今天給各位分享現代汽車召回的知識，其中也會對現代汽車召回信息查詢進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

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現代汽車召回全球最昂貴電動車，這將會對現代汽車造成什么重創？

召回主要是因為現代的電動汽車出現起火的現象，所以為了避免對客戶造成更大范圍的傷害，才選擇進行召回。媒體報道，日前因為電動汽車頻頻出現起火事件，現代汽車公司不得不對全球市場內的8萬輛汽車進行召回，并且打算更換新的電池系統。但在起火原因上，現代汽車表示，是LG公司的電池有問題，而LG公司卻表示是現代汽車使用不當導致的，雙方至今還在互相推卸責任。據媒體報道，這次召回事件，預計耗費汽車公司1萬億韓元。

有媒體披露，從去年開始，現代汽車就進行了第一次的召回事件，之后現代汽車對部分已經銷售的汽車進行召回，并且更換其電池系統，但最終發現該做法并未解決汽車起火的問題。而到今年1月份，現代旗下的KONA新能源汽車再次發生燃燒事件，這迫使韓國交通部門開始了對該車輛的調查，調查結果顯示，起火原因是電池組出現短路。所以最終現代不得不召回已經銷售出的8萬輛汽車，據悉，這也是現代汽車公司有史以來最大規模的汽車召回事件。

而對于著火的原因，兩家公司依舊在互相推卸責任，汽車公司表示是電池內部的隔膜有問題，而電池公司表示，是汽車系統出現故障，誤用了電池的充電邏輯才導致的起火事件。目前現代汽車也將電池廠商改為了寧德時代和SK公司。

參考資料：

據知情人士透露，現代汽車和LG化學正在就如何分攤電池更換成本進行談判，但迄今尚未達成協議，具體情況將在下周做出決定。

韓國動力電池企業LG化學分拆出來的電池業務LG能源解決方案(LG Energy Solution)在一份聲明中表示，現代汽車在電池管理系統中誤用了LG的快速充電邏輯建議，并稱電池不應被視為火災風險的直接原因。

此外，韓國交通部在一份聲明中表示，在LG能源解決方案的中國工廠生產的一些電池中發現了一些缺陷。

據悉，這不是Kona第一次被召回。去年10月份，在一系列起火事故發生后，Kona因需要進行軟件升級而首次被召回。當時，現代汽車表示，它將召回2017年9月至2020年3月間生產的25564輛Kona電動汽車。

召回原因是，車輛所使用的高壓電池芯因生產工藝存在缺陷可能出現短路現象，進而引發火災。

北京現代召回98684輛全新途勝

1.北京現代汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2016年10月24日起，召回部分搭載7速雙離合變速箱的北京現代途勝1.6T車型。

2.召回范圍：

3.2015年9月5日至2016年5月31日，北京現代途勝1.6T車型生產98684輛。

4.召回原因：

5.對于本次召回范圍內的車輛，由于動力換擋控制單元的TCU程序存在缺陷，車輛啟動可能會延遲。如果持續穩定地踩下加速踏板1.5-2.0秒，車輛將開始加速，并恢復正常。但如果反復踩油門踏板，車輛可能無法加速，存在安全隱患。

6.解決方案：

7.北京現代汽車有限公司將免費為召回范圍內的車輛升級TCU程序，以消除安全隱患。北京現代汽車有限公司將通過經銷商通知相關車主。用戶可撥打客服熱線400-800-1100進行咨詢。(編輯：網絡謝鵬)

現代車為什么召回

那么北京現代的召回對其影響大嗎？說實話，我覺得北京現代不是很友好，不然我也不會用危機這個詞。原因有三:

第一點:天生壓力大。

事實上，北京現代一直壓力很大。作為曾經的明星車企，北京現代很難翻身。如果它想做好，做大做強，往往需要付出更多的努力。因此，壓力重重的北京現代能否挺過這一波召回輿論很難說。畢竟第一次召回可能會讓消費者覺得車企認真負責，但這里的召回很容易引起反彈，市場上的負面消息足以壓垮剛剛好轉的北京現代。

第二點:成本。

召回是免費的，尤其是這種大規模召回，需要投入的人力成本和時間成本巨大，而且由于車主集中精力去店里，很容易影響別人的售后服務，也容易產生矛盾。因此，在此，我們也建議車主們盡量按照售后聯系中約定的時間完成相關召回服務。事實上，如果北京現代在當年取得了優異的表現，那么發動機ECU程序升級、發動機水管更換節溫器閥的成本幾乎不會有太大影響，但這也是對北京現代現在的一個考驗。

第三點:信任。

其實這才是最大的問題，即使召回也能安撫車主，畢竟車已經買好了。不過對于那些還在觀望的潛在消費者來說，影響會更大一些。因此，此次北京現代的召回危機重重。能否通過，就看北京現代做了什么。

因發動機艙起火隱患 現代召回1021輛進口格銳

易車訊? 日前現代汽車召回，現代汽車（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》現代汽車召回的要求現代汽車召回，向國家市場監督管理總局備案現代汽車召回了召回計劃。自2022年8月1日起，召回2015年8月17日至2016年9月22日生產的部分進口現代格瑞GRAND SANTAFE汽車，共計1021輛。

值得注意的是，GRAND SANTAFE經歷過一次改名，即召回的車型，當時中文名為“格銳”，后期引進的版本為“格越”。

本次召回范圍內部分車輛的制動系統液壓電子控制單元（HECU）內部可能發生短路，極端情況下會導致發動機艙起火，存在安全隱患。現代汽車（中國）投資有限公司將免費對召回范圍內車輛保險盒內保險絲更換為較低容量的保險絲現代汽車召回；若后續再出現HECU內部短路導致保險絲熔斷問題，則為用戶免費更換HECU。?

從易車App來看，進口現代位居所有品牌熱度第87，如需了解更多請到易車App查詢。

召回：現代索納塔涉及94525輛/轉向開關存在隱患

易車訊 日前，北京現代汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回部分第九代索納塔和第九代索納塔混合動力汽車，具體如下：

（一）2014年10月9日至2017年10月7日期間生產的第九代索納塔汽車，共計88995輛。?

（二）2015年5月27日至2018年9月12日期間生產的第九代索納塔混合動力汽車，共計5530輛。?

本次召回范圍內的車輛由于智能接線盒（SJB）軟件邏輯問題，可能無法正確判斷從轉向開關接收到的信號。在開啟左轉向燈開關時，外部轉向燈和儀表盤轉向信號燈偶發性誤顯示為右側，可能增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。?

北京現代汽車有限公司將為召回范圍內車輛免費升級智能接線盒（SJB）程序，以消除安全隱患。?

現代起亞在美召回超28萬輛汽車，會對它造成哪些影響？

會造成以下一些影響現代汽車召回，第一是品牌力現代汽車召回的下降，這次起亞出現這么大現代汽車召回的失誤，會對其產品的品牌力造成一定影響，很多潛在客戶會對其失去信任現代汽車召回；第二是引發客戶的不滿，很多已經購買起亞車輛的客戶，可能會產生不滿情緒，進而選擇退貨，不再購買起亞的產品現代汽車召回；第三是企業負擔加重，由于此次召回的數量太大，對于起亞來說是一次重大的損失，而潛在的損失更是無法估量。

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