汽車鉸鏈生產（汽車鉸鏈生產流程）

作者：來淘車 2024-03-30 21:21:42

今天給各位分享汽車鉸鏈生產的知識，其中也會對汽車鉸鏈生產流程進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

本文汽車目錄一覽：

中國排名靠前的鉸鏈供應商有哪些？

美國PEM公司是專業緊固件汽車鉸鏈生產的生產廠家。其產品廣泛應用于通訊、計算機、機械等行業汽車鉸鏈生產，是板金加工行業最大汽車鉸鏈生產的供應商汽車鉸鏈生產，也是摩托羅拉、愛立信、諾基亞等公司指定殼體上羅紋連接專用緊固件廠商。其主要產品包括:自扣緊螺母、自扣緊羅柱、自扣緊螺栓、不脫落螺釘等產品三萬余種。

美國ACCURIDE公司是軸承滑軌的生產廠家。ACCURIDE公司生產的軸承滑軌廣泛應用于家具、電子、汽車等行業。其中滑軌分為二級、三級、帶鎖和不帶鎖幾種汽車鉸鏈生產，承重28公斤-230公斤,長度12英寸-28英寸。

汽車鉸鏈生產（汽車鉸鏈生產流程）

重慶長安福鈴汽車鉸鏈有限責任公司怎么樣？

簡介：注冊號：****所在地：重慶市注冊資本：497.19萬元人民幣法定代表：龔洪林企業類型：有限責任公司登記狀態：存續登記機關：重慶市工商行政管理局江北區分局注冊地址：重慶市江北區黃泥村263號

法定代表人：龔洪林

成立時間：1992-12-07

注冊資本：497.19萬人民幣

工商注冊號：500105000084688

企業類型：有限責任公司

公司地址：重慶市江北區黃泥村263號

大家注意車門鉸鏈了嗎？

打開車門，可以看到車門與車身連接處有兩個零件，一個叫鉸鏈，另一個叫限位器。鉸鏈起到固定作用，限位器有限制車門打開角度的作用。它們都是車門附件的一部分。

鉸鏈分為鑄造式鉸鏈和沖壓式鉸鏈兩種。鑄造式鉸鏈通常要比沖壓式鉸鏈厚很多。鑄造式鉸鏈的優點是生產精度高、強度高，缺點是重量大，生產成本較高。沖壓式鉸鏈由沖壓鈑金組成，加工相比鑄造式鉸鏈要容易，成本也要低一些。但是沖壓式鉸鏈不代表不安全，鉸鏈的材料強度才是決定安全性的主要因素。

鉸鏈的連接剛度不足，是車門下沉的主要原因。很多車使用時間長了，車門關閉不嚴，關車門費勁，都是由于鉸鏈變形引起的。

限位器，顧名思義就是用來限制車門打開的角度，限制住車門保證其不會隨風擺動。常見的車門限位器一般分為拉桿式限位器和扭桿彈簧式限位器兩種。限位臂上通常可以看到高低不同的凸起和凹陷，這就是所謂限位器擋位，限位器凹槽一般是2擋和3擋兩種。

限位器質量的好壞，直接決定開車門的手感。一些豪華車開關車門時的那種厚重、穩健的感覺，主要就是車門限位器的功勞。

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汽車門上的鉸鏈一般有兩種，一種是鑄造式鉸鏈，一種是沖壓式鉸鏈。前者優點是精度高，強度大，生產成本高，安全性好，防沖擊能力強。

后者則是鈑金經過沖壓而成，加工工藝相對簡單，成本低。

和鉸鏈相輔的還有一個叫車門限位器。它起到限制車門開合度大小的作用。有的車門在打開的時候會感覺到中間某個位置車門會有不同反饋力度，這個就是車門限位器在起作用。

平時遇到問題最多的可能就是開關車門時候異響了，這個一般是車門年久潤滑不夠導致，這個問題一般可以把機油或者黃油涂抹在鉸鏈和限位器上就可以。當然，如果是由于機構鍵年久變形導致的，還是修修吧！

