本篇文章給大家談談汽車黑色吸熱，以及汽車黑色吸熱還是吸熱對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

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黑色車真的會比較熱嗎？

深色吸收熱量（特別是來自太陽光線的熱量），而淺色反射熱量。因此，在2008年和2009年，加利福尼亞州考慮禁止出售新的黑色汽車。這樣做的目的不是出于對加州居民在開車時舒適性的擔憂，而是由于不利的環境影響。這聽起來好像有點不可思議，有點滑稽。甚至還有一些更保守的建議。其實，初看起來不著邊際，但這個想法背后的科學原理是正確的。

伯克利實驗室環境能源技術部門2011年的一項研究發現，白色，銀色和其他較淺的顏色確實提高了汽車的效率。這項研究發現，銀色的本田思域（Honda Civic）與黑色的本田思域（Honda Civic）相比，發現與深色汽車相比，淺色汽車可以反射大約60％的陽光。這意味著燃油經濟性下降2％（由于空調使用量增加），二氧化碳排放量增加1.9％，黑色汽車的其他有害排放物增加1％。

加利福尼亞州的立法人士說，一輛在太陽下面越來越熱的汽車需要更多的能量來冷卻和保持冷卻。這無疑會浪費燃料，因為它需要額外的汽油來運行空調，并且還會增加汽車的有毒排放。減少黑色車在道路上的數量可能有助于減少煙霧和溫室氣體排放。

上面的實驗結果得到的數字看起來似乎并不那么驚人。但是僅僅在購買汽車時，對汽車外觀顏色的選擇做出一點改變，而不需要任何額外的投資，就能夠達到這一點，應該還是非常值得做的。你也可以因此而在對付全球變暖方面做出一點小小的貢獻。

夏天車內溫度是黑色的高還是白色的高

夏天車內溫度是黑色汽車黑色吸熱的高。白色車漆的溫度低，外觀顏色深的車吸熱強一些，所以外觀顏色淺的車放置時間一樣的話，溫度要低一些。但是吸熱多少同樣也與內飾顏色有關系。

在色譜當中顏色越淺越不容易吸熱的道理；不過雖說黑色吸熱程度高，但是降溫的速度，也就是放熱的速度也比較快。可見其實無論車主買的什么顏色的汽車，在高溫下對汽車都有不好的影響。

在日光直曬下，不同顏色的鈑金溫度差距可以達到20℃以上。白色車是抗日色彩，與黑色車的鈑金溫度差距可達25℃之多汽車黑色吸熱！多數人認為同樣具備抗日功效的銀色車型，實際表現還是不如白色。至于鐵灰色雖然比黑色好，但是從僅僅7℃的落差來看，頗有50步笑百步的感受，二者都不屬于涼爽系列的車色。

如果是一位很怕冷的車主，夏天外出仍須外套御寒，那么吸熱吸到底的消光黑無疑是好選擇。

汽車室外溫度汽車黑色吸熱：

當汽車在40℃高溫的室外，長時間被太陽暴曬，車內溫度在70度以上，最高可達90度。夏季多數地區室外溫度都高達40℃左右，然而汽車內飾大多為黑色，黑色更容易吸收熱量，車內又是封閉環境，時間長汽車黑色吸熱了溫度會急劇上升，蒸爐既視感。

對于車身表面，金屬外表更容易吸熱，溫度更高，引擎蓋上的溫度也是非常高的。曾有人在引擎蓋上煎蛋烤肉，可想而知，溫度是有多么的高。溫度高對車漆和汽車內飾不好，長期在高溫下曝曬，車漆可能會出現開裂、凸起等情況，造成車身受損，加快內飾老化速度。

由于夏天車內溫度比室外溫度要高很多，所以車內盡量不要放易燃易爆物品。如果汽車停在室外，建議用車衣遮擋車身或是用遮陽板遮蓋車前擋風玻璃，避免太陽直射。上車前一定先開門通風，可以開啟空調噴水降溫后再上車。

黑色汽車是不是特別吸熱

你好，黑色的汽車肯定是要更吸熱一些，像黑色，本身就比較吸熱，如果放在室外的話肯定是更熱的，夏天就不是很好了。

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