1、2021上海車展|純電動(dòng)車那些事,新造車與傳統(tǒng)老牌齊發(fā)力2、電力十足,2021上海車展6款重磅新能源車" />

      上海天程汽車(上海天程機(jī)電工程有限公司)

      作者:來(lái)淘車
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      本文汽車目錄一覽:

      2021上海車展|純電動(dòng)車那些事,新造車與傳統(tǒng)老牌齊發(fā)力

      (一)星途瑤光STELLAR首秀

      "瑤光"上海天程汽車,取自中國(guó)古代天文星象"北斗七星"勺柄第一顆星之名。

      瑤光STELLAR基于EXEED星途首個(gè)新能源架構(gòu)打造上海天程汽車,設(shè)計(jì)靈感源于宇宙空間星座連接的軌跡,全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言也將引領(lǐng)星途下一代產(chǎn)品設(shè)計(jì)方向。

      瑤光STELLAR采用上海天程汽車了高效能、低油耗的星核動(dòng)力、超強(qiáng)四驅(qū),具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛,同時(shí)還支持包括車機(jī)系統(tǒng)、DMC域控制器、EMS發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊等在線迭代升級(jí)的整車智能FOTA、可實(shí)現(xiàn)軟件定義汽車,還擁有會(huì)議、娛樂(lè)、游戲模式等多場(chǎng)景自由切換的駕乘模式。

      (二)TOYOTA bZ4X首秀

      豐田面向全球首次揭幕了旗下全新純電動(dòng)專屬系列"TOYOTA bZ",并展出了該系列的首款概念車"TOYOTA bZ4X CONCEPT"。

      TOYOTA bZ4X是豐田與SUBARU共同開(kāi)發(fā)的SUV EV車型,采用與SUBARU共同開(kāi)發(fā)的全新4WD系統(tǒng),同時(shí)還搭載了與CATL共同開(kāi)發(fā)的電池,目前也正與眾多中國(guó)企業(yè)協(xié)作,推進(jìn)中國(guó)國(guó)產(chǎn)計(jì)劃。該系列中與BYD聯(lián)合開(kāi)發(fā)的中國(guó)專屬車型,也正在積極籌備。

      TOYOTA bZ4X采用短前懸長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì),保證乘坐空間;車內(nèi)采用異形方向盤(pán)與線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng),儀表設(shè)計(jì)獨(dú)特,信息讀取更易;安裝太陽(yáng)能充電系統(tǒng),能夠在停車時(shí)靈活充電。

      TOYOTA bZ4X計(jì)劃在中國(guó)和日本進(jìn)行生產(chǎn),預(yù)計(jì)2022年中旬之前實(shí)現(xiàn)全球銷售

      (三)小鵬P5開(kāi)啟預(yù)訂

      作為全球首款搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)智能汽車,小鵬P5搭載的XPILOT自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)正式進(jìn)入XPILOT 3.5時(shí)代。

      13個(gè)高清攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、2個(gè)車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)共32個(gè)傳感器及1組高精度定位單元(GNSS+IMU),實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境的視覺(jué)+雷達(dá)的360°雙重融合感知。對(duì)行人、靜態(tài)障礙物、細(xì)小物體的檢測(cè)能力全面提升,覆蓋黑夜、弱光、逆光、隧道明暗交替等更多復(fù)雜場(chǎng)景。

      除高速NGP外,小鵬P5新增城市NGP功能。

      (四)上汽大通MIFA概念車

      作為“MPV智能新物種”,上汽大通MAXUS MIFA概念車整車采用未來(lái)太空艙的整體設(shè)計(jì);內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于"太空艙"與古典"東方神韻"的交匯碰撞。

      動(dòng)力采用了前后雙電機(jī),最大功率500kW、峰值扭矩900N·m,0-100km/h的加速時(shí)間僅為3.8s;此外,新車采用摻硅補(bǔ)鋰技術(shù)的三元鋰電池,以及未來(lái)固態(tài)電池,帶來(lái)長(zhǎng)達(dá)800km的續(xù)航里程。

      (五)廣汽埃安AION Y上市

      AION Y是埃安品牌獨(dú)立后首款車型,也是AION系列的第四款車型。補(bǔ)貼后的官方指導(dǎo)價(jià)為10.46萬(wàn)元-14.86萬(wàn)元。

