1、其實去年年底奧迪純電的時候奧迪純電，奧迪Q4 etron就已經在北美市場開賣奧迪純電了，可就在那段時間，全球除中國以外的汽車市場受芯片危機的影響極大，純電動車更是重災區，所以一直拖到現在才有試駕到這臺車，正巧的是，一汽奧迪的Q4 etron也在這個時間點上市了奧迪純電；奧迪etron是奧迪在2019年推出的純電動高性能SUV，一款電動車電動車絕不是單純的將動力總成電動化，電動車技術的成熟也不僅僅取決于電池技術的優化，而是要從車輛的每一個細節上重新設計，使各個部件在能量消耗上都毫無妥協奧迪純電；奧迪q2letron純電動挺不錯的全新奧迪Q2相比A1采用更高的車身設計，讓整車充滿了SUV的霸氣，前臉造型和現在亮相的所有奧迪系列一樣，六邊形的鍍鉻進氣格柵最熟悉不過了奧迪Q2大燈的造型幾乎是從奧迪Q3整體移植過來的，而大；結語奧迪Q4 etron，外觀炫酷動感，整體配置比較豐富，605km的純電續航也可圈可點相比于造車新勢力，奧迪Q4 etron在造車技術裝配工藝以及全國服務網絡等方面，還具有一定的優勢，綜合而言，奧迪Q4 etron在同級。

2、q4奧迪純電和大眾純電區別1Q4etron被奧迪定義為真豪華真純電，但它的底子其實和大眾ID4車系中的車型是一樣的，軸距均為2765毫米，使用的主力電機也均為150千瓦，可選擇的電池組也都差不太多，比經典的848千瓦；奧迪純電動汽車有哪些奧迪etron 目前奧迪已有的插電式混動量產車為奧迪A3 Sportback etron奧迪A6L etron和奧迪Q7 etron，但是純電動的話只有一款，那就是今年9月份在海外發布的etron，這也是奧迪首款純電動量產。

3、奧迪etron2021款50quattro尊享型搭載一套純電動動力系統，前后交流異步電動機，電動機總扭矩是540牛·米，匹配2擋自動變速箱，最高車速是187kmh，配備967kWh電池組，工信部純電續航里程是465kM，快充模式下充至80%快充；然而作為純電車型，最為重要的自然是它的“三電”部分，奧迪Q4 etron搭載了可用電池為848kWh電池組，用寧德時代811三元鋰離子電池，能量密度達到了175Whkg，其車輛SOC設定為94%，日常可使用797kwh的電量，采依托于MEB純電平臺優秀的高效。

4、Etron是奧迪純電動的標志，而奧迪Q2Letron與燃油版最大的區別就是搭載了純電動系統，帶來了一系列的變化，包括外觀內飾整車結構布局等等奧迪Q2L是基于大眾MQB平臺打造的車型，因此奧迪Q2Letron車型也是基于MQB平臺；內飾設計上，奧迪etron采用了專屬的內飾材質縫線圖案和色彩組合，凸顯了純電動車的風格同時還采用了奧迪不少車型相同的三屏設計，儀表盤為123英寸液晶屏，中控臺上方101英寸屏幕以及中控臺下方86英寸觸屏，這樣的設；etron是奧迪純電動的標識，而奧迪Q2Letron與燃油版最大的不同就是其搭載了一套純電動系統，并且由此帶來了一系列改變，包括外觀內飾整車結構布局等等奧迪Q2L是一款基于大眾MQB平臺打造的車型，因此奧迪Q2Letron車型；在2022年度媒體溝通會上，奧迪推出了未來A6 etron豪華純電家族的第二款概念車型奧迪A6 Avant etron concept，也就是純電動的奧迪A6旅行版與2021年展出的奧迪A6 etron concept相似，奧迪A6 Avant etron concept；要知道，單是豪華緊湊SUV燃油車的定位，30萬元的價格也是OK的，更不用說純電動車了，純電動車電池成本都要10萬元左右，所以很多用戶對奧迪Q4 etron青睞有加，試乘試駕之后就義不容辭的選擇了它，這就是實力的象征，畢竟奧迪品牌也不想錯過。

5、此外，該車還加上銀色飾條，整體設計很耐看另外，該車配備了遠程啟動牽引力控制GPS導航系統等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性動力方面，奧迪etron配備了一套純電動力系統，搭載了總功率為230kw；奧迪etron2021款50quattro尊享型搭載了一套純電動動力系統，前后交流異步電動機，電動機總扭矩是540牛·米，匹配2擋自動變速箱，最高車速187kmh，配備967kWh動力電池組，工信部純電續航里程465KM，快充模式下充至80%；作為2030萬級別的唯一一款豪華品牌純電動SUV奧迪Q2L etron基于燃油版打造，所以外觀造型上基本保持一致，也只是在細節上加入純電動專屬標識，例如封閉式中網設計，這是從前臉區分純電動版與燃油版最明顯的地方車身尺寸。

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