小結變速箱換擋邏輯轉向手感剎車踏板腳感懸掛的調校都堪稱一流新一代馬自達3，相比上一代馬自達3最明顯的變化是駕駛時座椅的支撐性車內噪音底盤質感都有明顯提升新一代馬自達3昂克賽拉在駕駛感受上依然有著“最美”標桿的實力然而車無。

馬自達3的2020款價格大概是15萬左右，這款車的配置1新款馬自達3還是有一些亮點，比如采用最新的家族式設計語言，另外就是對內部音響重新布置，優化車輛NVH的表現，最后一點就是新車后懸架的調整，提升車輛的穩定性2至。

作為緊湊級家用轎車市場最具個性并兼顧不俗駕駛感受的車型，新一代馬自達3 昂克賽拉在外觀以及駕控層面良好延續新一代馬自達3了此前馬自達3家族的優良傳統新的魂動設計語言更是牢牢抓住新一代馬自達3了年輕消費者的心雖沒有如很多人期待的那樣，引入。

1外型內飾流線造型，時尚運動，回頭率高內飾主要的特點是三炮筒儀表，坐在駕駛位，讓人熱血沸騰，尤其是夜晚，車內到處彌漫著紅色的光，讓人隨時有踩下油門，聽著發動機怒吼的欲望2安全性不錯整體設計是3H架構。

側面線條非常流暢相比現款馬自達3昂克賽拉，新車腰線不那么突出，整體外觀更加圓潤采用多個輪圈，運動感十足內飾方面，新一代馬自達3充滿新一代馬自達3了中控機芯和機械指針式儀表，照顧到新一代馬自達3了感性黨的需求三輻 方向盤 經過了重新設計。

2008年，馬自達3Axela迎來換代，其高性能版馬自達3 MPS在次年問世新車基于第二代馬自達3兩廂版打造，23T發動機經過重新調校，最大功率提升至264馬力新一代馬自達3 MPS的傳動系統繼續匹配6速手動變速箱，性能方面097。

Axela這個名字，取自英文單詞“Accelerate”和“Excellent”，蘊含著“加速卓越無限查成交價參配優惠政策可能”的含義，預示著馬自達愿意為消費者帶來新一代汽車的“原汁原味”第一代馬自達3昂克賽拉由最初的原型。

2019款全新一代馬自達3將于2019年春季正式在國內上市銷售全新一代馬自達3將搭載帶有SPCCI“火花控制壓燃點火技術”的第二代創馳藍天SKYACTIVX發動機，其中20L排量發動機最大功率為139kW，峰值扭矩達到230Nm新車是馬自達首。

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