      自3月29日預(yù)售以來(lái), AION Y以日均超400輛的速度在持續(xù)增長(zhǎng)。其中95后Z世代預(yù)訂客戶占比超50%,女性客戶占比達(dá)45%,同時(shí)有超60%的客戶選擇了AION Y悅享科技版,深受喜愛(ài)。

      產(chǎn)品方面,全系搭載廣汽埃安創(chuàng)新研發(fā)的彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù),并可放開(kāi)定制選裝的前唇、行李架、D柱飾板等配件。

      (六)威馬W6開(kāi)啟交付

      本次車展,威馬汽車向W6首批車主代表吳先生交付了其訂購(gòu)車輛,標(biāo)志著威馬汽車在智能座艙、無(wú)人駕駛領(lǐng)域進(jìn)入了一個(gè)新階段。

      威馬W6所搭載的AVP無(wú)人自主泊車系統(tǒng),于行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別無(wú)人駕駛。

      其中,HAVP(自主學(xué)習(xí)泊車)適用于住宅、公司等固定車位場(chǎng)景。PAVP(高精地圖泊車)將在年內(nèi)通過(guò)OTA升級(jí)推送給用戶。

      與此同時(shí),威馬W6是國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)SOA技術(shù)應(yīng)用的量產(chǎn)車型。目前,威馬W6已陸續(xù)開(kāi)放25項(xiàng)能力,可對(duì)全車超200個(gè)功能進(jìn)行任意排序組合。

      (七)ID.6 X、ID.6 CROZZ

      作為大眾汽車ID.家族的旗艦SUV車型,ID.6軸距長(zhǎng)達(dá)2965毫米,并采用靈活的6座或7座布局。提供兩種電池選擇,續(xù)航里程最高可超過(guò)580公里(NEDC)。

      智能科技配置將提供增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示、ID. Light智能交互式燈帶、新一代Travel Assist巡航輔助系統(tǒng)等功能的IQ.DRIVE系統(tǒng)等。

      (八)梅賽德斯-EQ家族

      在本次車展亮相的新生代純電SUV——全新EQA和全新EQB,進(jìn)一步壯大了EQ家族的產(chǎn)品陣容。

      全新EQA和全新EQB將在北京奔馳工廠進(jìn)行投產(chǎn),二者續(xù)航里程在同級(jí)別中率先超過(guò)500公里(CLTC),并將搭載L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。

      作為奔馳首款基于豪華行政座駕平臺(tái)打造的純電車型,全新EQS擁有5216毫米車長(zhǎng),3,210毫米軸距,0.20的全球量產(chǎn)車最低風(fēng)阻紀(jì)錄。寬度超過(guò)1.41米的MBUX 超聯(lián)屏由三塊曲面屏無(wú)縫銜接,在迄今全球量產(chǎn)車型中無(wú)出其右。得益于容量最高達(dá)107.8千瓦時(shí)的動(dòng)力電池,全新EQS的WLTP工況續(xù)航里程可達(dá)770公里,CLTC工況續(xù)航可達(dá)800公里。

      【本文來(lái)自易車號(hào)作者一同選車,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無(wú)關(guān)】

      電力十足,2021上海車展6款重磅新能源車前瞻

      誠(chéng)然上海天程汽車,為了迎接即將到來(lái)上海天程汽車的2021上海車展,相信不少車企已經(jīng)開(kāi)啟了摩拳擦掌的模式,恨不得馬上在這樣一個(gè)國(guó)際舞臺(tái)上秀一波操作。

      如今的新能源市場(chǎng)作為兵家必爭(zhēng)之地,自然也為了今年上海車展的重頭戲。今天,【汽車維基】就為大家盤(pán)點(diǎn)了6款新能源車型,與大家提前一飽眼福。

      R汽車?ES33

      作為在家門(mén)口舉辦的國(guó)際車展,上汽這一次可謂是開(kāi)足了馬力,旗下R汽車的ES33概念車將登陸上海車展,并且正式公布內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置信息。事實(shí)上,這款概念車在前幾日已正式亮相,定位于純電運(yùn)動(dòng)跨界車,計(jì)劃于2022年下半年正式量產(chǎn)上市。

