今天給各位分享中國汽車定義的知識，其中也會對我國汽車的定義及分類方式進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

本文汽車目錄一覽：

中國汽車的定義是什么?

中國汽車的定義是指在中國境內注冊、生產或銷售的汽車。這包括國內品牌和外資品牌，無論是合資還是獨資企業生產制造的汽車都屬于中國汽車范疇。同時，也包括進口到中國并在國內銷售的各種類型的汽車。

我國與日本等國家對汽車的定義有哪些區別?

區別在于：

1、國產汽車是指在國內生產的車，也包括合資車。有純國產車和非純國產車，兩者基本定義不同。好比如奧迪分為進口和國產兩種車型，進口的就是整車進口，國產的是在我國當地汽車生產線組裝的，技術卻是國外的。

2、純國產車也就是自主品牌，比如奇瑞、吉利、紅旗、力帆等旗下的車型全部為國產。中國汽車定義他的這個國產和以上奧迪的國產概念不同。

3、工藝水平也有很大的差距，國產自主的品牌在用料和人工方面和外國車都沒什么差別，唯獨在檢驗方面不夠嚴格，這一點其實制約了國產車的發展。

中國汽車品牌總攬：

1、上海大眾、長安鈴木、東南汽車、東風雪鐵龍、一汽奧迪、北京現代中國汽車定義；

2、上海通用、江淮瑞風、天津豐田、長安福特、東風悅達起亞、廣州本田；

3、江鈴汽車、東風風神、天津豐田、吉利汽車、五菱汽車、天津豐田；

4、哈飛汽車、金程之星、奇瑞汽車、天津一汽、中華轎車、華泰特拉卡；

5、長城汽車、昌河汽車、一汽大眾、海南馬自達、北京吉普、南京菲亞特；

6、一汽汽車、鄭州日產、北汽陸霸、比亞迪汽車。

擴展資料：

日產汽車最早生產的汽車其實就是原戶田鑄物汽車部大阪工廠生產的產品，是一款名為“DATSUN”的小型貨車，此后，日產汽車又利用自身的研發力量開發了同名為“DATSUN”的轎車。

但1936年以前，日產汽車“DATSUN”的年產量，從來沒有超過4000輛。1934年，日產汽車開始橫濱新工廠的建設，并在日本汽車企業中率先實現流水線生產，1936年，橫濱工廠生產“DATSUN”6163輛，日產汽車生產規模首次超過5000輛。

20世紀50年代后，日產汽車逐步把出口業務作為企業發展的支柱。1958年日產汽車的出口不足3000輛，但到1963年，日產汽車出口已達4.5萬輛。

參考資料來源：百度百科—國產汽車

參考資料來源：百度百科—日產

汽車的定義？

汽車的定義如下：汽車是指由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛。主要用于：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和（或）貨物的車輛；特殊用途。

1879年，德國工程師卡爾·本茨（Karl Benz），首次試驗成功一臺二沖程試驗性發動機。1883年10月，他創立了“本茨公司和萊茵煤氣發動機廠”，1885年，他在曼海姆制成了第一輛本茨專利機動車，該車為三輪汽車，采用一臺二沖程單缸0.9馬力的汽油機，此車具備了現代汽車的一些基本特點，如火花點火、水冷循環、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、后輪驅動前輪轉向和制動手把等。

世界上第一輛汽車

1886年的1月29日，德國工程師卡爾·本茨為其機動車申請了專利。同年11月，卡爾·本茨的三輪機動車獲得了德意志專利權（）。這就是公認的世界上第一輛現代汽車。

中國汽車的定義是什么？

按照國家最新標準GB/T 3730.1—2001，其中對汽車的定義為：由動力驅動，具有四個或四個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于載運人員和(或)貨物、牽引載運人員和(或)貨物及其他特殊用途。本術語還包括：a)與電力線相聯的車輛，如無軌電車；b)整車整備質量超過400kg的三輪車。x0dx0ax0dx0a根據國家有關機動車輛安全檢驗標準的規定，機動車類型可分為如下幾種：x0dx0a* 大型汽車：指總質量大于4,500千克，或車長大于等于6米，或乘坐人數大于等于20人的各種汽車。x0dx0a* 小型汽車：指總質量在4,500千克以下（含4,500千克），車長在6米以下，或乘坐人員不足20人的汽車。x0dx0a* 專用汽車：指專門設備且有專項用途的汽車包括掃地汽車、儀器車、郵政汽車、汽車吊車等。x0dx0a* 特種車：指有特殊專門用途的緊急用車輛包括消防汽車、救護汽車、工程車搶險車、警備車、交通事故勘查車等。x0dx0a* 有軌電車：指以電動機驅動，設有集電桿，行駛在軌道上的車輛。x0dx0a* 無軌電車：指以電動機驅動，設有集電桿，裝有輪胎或車輪的車輛。x0dx0a* 電瓶車：指以電動機驅動，以電瓶為電源的車輛。x0dx0a* 三輪摩托車：指總質量在750千克以下的三個車輪的機動車。x0dx0a* 二輪摩托車：指發動機氣缸工作容積大于或等于50毫升，最大設計車速超過50公里/小時的兩個車輪的機動車。x0dx0a* 輕便摩托車：指發動機氣缸工作容積小于或等于50毫升，供單人乘騎，最大設計車速不超過50公里/小時的兩個車輪的機動車。x0dx0a* 四輪農用運輸車：功率不大于28千瓦，載質量不大于1,500千克，最大設計車速小于或等于50公里/小時的四個車輪的機動車。x0dx0a* 三輪農用運輸車：功率不大于9千瓦，載質量不大于500千克，最大設計車速小于或等于40公里/小時的三個車輪的機動車。x0dx0a* 大型方向盤式拖拉機：指發動機功率大于等于14.7千瓦（20馬力）的方向盤式拖拉機。x0dx0a* 小型方向盤式拖拉機：指發動機功率小于14.7千瓦的方向盤式拖拉機。x0dx0a* 手扶拖拉機：指用手把操縱轉向的輪式拖拉機。x0dx0a* 輪式自行專用機械：指設計行駛速度在10公里/小時以上，裝有充氣輪胎，可以在道路上自行行駛的專用機械。x0dx0a* 全掛車：指本身無動力，獨立承載，依靠其他車輛牽引行駛的車輛。x0dx0a* 半掛車：指本身無動力，與主車共同承載依靠主車牽引行駛的車輛。x0dx0a*電動自行車：是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把閘把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個人輪式車輛。

我國汽車的定義是什么

中國汽車定義我國國家最新標準《汽車和掛車類型中國汽車定義的術語和定義》（GB/T 3730．1—2001）中對汽車有如下定義：由動力驅動中國汽車定義，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運人員和（或）貨物中國汽車定義；牽引載運人員和（或）貨物的車輛；特殊用途。國產汽車品牌有：紅旗、長安、長城、奇瑞、吉利、榮威等。國外汽車品牌有：豐田、大眾、現代、起亞、標致等。擴展資料：世界上第一個研究電動車的是由匈牙利工程師阿紐什·耶德利克ányos Jedlik于1828年在實驗室完成的電傳裝置。第一輛實際制造出來的電動車是由美國人安德森在1832到1839年之間發明的。這輛電動車所用的蓄電池比較簡單，是不可再充的。1899年，德國人波爾舍發明中國汽車定義了一臺輪轂電動機，以替代當時在汽車上普遍使用的鏈條傳動。隨后參考資料 百度百科-汽車

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