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      奧迪tt(奧迪ttrs)

      作者:來淘車
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      奧迪TT是4座奧迪tt的奧迪TT采用了鋁合金與高強度鋼材混和制造的ASF技術(shù)鋁合金的質(zhì)量占到了全車重量的69%鋼制部件主要安裝在地板后部車門和行李箱蓋也是鋼制的奧迪TT賽車化的座椅腰部支撐比較到位奧迪tt,作為為數(shù)不多的2+2。

      國四奧迪tt是1998年的奧迪TT是奧迪公司開發(fā)的一款跑車奧迪tt,于1998年首次上市動力方面搭載20T發(fā)動機奧迪tt,302馬力奧迪tt,400牛·米功率,成為目前最強的TTS車型匹配7速Stronic雙離合變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng),coupe車型可以在45。

      ”的相關(guān)介紹TT是奧迪旗下的一款跑車,以2017款Coupe45TFSI奧迪TT為例,其車身長寬高是4191mm1832mm1345mm,軸距是2505mm,車身結(jié)構(gòu)是2門4座硬頂跑車奧迪TT搭載20t渦輪增壓發(fā)動機,匹配6擋雙離合變速箱,最大。

      奧迪tt(奧迪ttrs)

      TT是“tourisitrophy”的縮寫,意為“旅行者大獎賽”,它是本世紀初的一項頗負盛名的汽車賽事奧迪TT的概念和名稱奧迪TT的首次亮相是作為概念車在1995年法蘭克福車展它的設計歸功于大眾位于加利福尼亞設計室的JMays和Freem。

      奧迪tt(奧迪ttrs)

      1Roadster 奧迪TT Roadster敞篷跑車顯得更為舒展,即便在靜止狀態(tài)也讓人覺得它蓄勢待發(fā)簡潔的儀表板更凸顯了該車型的運動氣質(zhì)奧迪TT Roadster敞篷跑車配備的20 TFSI發(fā)動機在5,1006,000轉(zhuǎn)分鐘的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)輸出147千。

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