      ES33概念車最大的亮點(diǎn)在于智能駕駛和智能座艙方面,其搭載了全新的R-TECH黑科技,包括33個(gè)高性能感知硬件和高清地圖、超算芯片等軟硬件組成的六重感知系統(tǒng),足以支持L3甚至L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助能力。

      此外,雖然在續(xù)航方面官方暫未透露,但ES33具備多種補(bǔ)能措施,包括充換電、升級(jí)電池、雙向互充等。

      綜合來(lái)看,ES33的產(chǎn)品力確實(shí)有很多亮點(diǎn),尤其在智能化領(lǐng)域,具有絕對(duì)的超前性。僅從這一點(diǎn),ES33就讓人充滿期待。

      智己汽車L7

      萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,這個(gè)成立時(shí)間僅有5個(gè)月的汽車品牌,竟然宣布要在上海車展發(fā)布自己的首款車型,并為它起了一個(gè)順口的名字“智己L7”。而從成立到產(chǎn)品上市,全部加起來(lái)不到半年的時(shí)間,這種研發(fā)速度確實(shí)讓我們感到驚訝。

      但是,光有速度還不夠,能不能向上沖刺,自身產(chǎn)品力如何同樣關(guān)鍵。

      根據(jù)已知信息,智己L7提供三種車身顏色,分別是狄安娜白、列賓黑和拉斐爾茶,說(shuō)實(shí)話,可選擇的余地并不多。但在配置上,新車還是不乏亮點(diǎn)之處。

      首先是尺寸,5098mm的車長(zhǎng),配備39英寸屏幕、后輪轉(zhuǎn)向、電磁懸掛,你能想到頂尖的配置全給你加上。此外,動(dòng)力電池方面,由于車身尺寸足夠大,能放下更大的電池,所以最大續(xù)航里程可達(dá)615km,新車還將會(huì)搭載四驅(qū)系統(tǒng),以后軸為主,百公里加速3.9秒。

      當(dāng)然,若想在中大型新能源轎車市場(chǎng)成功突圍,定價(jià)也很關(guān)鍵,接下來(lái)就看看智己汽車如何把握這個(gè)尺度了。

      極氪001

      同樣速度的還有極氪品牌。前兩天,吉利控股集團(tuán)宣布極氪智能科技有限公司成立,同時(shí)發(fā)布了極氪品牌首款量產(chǎn)車型——ZEEKR 001,也就是此前領(lǐng)克ZERO概念車的量產(chǎn)版本,而新車也將正式亮相本屆上海車展。

      和眾多新能源車型一樣,新車采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),但為了彰顯個(gè)性,尾燈組內(nèi)部加入了豎置放立的水晶燈塊,讓尾燈組變得立體起來(lái)。

      動(dòng)力方面,新車搭載永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng),最大功率為400千瓦,峰值扭矩為768N·m,官方百公里加速時(shí)間為3.8秒。

      即便是具備如此出色的產(chǎn)品實(shí)力,但外界還是對(duì)于極氪001的后續(xù)發(fā)展產(chǎn)生了質(zhì)疑。有人說(shuō),在新能源汽車市場(chǎng)尚未打下扎實(shí)根基、且屢次沖擊高端電動(dòng)市場(chǎng)都不盡如人意的吉利,一下子將產(chǎn)品價(jià)格拔高到30-50萬(wàn)元的高度,是又一次冒險(xiǎn)。但有時(shí)候,路子不野一點(diǎn),又怎能上演奇跡呢?

      比亞迪唐DM-i

      在新能源領(lǐng)域中,比亞迪一直有著不俗的表現(xiàn)。特別是在比亞迪研發(fā)出DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)后,其超高的油耗經(jīng)濟(jì)性和強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)讓比亞迪旗下的混動(dòng)車型更是如虎添翼。

      要知道,比亞迪在今年初連續(xù)發(fā)布了兩款DM-i的車型,分別為秦PLUS-i、宋PLUS-i,且都取得了不錯(cuò)的銷量表現(xiàn),而此次唐DM-i的順利入局,也將進(jìn)一步完善比亞迪在混動(dòng)領(lǐng)域的產(chǎn)品布局。