車門鉸鏈無論是哪種，談論耐用性與制造成本是沒有意義的。因為，車門鉸鏈現在已經很少損壞，以前的汽車長時間使用后會發出異響，不過這個這個問題現在也消失了。大家會發現，德系車使用的車門鉸鏈與日系車是不同的，德系車為鑄件，日系車為鍛件，兩者在設計理念上是不同的，或者說是沒有哪種是最好的。

德系車的鑄件車門鉸鏈的優點是支撐性好，比較順滑，輕輕用力車門就會關閉。但是缺點是，車門在開合的過程中，很難固定到一個位置。在日常駕駛中，車門不需要完全打開時，這種車門使用起來是非常不方便的。

日系車使用的鍛件車門鉸鏈，重量輕，看上去比較單薄，而且安裝了限滑器，因為，這種鉸鏈支撐能力差，必須限制車門的開合角度，否則車門很容易折彎。不過，優點也是有的，車門打開時可以固定在任何位置，方便乘客上下車。開門也不需要太大的力氣，比較容易使用。最典型的本田CR-V將車門開合設置在了90度，上下車非常的方便。

從日系車的限滑器可以看出有幾個凹進去的槽，當車門打開時這些槽就是固定車門位置的，不需要用手將車門一直扶著。從使用的便利性來講，日系車的設計比德系車更人性化。

有注意法系車的嗎，不論開門在一檔還是二檔，只需要輕輕推一點點，就是讓車門能動了，就會自己把門關緊了，堪比電吸門。有雪鐵龍的車主試一下吧

前言：汽車車門鉸鏈是汽車上的最重要的安全件之一，鉸鏈形式多種多樣，以下我將介紹幾種鉸鏈形式給大家做一個初步參考。

在各汽車主機廠中，在每個項目進行到試生產中后期的階段，白車身精度和整車外觀是最重要且最難解決的問題，相信焊裝工藝和尺寸工程的同仁們都深有感觸吧。

整車外觀中車門外觀質量占據了白車身質量的30%的比重，而車門外觀的保證除車門自身的質量外，主要靠車門鉸鏈的配合來達成，所以車門鉸鏈形式的選擇也是汽車外觀質量保證難易程度的最直接因素。

