可以降低，但是可能會影響汽車的安全性，要改的話還是去專門的店改才比較好更換短彈簧是降低車身高度最實惠的改裝方案，短彈簧對操控性能的改善很有限，而且還有很多弊端后彈簧的原理由多片不等長和不等曲率的鋼板疊合汽車后彈簧；汽車后減震彈簧卡位不能自己下去需要適當調節一下減振彈簧是常用的彈性原件，廣泛應用于各種振動設備，具有穩定性好，噪音低，隔振效果好，使用壽命長等優點減振彈簧有壓縮彈簧，橡膠彈簧 ，復合彈簧，空氣囊彈簧等。

汽車后臂彈簧的安裝方法是用千斤頂將汽車抬起，向緩沖器的凹槽內噴灑少量肥皂水進行潤滑，對準上下凹槽的位置，用雙手從下往上慢慢將緩沖器插入減震器彈簧內，借助肥皂水潤滑慢慢旋轉到減震器彈簧中間汽車后支架臂簡介1汽車；汽車后彈簧墊壞汽車后彈簧了用減震緩沖膠代替根據查詢相關公開信息顯示，彈簧墊圈在螺絲行業，常叫為彈墊它的材質有不銹鋼的和碳鋼的，碳鋼的也就是鐵的。

更換制動踏板回位彈簧新捷達后輪彈簧壞了更換制動踏板回位彈簧，制動鉗活塞卡死而引起制動阻尼捷達是德國大眾汽車集團在中國的合資企業一汽大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌，其第一款產品捷達于1979年在歐洲上市就其結構。

汽車后彈簧分左右嗎

1、彈簧一旦壞了，主要會有以下三個方面影響1減震器失效后由于不能控制彈簧多余的震動，車遇到顛簸后由于彈簧的震動，車身會一直上下晃動，輪胎不能緊貼地面造成剎車距離變長，另外高速緊急變道時車輛容易失控2車身遇顛簸。

2、太平洋汽車網汽車后彈簧墊的作用是提升行車舒適性，延長減震器和彈簧的使用時間，降低行駛噪音，提升操控性并有縮短剎車距離的功用，汽車彈簧減震膠顧名思義就是一種橡膠制品，用于防止或減少汽車在行駛過程中所產生的各種。

3、福特嘉年華汽車后輪彈簧墊圈使用壽命是一般是三到五年，影響彈簧圈壽命的因素太多，平時車主的不良駕駛習慣，車輛的行駛里程。

4、太平洋汽車網安裝前將彈簧調到最長，掛裝時調整到合適的長度把后備箱打開后，拆掉螺絲，在與下面鎖環的對應位置有個掛鉤和墊片，把彈簧一段接到墊片下方焊死首次運行時，請徒手擋一下箱蓋，感覺下力度并緩慢釋放。

5、一體的，按道理說不是應該更好嗎 1現在基本上所有的乘用車的前懸架都是集成式的，而后懸架，鮮有彈簧和減震器一體的2從結構來說，分離式的可以獨立調節彈簧和減震器的杠桿比，設計時調節的自由度大，容易達到。

汽車后彈簧壞了的表現

1、緩沖減震，保護后輪汽車后輪是指車輛后面的兩個車輪，分為左后輪和右后輪，其彈簧托盤的作用是緩沖減震，保護后輪彈簧是用彈性材料制成的零件在外力作用下發生形變，除去外力后又恢復原狀。

2、轎車后彈簧彈力不夠，對車輛的減震器就會產生更大的負擔，時間久了就導致減震器損壞。

3、汽車后托臂的彈簧安裝方法，用千斤頂把車抬起來，把少量肥皂水噴到緩沖器的凹槽處起潤滑作用，對準上下槽的位置，雙手慢慢將緩沖器從下往上套進避震彈簧，利用肥皂水的潤滑，用手慢慢旋轉到避震彈簧的中間汽車后托臂簡介。

4、汽車的減震彈簧是沒有規定時間期限更換的，能修復都盡量修，能用就會繼續用，不能用了就更換就正常情況而言，汽車減震器并沒有一個固定的使用壽命只要減震器沒有出現漏油，內部橡膠老化開裂等現象的話，就可以一直使用。

5、09年的捷達車后減震彈簧是55厘米根據查詢相關公開信息顯示，09年的捷達車的說明書得知，其后減震彈簧尺寸為55厘米，減震效果好。

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