      相比現(xiàn)款唐,新車最大的變化在于動(dòng)力,比亞迪表示,DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)是新車的核心武器。據(jù)悉,新車將搭載搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),其中驍云-插混專用1.5T高效發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是米勒循環(huán)工作模式,壓縮比為12.5:1,帶有可變截面渦輪增壓器,熱效率可達(dá)40%,續(xù)航方面達(dá)1050公里油耗低至5.3L。

      一直以來(lái),唐DM都是主打高性能的純電動(dòng)車,此次推出了混動(dòng)版車型,在保留原有動(dòng)力性能的同時(shí),既沒(méi)有續(xù)航焦慮,更不用擔(dān)心燃油經(jīng)濟(jì)性,關(guān)鍵還能上綠牌,可謂是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

      寶馬iX

      再讓我們把目光轉(zhuǎn)向豪華品牌。近幾年,一向保守的寶馬在大勢(shì)面前也不得不妥協(xié),開(kāi)始了全面提速,而在本次上海車展,寶馬將推出旗下純電動(dòng)中大型SUV——寶馬iX,預(yù)計(jì)將于2021年以進(jìn)口形式登陸中國(guó)市場(chǎng)。

      產(chǎn)品設(shè)計(jì)上不用多說(shuō),家族式的雙腎前格柵依舊是寶馬極具代表性的設(shè)計(jì)元素,品牌辨識(shí)度極高,狹長(zhǎng)的LED頭燈帶來(lái)十分凌厲的視覺(jué)效果。寶馬iX的內(nèi)飾變化很大,但仍然延續(xù)了外觀設(shè)計(jì)中的極簡(jiǎn)主義。有爭(zhēng)議,也有精彩之處。少按鍵,有大屏。對(duì)于設(shè)計(jì)師而言,或許是一種退而求其次的選擇。

      另外,寶馬iX搭載了第五代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率370kW,WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程超過(guò)600km,百公里能耗低于21kWh。可以肯定,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之下,寶馬終于交出了一個(gè)誠(chéng)意之作。

      奔馳EQS

      同寶馬一樣,當(dāng)下奔馳能被消費(fèi)者記得住的新能源車型也是寥寥無(wú)幾,但其也在努力擴(kuò)充自己的新能源產(chǎn)品陣容。

      據(jù)悉,在今年上海車展,奔馳品牌將帶來(lái)3款全球首發(fā)車型、3款中國(guó)首秀車型以及3款在中國(guó)市場(chǎng)上市的全新車型。其中,奔馳首款大型豪華純電動(dòng)轎車全新EQS將在中國(guó)市場(chǎng)完成首秀。

      在最為關(guān)注的續(xù)航里程方面,據(jù)說(shuō)EQS在歐洲WLTP測(cè)試周期下測(cè)得的一次充電可以行駛770公里。

      這一令人印象深刻的數(shù)字之所以能夠?qū)崿F(xiàn),也部分歸功于該車創(chuàng)紀(jì)錄的低阻力系數(shù),僅為0.20,打破了之前量產(chǎn)車0.22的記錄。不僅如此,低阻力系數(shù)還有助于使車內(nèi)更加安靜,因?yàn)楝F(xiàn)在汽車在空氣中滑動(dòng)更加平穩(wěn),減少了風(fēng)噪。

      誠(chéng)然,在電氣化轉(zhuǎn)型中,無(wú)論是EQC與EQA的產(chǎn)品力,還是其定位,都難以撐起奔馳電動(dòng)化的最高實(shí)力。所以,姍姍來(lái)遲的EQS更成為了奔馳提升品牌高度的新希望。

      從這一屆上海車展的預(yù)告可以看出,新能源市場(chǎng)似乎已經(jīng)開(kāi)啟新階段的競(jìng)爭(zhēng),無(wú)論是豪華品牌、新造車企、還是自主高端品牌,都想從中爭(zhēng)奪出屬于自己的份額。而在角逐之下,那些真正具備實(shí)力的產(chǎn)品也將正式浮出水面。

      【本文來(lái)自易車號(hào)作者汽車新聞中心,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無(wú)關(guān)】

