余承東回應(yīng)智選車取消“華為”宣傳語(yǔ):本質(zhì)沒變,想做華為問界生態(tài)平臺(tái)

      作者:來(lái)淘車
      左側(cè)寬880
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        余承東回應(yīng)智選車型取消“華為”相關(guān)宣傳語(yǔ)。

        4月1日,在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2023)上,華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示,公司要求將“華為”從相關(guān)智選車型的宣傳中去掉,鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),“其實(shí)華為一直堅(jiān)持不造車,而是幫助車企一起來(lái)造好車。”

        余承東說(shuō)道,“我們一直堅(jiān)持這個(gè)理念,我們想讓華為問界成為我們一個(gè)生態(tài)平臺(tái),讓消費(fèi)者選擇不是很困惑。”他介紹,目前還有奇瑞、北汽和江淮也會(huì)生產(chǎn)華為的整套解決方案,原本是為了方便營(yíng)銷服務(wù)和零售、降低成本,希望采用一個(gè)共同的元素和共同的品牌。但是公司內(nèi)部對(duì)此有不同意見,也出了個(gè)文件,把“華為”取消掉,其實(shí)本質(zhì)是沒有變,本質(zhì)就是想做一個(gè)“華為問界”的生態(tài)平臺(tái)。

        余承東還補(bǔ)充說(shuō),幾家車企都采用華為的智選模式后,互相之間不會(huì)沖突,因?yàn)檐囆筒粫?huì)重疊,這樣華為可以幫助車廠把產(chǎn)能和資源全都利用起來(lái)。

        3月31日,華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍在財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上表示,華為上午剛發(fā)布了一個(gè)決議文件,決議的有效期五年,“之前三年不造車的決議快到期了,我們?cè)侔l(fā)一個(gè)決議有效期是5年,華為戰(zhàn)略沒有變,我們不造車。”

        徐直軍表示,最近有些部門、個(gè)人、合作伙伴在濫用華為的品牌,這個(gè)事情一直在查處過(guò)程中,華為30多年構(gòu)筑的品牌,我們不會(huì)也沒有造車,“我們這次文件也對(duì)品牌問題也進(jìn)行了明確的要求,嚴(yán)禁華為品牌放在汽車品牌前面,或者作為汽車品牌。我們會(huì)對(duì)旗艦店和銷售店或銷售物料進(jìn)行整頓。”

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