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本文汽車目錄一覽：

汽車電子技術(shù)是學什么的，

汽車電子技術(shù)主要研究電工電子技術(shù)、汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢測、汽車單片機與總線技術(shù)、汽車空調(diào)檢修等方面的基礎(chǔ)知識和技能，在汽車電子技術(shù)領(lǐng)域進行汽車電器與電子設(shè)備的使用、檢測、維護和修理等。汽車電子包含電源系統(tǒng)，啟動系統(tǒng)，點火系統(tǒng)，燈光系統(tǒng)，信號系統(tǒng)，儀表系統(tǒng)和輔助設(shè)備系統(tǒng)，發(fā)動機電子控制系統(tǒng)，底盤電子控制系統(tǒng)，舒適系統(tǒng)等。

學汽車電子技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后可以從事什么工作,有前途嗎

一、汽車電子技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后可以從事什么工作

畢業(yè)生主要面向汽車制造、汽車改裝、汽車售后服務(wù)及汽車研發(fā)等相關(guān)企業(yè)，從事汽車電子產(chǎn)品的制造、調(diào)試及質(zhì)量檢驗，電氣與電控系統(tǒng)的故障診斷與測試，電控單元匹配和車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)以及相關(guān)的企業(yè)培訓與管理等工作。

二、汽車電子技術(shù)專業(yè)好不好有前途嗎

快速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)為汽車電子產(chǎn)品提供了廣闊的應(yīng)用市場，中國汽車電子市場隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)一起進入快速發(fā)展時期。而隨著中國消費者對車輛需求的增加、網(wǎng)絡(luò)在車輛中的高速發(fā)展、安全與防盜需求的增加、機械系統(tǒng)與電子系統(tǒng)之間的轉(zhuǎn)換以及動力總成方面性能的提高，都進一步推動了中國汽車電子產(chǎn)品市場的發(fā)展。隨著我國汽車電子工業(yè)大市場的形成和發(fā)展，在創(chuàng)造巨大財富的同時，更需要大批的汽車電子技術(shù)專業(yè)人員。就業(yè)前景較好。

本專業(yè)畢業(yè)生主要從事交通運輸部門的管理工作，汽車經(jīng)銷及售后服務(wù)工作，汽車故障診斷與檢測中心的技術(shù)工作，汽車電子設(shè)備的研制與改裝工作及高級轎車修理部門、各大修配廠、汽車運輸公司、大型廠礦汽車運輸車隊的技術(shù)管理工作。就業(yè)面廣泛。

汽車電子技術(shù)是什么專業(yè)

本專業(yè)在全面學習燃油汽車維修技術(shù)的基礎(chǔ)上，針對汽車純電動新能源技術(shù)模塊做深度學習和培養(yǎng)，從主流新能源實訓車型基礎(chǔ)到專業(yè)新能源教學設(shè)備及新技術(shù)學習，具備燃油車和新能源車的檢測維修技術(shù)，成為行業(yè)緊缺的人才。

主要包含:

汽車電工電子----直流電路、萬用表、電磁學、電子學.

汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修----發(fā)動機整體構(gòu)造、曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、潤滑系、冷卻系、燃料供給系、柴油機燃料供給系.

汽車底盤構(gòu)造與維修-----汽車常用維修工具、傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、手動變速器.

汽車電氣構(gòu)造與維修------汽車電器認知、蓄電池、充電系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、照明與信號系統(tǒng)、儀表與報警系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、全車電路.

汽車電控發(fā)動機構(gòu)造與維修-------電控發(fā)動機整體認知、燃油供給系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、排放系統(tǒng).

汽車美容-------精品洗車、漆面護理、內(nèi)飾清洗、汽車貼膜.

汽車鈑金-----基礎(chǔ)訓練、下料放樣、二氧化碳氣體保護焊、氧氣乙炔焊、外形修復(fù)機的使用、塑料件的焊接修復(fù)、板件整形.