      2021上海車展前瞻丨多款重量級(jí)SUV來(lái)襲 都是狠角色

      2021年上海車展即將在4月19日拉開(kāi)帷幕,這段時(shí)間大家也是陸陸續(xù)續(xù)能夠收到一些新車上市的消息,所以,相信本次上海車展各大廠商們勢(shì)必都會(huì)帶著自家的重磅車型亮相或是上市。既然如此,小編今天就為大家盤(pán)點(diǎn)一下,本次上海車展期間都有哪些重磅新車,希望可以為你接下來(lái)的購(gòu)車計(jì)劃提供一些參考。

      全新路虎衛(wèi)士90

      路虎衛(wèi)士90是路虎衛(wèi)士的短軸版車型,更短的軸距為這款車帶來(lái)了更優(yōu)秀的通過(guò)性和越野能力。并且,新車將采用3門(mén)5座的布局,整體造型看上去更加方正、立體 。根據(jù)最新消息,路虎衛(wèi)士90將在2021年上海車展上正式上市。

      路虎衛(wèi)士90在內(nèi)飾用料方面還采用了大量可再生材料,其中S版本和SE版本車型還在車內(nèi)比較容易磨損的位置增添了粒面皮革以及含有碳纖維的強(qiáng)力高密度梭織面料,不但環(huán)保還能提供不錯(cuò)的耐磨性。動(dòng)力方面,官方暫未透露相關(guān)消息,但我們根據(jù)此前曝光的消息推測(cè),新車預(yù)計(jì)將根據(jù)不同配置搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0T+電機(jī)組成的輕混系統(tǒng)。

      新款捷豹F-PACE

      全新捷豹F-PACE已經(jīng)在去年的廣州國(guó)際車展亮相,即將在今年4月開(kāi)幕的上海國(guó)際車展正式上市,新車在整體在外觀和配置方面都有所升級(jí)。外觀相比現(xiàn)款車型主要針對(duì)細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整,在前格柵和保險(xiǎn)杠區(qū)域都加入了亮黑色面板裝飾,視覺(jué)效果更具運(yùn)動(dòng)屬性。

      新車的內(nèi)飾相比老款來(lái)說(shuō)改動(dòng)也比較大,新車在中控臺(tái)采用了貫穿式設(shè)計(jì),并且換裝了尺寸更大的弧面中控觸摸屏幕。動(dòng)力方面,官方暫未透露相關(guān)消息,我們可以參考海外版車型,預(yù)計(jì)新車將搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及由3.0T+電機(jī)組成的輕混系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配8速自動(dòng)變速箱。

      全新一代奔馳C級(jí)

      作為奔馳在中國(guó)市場(chǎng)的頂梁柱之一,奔馳C級(jí)在今年也迎來(lái)了換代。全新一代奔馳C級(jí)從2月份全球首發(fā),到3月出現(xiàn)在最新一期新車公示目錄中,奔馳C級(jí)的國(guó)產(chǎn)化可謂是發(fā)展神速。而4月份,國(guó)產(chǎn)版奔馳C級(jí)將在上海國(guó)際車展正式發(fā)布。通過(guò)此前曝出的海外版官圖來(lái)看,新車外觀內(nèi)飾都在向奔馳S級(jí)靠攏,視覺(jué)美感和內(nèi)飾豪華感都非常亮眼。

      全新一代奔馳C級(jí)內(nèi)飾也同樣借鑒了許多奔馳S級(jí)的設(shè)計(jì),在輕奢與科技感之間找到了較好的平衡。同時(shí),座椅的設(shè)計(jì)看上去也更為年輕,采用了皮質(zhì)與織物拼接材質(zhì)。動(dòng)力方面,新車將提供三種動(dòng)力版本可選,分別為1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率分別為170馬力、204馬力以及258馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)新車將全系匹配9速手自一體變速箱。

      賓利添越長(zhǎng)軸版

      添越是賓利在售的5款車型中唯一一款頂級(jí)豪華SUV車型,而在今年1月份,外媒曝出了一組賓利添越長(zhǎng)軸版車型的諜照?qǐng)D片,該車目前還在量產(chǎn)前的測(cè)試階段,將于4月開(kāi)幕的上海車展正式亮相。通過(guò)諜照來(lái)看新車的偽裝將大部分車身暴露了出來(lái),整體看上去與標(biāo)軸版添越區(qū)別并不大。從車身側(cè)面可以明顯看出新車針對(duì)軸距進(jìn)行了加長(zhǎng),B柱長(zhǎng)度也有所增加。該車軸距預(yù)計(jì)將超過(guò)3100mm,能夠提供更加可觀的空間表現(xiàn)。

