車身側面帕薩特轎跑，新款帕薩特帕薩特轎跑的改變重點在于C柱部分，采用了有點溜背式的設計，從C柱往后一直延伸到了車尾，由此也可見新車不再是標準的三廂造型，風格也更接近于轎跑，無形中也弱化了該車老款的穩重形象尺寸上，全新一代帕薩特。
排量為1395ml，最大功率和扭矩為110kW250Nm，變速箱為7速雙離合，最快速度為215kmh，所以從數據上來看，發動機的提速效果非常充分，日常駕駛穩扎穩打已經很不錯了帕薩特采用大眾的平臺，內飾變得更加精致，外觀散發著。
車身側面，新車的腰線自頭燈組延伸至尾燈組，頂部及背部線條偏向轎跑風格，其長寬高分別為493318361465mm，軸距2871mm新車尾部的層次感較為豐富，有一上揚擾流運動設計，“PASSAT”字母標識在中間“VW”新車標的下方，底部。
外觀方面，全新帕薩特整體造型延續現款車型設計，大眾最新的家族化設計讓這款車看上去更具有視覺沖擊力車身側面的線條上也顯得十分流暢，加入的溜背設計元素，也讓這款車有向轎跑方向靠攏的趨勢，給人更時尚運動的感覺內飾。
CC是大眾PQ46平臺的最新款型邁騰海外原版叫帕薩特B7L的轎跑版，帕薩特只是PQ46平臺早期版另有種說法只是PQ45平臺改進版，還經過符合中國人審美的國產化改造底盤平臺上CC完勝引擎到都是EA888系列的低功率版另外。
全新一代帕薩特采用全新開發的車身結構，超高強度鋼比例達到84%。
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