汽車涂裝-----修復(fù)涂裝常用工具及設(shè)備、修復(fù)涂裝常用涂料、漆前板件形狀修復(fù)、車身遮蔽、漆面噴涂、漆面故障處理.

汽車電控底盤構(gòu)造與維修------自動變速器認知、液力變矩器、齒輪變速機構(gòu)、液壓控制系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)、安全氣囊、電控動力轉(zhuǎn)向.

汽車電子技術(shù)主要學什么

汽車電子技術(shù)專業(yè)學生除了學習必要的基本理論知識外，著重學習汽車電控系統(tǒng)和電子電器設(shè)備，模擬和數(shù)字電路等職業(yè)技能的實踐和實訓。

汽車電子技術(shù)專業(yè)主要課程

汽車電子技術(shù)專業(yè)的主要課程有：汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電氣設(shè)備結(jié)構(gòu)與維修、汽車故障診斷技術(shù)、汽車電控系統(tǒng)構(gòu)造與維修、汽車車身電子控制技術(shù)。

汽車電子技術(shù)專業(yè)需要具備的專業(yè)能力

1.具備對新知識、新技能的學習能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力;

2.具備較強的安全意識、環(huán)保意識、質(zhì)量意識和客戶意識;

3.具備正確熟練使用工量具,操作常用檢測、維修設(shè)備的能力;

4.具備專業(yè)必需的電工電子等技術(shù)應(yīng)用能力;

5.具備對汽車進行正確拆裝與調(diào)整,及部件更換的能力;

6.具備汽車電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析與使用能力;

7.具備汽車電氣部件檢測、判別及維修能力,并具備維修質(zhì)量檢驗?zāi)芰?

8.具備汽車駕駛基本技能。

汽車電子技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景

快速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)為汽車電子產(chǎn)品提供了廣闊的應(yīng)用市場，中國汽車電子市場隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)一起進入快速發(fā)展時期。中國汽車電子市場規(guī)模連續(xù)五年增長率超過30%，目前產(chǎn)業(yè)處于高速增長期，取得了跨越式的發(fā)展，已經(jīng)初具規(guī)模。其中，車載信息系統(tǒng)成了汽車電子市場增長的引擎，也是今后的熱點。此外，隨著消費者對安全性的關(guān)注日益提高，EPS、TPMS、雷達測距等一系列安全技術(shù)將得到廣泛的應(yīng)用。

目前，中國消費者對車輛需求的增加、網(wǎng)絡(luò)在車輛中的高速發(fā)展、安全與防盜需求的增加、機械系統(tǒng)與電子系統(tǒng)之間的轉(zhuǎn)換以及動力總成方面性能的提高，都進一步推動了中國汽車電子產(chǎn)品市場的發(fā)展。隨著我國汽車電子工業(yè)大市場的形成和發(fā)展，在創(chuàng)造巨大財富的同時，更需要大批的汽車電子技術(shù)專業(yè)人員。

目前，我國主要轎車生產(chǎn)廠家都是中外合資企業(yè)（如廣本、豐田、日產(chǎn)等），生產(chǎn)工藝、技術(shù)裝備、能力建設(shè)、質(zhì)量控制等方面都已達到國際 90 年代的先進水平，具有一定的比較優(yōu)勢，而在流通服務(wù)領(lǐng)域，尤其是對最終用戶服務(wù)，在設(shè)備、手段、方式上有的還停留在小作坊經(jīng)濟階段，服務(wù)人員的文化素質(zhì)和技術(shù)素質(zhì)都相對較低，維修操作人員大多只有初中以下文化程度，采用的是簡單管理方式，用普通設(shè)備和手段為轎車用戶提供維修技術(shù)服務(wù)，這些顯然是不合時宜的，由此，給勞動力市場提供了一個信息，汽車電子技術(shù)、報務(wù)營銷人員是一下上升空間較大的就業(yè)崗位。

