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北京潤霖汽車科技有限公司怎么樣？
做為前員工。我只能說這是個很奇葩的公司.
苦海無邊，不要跳坑。加粗加粗加粗
你能拿到offer，我覺得其他類型公司你也應該問題不大，不要為了高100，200的選錯了地。
不是以前的潤霖了，真的，今時不同往昔。
1. 領導更替一切變了。老王來了以后，懷疑一切。
如果你進了明星部門還好，如果進了其他部門，但求多福把。凡事留證據，避免追責和扯皮。
2. 氛圍壓抑。一天打四遍卡，中午吃飯下樓還得排隊打卡。打到懷疑人生，根源在于老王不信任一切。
3. 超時工作沒有加班，你只有義務勞動。我走的時候，加班要提前一個月報備【一個月 ，你沒看錯，奇葩的一個月】，而且只能在公司加班。所有突發事情的加班，所有在家工作全部不算。
做為乙方IT外包公司，甲方爸爸提前一周說個事情讓加個班，突然的系統bug，怎么辦，都是無償的義務勞動，連個基本的換休都沒有。
4. 和甲方關系急劇惡化，項目質量受干擾極大。
一方面跪舔拿著甲方項目，一方面背過來天天喊外包沒前途，必須做產品。然后拿著人家甲方爸爸的數據，自己包裝成小助手賣給經銷商。
老這么玩，不怕有一天玩完了？咱不懂，但是理不是這個理吧。
項目還有部分轉包出去，轉就轉吧，只看誰便宜用誰，哪自然大學生實習生最便宜哇。所以，大家的工作就是填坑，天天填，天天填也就習慣了。
5. 和易車幾乎沒有啥關系，基本上就是樓蘭的子公司。
易車只是掛名的大股東，除了erp ，郵箱系統，公司上下看不到一點點互聯網公司的文化和氛圍，易車基本啥也不管。全部是都是小股東樓蘭負責，大連樓蘭是個什么樣的公司，你看看百度企業信用就知道了，295個法律訴訟，這名字，這風水，這實力。
6. 你的前同事把位置挪出來的，大多都是有能力出去的，公司已經劣幣驅逐良幣了。
把我們可愛的法務同學都逼到辭職了的公司，希望你拿的不是法務的offer。人家被逼天天去仲裁庭，天天要去找離職員工扯皮。
7. 開除員工補償沒談不攏，就讓人家天天座在前臺，不讓人看手機看電腦，給人發大連基本工資。
之前要開出個懷孕的員工，補償談不攏，一不做二不休，讓人坐在前臺，哎，這招確實高高高。
天天這么整，有意思嗎？ 真沒意思。
田雨龍個人資料
大連潤霖汽車他叫天雨農
這是他大連潤霖汽車的照片。。一個胖子 *^_^*
04年9月18日，東風雪鐵龍對延續多年的營銷體制、管理模式、人事制度進行重大變革，并首次外聘職業經理人北京潤霖咨詢總裁田雨農擔任銷售部長。從市場反饋信息來看，東風雪鐵龍9、10兩月份的銷量分別為5084和4508輛，田雨農推崇的“汽車行業量化銷售服務解決方案”并未立竿見影將東雪拉出困境，但隨著本月來東雪全系產品的抱團跳水，其市場競爭力也將進一步提升。
這個是潤霖公司的介紹：作為“中國銷售服務咨詢專家”，北京潤霖汽車科技有限公司以“量化銷售服務管理”為核心思想，專注于中國銷售服務方法的研究與創新工作，率先對國內銷售人員的知識結構和行業特點進行大連潤霖汽車了深入研究（KBM）并建立起相應的知識結構調整模型(BPS),總結出一套適合中國企業現階段特點且行之有效的銷售服務方法。通過幾年的發展，總部位于北京的潤霖汽車公司已在大連、上海等城市設立大連潤霖汽車了分公司。
潤霖汽車的產品涵蓋大連潤霖汽車了銷售服務領域的各個方面，包括銷售服務培訓、咨詢、IT系統建設與運營等，其中IT系統包括面向企業的銷售服務支持系統（4S_CRM）和面向政府的公共服務管理系統（TRC_PSM），皆將成為企業提升整體銷售服務能力、增強核心競爭力、應對市場激烈競爭的有利武器。并成功為一汽-大眾定制研發了經銷商客戶關系管理系統（DS-CRM），從2003年末為第一批奧迪、大眾品牌經銷商進行系統實施至今，已陸續實施奧迪、大眾品牌經銷商共計200家。
北京潤霖汽車 怎么樣
根本就是個皮包公司，首先說幾點大家關心的，也是本人親身經歷的：
1、公司無正規辦公地點，隱藏在酒店樓層間；
2、面試采用騎驢找馬的模式，長期不予反饋，帶急需時，告知你被錄用；
3、沒什么團隊可言，都是雜牌收購的人員組成的團隊；
4、辦公環境沒人半米，可想而知；
5、待遇就不哭著講了；
以上希望對應聘的朋友有幫助。
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