車主可以通過車輛的保養手冊查看正時皮帶并非僅有相較材質一種，部分車型。

那么，正時皮帶要多久換一次看看老司機怎么說現在知道可能也不晚比較普遍的情況，是六萬公里左右換一次正時皮帶但是，在實際情況中，這個數據的偏差可能是比較大的如果車輛的使用環境比較惡劣，比如風沙很大溫度比較。

六萬公里左右換一次，長期不換汽車無法啟動，正在行駛中的汽車也會突然停止下來比較普遍的情況，是六萬公里左右換一次正時皮帶但是，在實際情況中，這個數據的偏差可能是比較大的如果車輛的使用環境比較惡劣，比如風沙很大。

皮帶更換時間維持在六年，或者車子行駛了十萬公里之后就要及時進行更換不換的危害1如果皮帶斷裂往往先是出現一些裂紋，或者會出現老化而變得十分硬這時候如果沒有維護，就會出現掉齒現象，接著發動機也會出現跳齒，嚴重。

汽車正時皮帶什么牌子質量好

啟辰d60汽車皮帶一般來說車輛行駛到68萬公里就要進行更換，價錢一般在100200元左右各汽車制造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換周期，在隨車的使用說明書中都會有提示正時皮帶作為定期維護全面檢查的一項內容。

2在平時開車過程中，不要超員超載超負荷駕駛車輛，這樣對于正時皮帶的損耗速度會大大增加，同時也增加出事故的概率3如果要更換正時皮帶不要去街邊汽車維修小店換，要去正規的4S店或者比較大型的汽車維修店更換，這樣。

汽車的發電機皮帶在汽車行駛至68萬公里左右的時候更換一次最為合適如果平時行駛在路況較好的路段，或者平時車主駕車比較注意的話，那么通常可以在6～8萬公里左右的時候檢查一下皮帶，如果沒問題的話，還可以繼續使用，等到。

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