汽車電子技術(shù)專業(yè)主要學什么

1、 汽車電子技術(shù)學習內(nèi)容 ； 汽車電子技術(shù)專業(yè)；學生除學汽車電子了學習必要的基本理論知識外學汽車電子，著重學習汽車電控系統(tǒng)和電子電器設(shè)備學汽車電子，模擬和數(shù)字電路等職業(yè)技能的實踐、實訓和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，突出電子技術(shù)的實用性和先進性，本專業(yè)培養(yǎng)熟悉汽車電子電器、電控系統(tǒng)故障診斷和維修的高級應(yīng)用型技術(shù)人才。

2、電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用； 汽車電子技術(shù)在汽車上應(yīng)用越來越大，從一開始的轉(zhuǎn)向閃光器、電子發(fā)電機調(diào)節(jié)器到電子儀表以及ECU電子燃油噴射系統(tǒng)無處不在。在安全方面ABS剎車系統(tǒng)和安全氣囊也離不開電子技術(shù)，輔助駕駛方面，倒車雷達、海拔測量、電子指南針、GPS衛(wèi)星定位都離不開電子。現(xiàn)在比較高擋的汽車電子部分占用的成本比例已經(jīng)超過20%。

現(xiàn)代電子技術(shù)的飛速發(fā)展也為發(fā)動機的技術(shù)突破提供了可能，很多用機械方式解決不了的問題，通過應(yīng)用電子技術(shù)可得到有效的解決，從而有力的加速了現(xiàn)代發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展，如汽油機直噴技術(shù)，可變氣門正時技術(shù)，可變進氣管技術(shù)，燃燒速率控制滑片技術(shù)，可變排量技術(shù)，柴油機高壓共軌直噴技術(shù)等。無一不是在電子控制平臺上發(fā)展起來的，現(xiàn)代汽車發(fā)動機已邁入了電子時代，使汽車更據(jù)控制智能化。節(jié)能，環(huán)保技術(shù)的運用將成為未來汽車發(fā)動機技術(shù)發(fā)展的主旋律。3、 本專業(yè)的發(fā)展前景 ； 汽車電子技術(shù)是一寬口徑的朝陽專業(yè) ； 由于汽車工業(yè)新設(shè)備，新技術(shù)，新材料，新工藝的推廣，未來的汽車朝低能耗、熱機電動混合動力發(fā)展，特別是轎車已逐步向智能型，環(huán)保型，人性化等方面發(fā)展。一臺汽車就是一部移動的計算機。傳統(tǒng)的維修模式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代維修的需要。這樣必須要有一定的理論和實踐經(jīng)驗的技術(shù)人才和維修人才。參與到汽車維修服務(wù)行業(yè)。 目前我國汽車維修與檢測的人才非常匱乏，特別是汽車電子專業(yè)的人才缺口很大。

學汽車電子與控制方向,需要具備哪些知識?

汽車電子本身涉及的范圍非常廣，線束、ECU、汽車網(wǎng)絡(luò)、測試工具等都屬于汽車電子范疇，本質(zhì)上都是EE領(lǐng)域，因此掌握EE學科的基礎(chǔ)課程是必須的了。So，你可以選擇：

硬件方向：電路、芯片、驅(qū)動開發(fā)都要會，但是個人覺得選了這個方向基本上發(fā)揮不了車輛專業(yè)的優(yōu)勢了，所有不建議走這條路。

軟件方向：C語言必須熟練，掌握MISRA-C規(guī)范，汽車電子領(lǐng)域常用的芯片架構(gòu)需要掌握，RTOS/OSEK/AUTOSAR必須熟悉，至少要明白原理是怎樣的。這些必須掌握的東西，是跨入汽車電子的先決條件。

如果你選擇軟件方向，且具備了嵌入式編程的開發(fā)能力后，你車輛專業(yè)的優(yōu)勢就體現(xiàn)了，因為基礎(chǔ)軟件的上層就是汽車電子的業(yè)務(wù)邏輯，比如汽車某個零件的控制邏輯、協(xié)議棧，如發(fā)動機控制策略、車身控制策略、網(wǎng)絡(luò)通信棧等等，車輛專業(yè)的學生本身對這塊可能更加熟悉。

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