本篇文章給大家談談寶馬汽車喇叭，以及寶馬汽車喇叭品牌對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

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寶馬5系低音喇叭幾寸的

【太平洋汽車網】寶馬5系的低音喇叭是6.5寸的。原車6喇叭位置低配寶馬原車只有6喇叭，位置分別為前車門中音喇叭，后置物板喇叭，座椅兩個低音喇叭。原車小主機原車前端音源為哈曼小主機（非EVO），不是光纖輸出，沒有配備獨立功率放大器，揚聲器部分沒有配備高音。

音響是一套龐大完整的系統，任何一個細節的變化，整盤的效果也是天壤之別，這其中牽涉了喇叭尺寸，材質，決定了它的功率大小，靈敏度高低，也決定了不同的安裝位置，角度，外部隔音環境和匹配的電線，音頻線??不同車型，只拆一堆喇叭過去，效果可想而知?

原車小主機原車前端音源為哈曼小主機（非EVO），不是光纖輸出，沒有配備獨立功率放大器，揚聲器部分沒有配備高音，原車僅有的喇叭也是紙盆喇叭，尤其是座椅下面的中低音，看正面是以為是8寸，實際上那只是塑膠殼，喇叭單元只有6.5寸。

這款主機，除了可以增加麥克風，開通藍牙電話這些，再沒有其他隱藏功能可以擴展。愛玩的車友，建議更換為EVO全配主機，可玩性還有音響方面，表現不俗。

更改小主機信號為光纖輸出。光纖接口位于下圖所示位置。

二、原車喇叭，沒有選配Harman，所以為紙盆喇叭，尤其是中低音，很單薄接下來開始更換全車喇叭，增加高音。

門板中音原裝位替換，原線束無損對插安裝好，外部隱隱約約能看到亮閃閃的喇叭盆，很好看。

高音為中音延伸線束，分頻儀表臺中央增加中置，提升氛圍感，效果提升很大。

座椅下面更換中低音喇叭，同樣是無損，原裝位，原裝線束。這可是貨真價實的8寸，不是6.5寸，材質也不再是紙盆。

第二排的喇叭，位于后部頭枕平臺。原車只有一對紙盆中音，更換為專業的中音+高音，總計4只揚聲器。依然是原裝孔位，線束。

到這里也許你應該有疑問了，原車的六只喇叭變為12只了，紙盆也變為銀色碳纖振盆，原車主機怎么能控制這套系統，不用擔心，這一點我們制定方案的時候，早已經考慮到了。

三、使用了寶馬原裝位功放。支持原廠協議，原廠界面控制。這臺功放，7路高電平，2路RCA，可以輕松駕馭這十二只揚聲器。

安裝于原裝位行李箱左側的專用功放支架內。

全套系統安裝完成后，開通原車的光纖輸出協議。音頻信號走光纖輸出到這臺設備，做信號處理，功率放大，推動全車的12只揚聲器。

寶馬x6喇叭在哪里

寶馬x6中汽車音響的喇叭在a柱三角窗附近高端車型有8個以上的喇叭。擋風玻璃下面的桌子上有兩個左右前門各一個一共兩個左右后門各一個一共兩個左右C柱各一個一共兩個。正確使用汽車喇叭:在一些雙向只有兩條車道的狹窄道路上如鄉間小路或山路通常需要借用對面車道超車。這種情況下建議超車前鳴喇叭提醒前方車輛避免發生事故。進入彎道前提前按喇叭可以提醒對面車道不要違章行駛。如果在彎道前收到對面喇叭的警告信號建議你也鳴喇叭回應對方讓雙方都能知道迎面而來的車在自己的車道上有信心有規則的行駛確保行車安全。

寶馬5系六個喇叭位置在哪

【太平洋汽車網】寶馬5系喇叭都安裝在中控臺、兩邊的前車門、兩邊的前座下面、兩邊的后車門寶馬汽車喇叭，還有兩邊的后座下面。寶馬5系有7個高音喇叭、7個中音喇叭、2個低音喇叭寶馬汽車喇叭，2個高音喇叭罩和一個功放。

寶馬5系喇叭都安裝在中控、兩邊的前車門、兩邊的前座下面、兩邊的后門寶馬汽車喇叭，還有兩邊的后座下面。

寶馬5系有7個高音喇叭、7個中音喇叭、2個低音喇叭，2個高音喇叭罩和一個功放。

寶馬5系音響在插入CD或者在播放Mp3的情況下，將前后響度調節為前10，弱化后排兩只混音制造者（主人大部分時間是坐前排的吧），感覺高音立馬出現寶馬汽車喇叭了寶馬汽車喇叭；寶馬5系音響采用的是BOSE品牌的音響。

BOSE是全美國最大的揚聲器廠家，總部坐落在美國麻省，單是從事研究開發的工程師就有幾百人，是一家全資獨立公司。產品在汽車音響領域和航天科技領域也同樣有著出色的表現。

除了民用產品，BOSE在專業音響領域也有廣泛的開拓。BOSE專業音響系統成功地應用于大型體育場館、多功能會議廳、教堂、高端酒店和品牌旗艦店等。

寶馬5系調整音調，拔起高音+12，強化中音+10，弱化低音為-2；把音量開在24-26之間。

寶馬3系低音喇叭在哪里

這款車寶馬汽車喇叭的喇叭在中控臺中間有兩個寶馬汽車喇叭，兩個主駕駛車門靠近外后視鏡的位置各有一個寶馬汽車喇叭，兩個主駕駛車門中間各有一個寶馬汽車喇叭，兩個后門中間各有一個，兩個后排座椅的后面各有一個喇叭，在兩個后門的前面各有一個高音喇叭。在主副駕駛座椅下面還有兩個低音喇叭。

寶馬汽車喇叭的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內容，更多關于寶馬汽車喇叭品牌、寶馬汽車喇叭的信息別忘了在本站進行查找喔。

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