      動(dòng)力方面,新車將沿用標(biāo)軸版車型采用的4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為550馬力,峰值扭矩為770牛米,0-100km/h加速僅需4.5秒。

      全新寶馬M4敞篷版

      M4是寶馬M系列最暢銷車型之一,隨著去年北京車展M4硬頂版的亮相,今年4月19日的上海國(guó)際車展我們又將迎來(lái)M4敞篷版車型。新車外觀與硬頂版車型基本沒(méi)有差異,大尺寸雙腎格柵與激進(jìn)的前擾流板讓其看上去十分具有攻擊性。雖然換裝軟頂敞篷后取消了溜背轎跑造型,但是新車視覺(jué)效果也顯得更加低矮、戰(zhàn)斗。

      除了飄逸、動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì),作為M系列車型,其強(qiáng)大的性能更能夠吸引消費(fèi)者。動(dòng)力方面,新車將搭載3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),其中普通版車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為480馬力,而雷霆版車型最大輸出功率或?qū)⑦_(dá)到510馬力。

      一汽豐田Harrier

      此前我們僅從外媒渠道獲取了一汽豐田Harrier的專利圖,據(jù)悉,這款車將在上海車展發(fā)布,并將于今年11月正式發(fā)售。這款車基于TNGA架構(gòu)的GA-K平臺(tái)打造,內(nèi)部代號(hào)為K-CROSS。整體外觀與海外版車型保持高度一致,并且融入了全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,將時(shí)尚大氣的外觀加入了不少運(yùn)動(dòng)氣息。

      動(dòng)力方面,新車將提供2.0L燃油發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.5L混動(dòng)版本車型。其中,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)版本車型的最大輸出功率為171馬力,峰值扭矩可達(dá)207牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配一臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速箱。混動(dòng)版本車型最大輸出功率為218馬力,并且四驅(qū)版車型還在后輪增加了一臺(tái)電機(jī),使其綜合最大輸出功率達(dá)到了222馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱。

      哈弗赤兔

      前不久剛剛發(fā)布的哈弗全新緊湊級(jí)SUV赤兔,將于今年4月19日開(kāi)幕的上海車展正式開(kāi)啟預(yù)售。該車基于哈弗全新的檸檬平臺(tái)打造,同時(shí)也是在檸檬平臺(tái)下誕生的第四款車型。哈弗赤兔采用全新“潮力覺(jué)醒美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,以看得到、觸得到、感受到的三大感官覺(jué)醒重新定義年輕人的潮流座駕。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4470/1898/1625mm,軸距為2700mm。

      內(nèi)飾方面,哈弗赤兔采用了“體感覺(jué)醒”的設(shè)計(jì)理念,整個(gè)中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜,并且采用了尺寸領(lǐng)先同級(jí)別的12.3英寸觸控大屏,在行駛過(guò)程中能夠?yàn)轳{駛員帶來(lái)十分便利的操作體驗(yàn)。新車擋把采用鏤空式設(shè)計(jì),搭配多功能方向盤(pán)以及全液晶儀表,營(yíng)造出極致的科技感。動(dòng)力方面,新車搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為184馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

      新寶駿Valli(向往)

      Valli是新寶駿推出的一款“全新國(guó)民旅行車”,中文命名為向往。目前該車已經(jīng)開(kāi)啟了預(yù)售,并將于4月19日開(kāi)幕的上海車展正式發(fā)布亮相。通過(guò)發(fā)布的官圖來(lái)看,新車看上去與已經(jīng)停產(chǎn)的新寶駿RC-5W極為相似,或?qū)⒊蔀槠淅^任車型。有意思的是,該車的車型以及車身配色均融入了地名,正迎合了旅行車用戶對(duì)美好風(fēng)景的向往。

      Villi(向往)車內(nèi)采用了全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體布局清晰、規(guī)整。對(duì)于一款旅行車來(lái)說(shuō),長(zhǎng)途行駛座椅的舒適性固然重要,所以新車還配備了真皮座椅,并帶有通風(fēng)以及加熱功能。安全配置方面,新車搭載智能駕駛輔助系統(tǒng),擁有自適應(yīng)巡航、車道保持以及自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能,為用戶行駛安全保駕護(hù)航。