好了，下面開始介紹3種車門鉸鏈的形式給大家，不足之處請大家指正。

第一種

沖壓鉸鏈不可拆軸（車身側和車門側鉸鏈孔均為過孔）

鉸鏈的特點：

① 鉸鏈主體為直接沖壓出來；

② 中間軸不可拆卸；

③ 車門側和車身側的安裝孔均為過孔；

④ 鉸鏈一般需要先裝車門（鉸鏈安裝需要使用定位工裝，車身也需要定位工裝安裝車門）。

鉸鏈的優點：

① 成本較低；

② 可調整方向較多，通過工裝保證車門Y向精度，車門Y向精度較好；

③ 尺寸鏈較短。

鉸鏈的缺點：

① 中間軸不可拆卸，焊裝裝配好后，總裝不能拆門；

② 鉸鏈精度差；

此種鉸鏈多用于商用車，商用車儀表設計較小，不需使用助力手，使用人工搬運安裝儀表即可，不需要拆門。

第二種

沖壓鉸鏈不可拆軸（車門側使用定位螺栓）

鉸鏈特點：

① 沖壓鉸鏈；

② 中間軸不可拆卸；

③ 車門側2個自定位螺栓固定（鉸鏈孔一圓一長孔）；

④ 鉸鏈的車身側安裝孔為過孔；

⑤ 鉸鏈先裝車身。

鉸鏈的優點：

① 成本較低；

② 車門側打緊用自定位螺栓，方便總裝拆裝門體；

鉸鏈的缺點：

① 鉸鏈精度較差；

② 自定位，尺寸鏈長，Y向不可調，總裝返修困難；

③ 對車門和車身側的精度及功能尺寸要求較高。

此種鉸鏈目前在乘用車和商用車上都有使用。

第三種

可拆軸鉸鏈（一般有沖壓和鑄造的區別）

鉸鏈的特點：

① 沖壓或鑄造或沖壓鑄造組合；

② 中間軸靠頂絲鎖定，可拆卸；

③ 車門側和車身側均使用非定位螺栓固定；

④ 鉸鏈先裝車門上（鉸鏈安裝需要使用定位工裝，車身也需要定位工裝安裝車門）。

鉸鏈的優點：

① 鉸鏈精度較高，可通過工裝保證車門Y向尺寸；

② 方便返修和調試；

③ 總裝可拆裝（拆中間軸）；

④ 尺寸鏈較短。

鉸鏈的缺點：

① 成本較前兩種鉸鏈高（高約20%-70%，鑄造的最高）；

此種鉸鏈目前在個別國產乘用車和大多合資乘用車上都有使用。

車門鉸鏈主要是以上3種方式，以及在以上3種方式的基礎上進行的變種，不過原理基本相差不大。

好了，介紹完了以上3種鉸鏈形式，大家對鉸鏈都有了一些基礎的認識了吧，希望本篇內容可以給大家在選擇車門鉸鏈時提供一些幫助。

著名的鉸鏈品牌有哪些？市場較好的鉸鏈廠家推薦

鉸鏈(hinge)，俗稱合頁，一般用做兩個物體之間汽車鉸鏈生產的樞紐機械，使物體之間可以做相對旋轉運動。門窗、柜門可以打開和閉合就是常見的鉸鏈使用實例。鉸鏈的材質一般是鐵和不銹鋼。現在市場上比較流行的鉸鏈當屬液壓鉸鏈，這種鉸鏈能有效的減小柜門閉合時發出的碰撞聲音，它的廣泛使用在一定程度上提高了人們的生活質量。

著名的鉸鏈品牌有哪些

1.海蒂詩(Hettich)，值得信賴的德國品牌，從1988年就開始從事家具配件生產，目前是全球最大的五金配件生產公司之一。它的產品銷售遍及全球，唯一一家亞洲分公司在我國珠海。主營各種規格鉸鏈、滑軌和其汽車鉸鏈生產他家具五金配件。

2.東泰DTC，始于1991年，是我國一家著名的家居五金制造公司。擁有專業的研發隊伍以及多項國家專利，其強大的自動化生產體系為產品的質量提供了有效的保障。

3.格耐使GRASS，奧地利品牌，始于1947年，是全球頂尖的五金配件生產商之一。其產品設計一流，工藝精湛，科技含量高。主營滑軌、鉸鏈、上翻系統和角柜系統。

4.三環TRI-CIRCLE，始于1930年，源于山東煙臺的老字號五金制品品牌，是我國馳名商標。可以說是我國五金制品中的行業老大。

市場較好的鉸鏈廠家推薦

1.東莞市凱艾威五金制品有限公司

公司簡介汽車鉸鏈生產：東莞市凱艾威五金制品有限公司是國內一家專業的五金配件生產公司，擁有自動化生產流程，優秀的產品品質得到了消費者的認可。

公司主營：鉸鏈、液壓鉸鏈、阻尼暗鉸、櫥柜合頁、滑軌、阻尼滑軌等相關產品。

價格：kavK3DRH三維移位自卸液壓鉸鏈4.5元一個;kavS304不銹鋼鉸鏈8元一個;kavK165H度可拆式液壓鉸鏈9.8元一個。

2.廣州華奕五金制品有限公司

公司簡介：東莞市凱艾威五金制品有限公司從1997年開始就從事各種家具五金配件的研發和生產制造，擁有強大的科研后盾。其先進的流水生產造就了高品質的產品質量，是一家值得信賴的供應商。