      長(zhǎng)城炮黑彈版

      長(zhǎng)城炮黑彈版本即將在4月開(kāi)幕的上海車展正式開(kāi)啟預(yù)售,新車已于2020年的北京國(guó)際車展亮相。作為一款重度改裝版本,新車看上去十分霸氣,橙黑雙拼配色營(yíng)造出濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息,再加上競(jìng)技杠風(fēng)格造型以及極高的離去角和接近角,相信一定能吸引一大批越野皮卡車迷。同時(shí),新車在后保險(xiǎn)杠處還配備了電動(dòng)絞盤(pán)與雙拖車鉤,進(jìn)一步提升了新車的脫困能力。

      長(zhǎng)城炮雖然說(shuō)外觀粗獷,但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)做的卻十分高級(jí)、精致,嵌入式觸控屏幕搭配全液晶儀表顯得科技范十足。并且新車還在儀表臺(tái)和座椅處增加了特殊標(biāo)識(shí),以此來(lái)展現(xiàn)自己特別的身份。動(dòng)力方面,根據(jù)目前透露的消息我們僅能得知,新車將搭載一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

      吉利星越L

      我們此前從工信部網(wǎng)站獲取到了全新吉利星越L的申報(bào)圖片,新車基于CMA平臺(tái)打造而來(lái),將在2021年上海車展進(jìn)行首發(fā)。新車定位中型SUV,整體輪廓十分大氣,采用了比較凌厲的線條來(lái)勾勒車身,營(yíng)造出很好的肌肉感和層次感,前臉直瀑式進(jìn)氣格柵呈現(xiàn)內(nèi)凹的形狀,看上去非常具有層次感。兩側(cè)矩陣式大燈造型狹長(zhǎng),內(nèi)部錯(cuò)落有致,搭配下方激進(jìn)的前包圍設(shè)計(jì),為車頭增添了不少運(yùn)動(dòng)感。新車在車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4770/1890/1689mm,軸距為2845mm。

      動(dòng)力方面,新車將搭載一臺(tái)2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版本最大輸出功率為252馬力,百公里綜合油耗為7.8升。低功率版本功率為218馬力,百公里綜合油耗為6.8升。

      全新雪鐵龍C5

      關(guān)于全新雪鐵龍C5,我們目前僅從外媒獲取了渲染圖以及諜照,從渲染圖我們可以看出,全新雪鐵龍C5將采用跨界造型,與標(biāo)致508L同樣出自PSA的EMP2平臺(tái)打造,未來(lái)將成為雪鐵龍的旗艦產(chǎn)品。將在4月上海車展發(fā)布后與今年9月正式上市。外觀從此前外媒曝光的渲染圖來(lái)看,新車將采用全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,獨(dú)特的造型十分時(shí)尚、前衛(wèi)。另外,新車還在霧燈處增添了藍(lán)色裝飾,有效增強(qiáng)了整車的辨識(shí)度。

      動(dòng)力方面,全新一代雪鐵龍C5預(yù)計(jì)將推出燃油版本以及插電版本兩種車型,燃油版將搭載1.6T和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配6AT或8AT變速箱。插電混動(dòng)版本車型或?qū)⒉捎?.6T+前后雙電機(jī)的動(dòng)力組合,并采用四輪驅(qū)動(dòng)形式,純電續(xù)航里程可達(dá)58公里。

      寫(xiě)在最后

      從以上的幾款車可以看出,廠商們經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的沉淀,在2021年的上海車展都將獻(xiàn)上自家的重磅車型,建議離得近的小伙伴們一定要到現(xiàn)場(chǎng)逛一逛。如果因?yàn)榫嚯x或是其它原因去不了的小伙伴也可以關(guān)注我們有車展智聯(lián)賬號(hào),到時(shí)候我們的編輯小伙伴們也會(huì)在到達(dá)車展現(xiàn)場(chǎng),第一時(shí)間為大家報(bào)道新車的最新消息。以上哪款車是你的菜?如果沒(méi)有也沒(méi)關(guān)系,上海車展還有不少新車將要推出,準(zhǔn)備好錢(qián)包坐等你中意的車型上市吧。

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