汽車15年后還可以繼續開現在私家車沒有強制報廢規定，15年車齡汽車15年后的車還可以繼續開，但是需要每年檢查兩次，如果汽車狀況良好十五年，就可以繼續駕駛注意事項 1經常保養和更換機油，行駛十五年后，發動機中汽車15年后的磨損會比較大。

法律規定的汽車使用年限是十五年，但并不是說十五年后一定要報廢，可以延長使用年限，并按時進行年檢家用轎車報廢年限新規限制公里數家用轎車報廢年限新規在商務部正式下發的機動車強制報廢標準中取消汽車15年后了對非營運轎車。

汽車的法定使用年限為15年，但這并不意味著15年后必須報廢可延長使用壽命，按時進行年檢家用汽車報廢年限新規定有限公里數，家用汽車報廢年限新規定取消了商務部正式發布的機動車強制報廢標準中關于非經營性汽。

私家車未超過最高行駛里程60萬公里的，15年后可以繼續使用以下是相關規定導向廢料商務部發改委公安部環保部聯合發布機動車強制報廢規定按照這個規定，小型私家車沒有使用年限限制，但是行駛60萬公里就報廢了。

法律分析汽車使用時間長達15后，并非強制報廢若符合其他條件，比如，汽車行駛里程尚未達到引導報廢的行駛里程或者經修理和調整符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的等，可以繼續使用只有在符合強制報廢的條件時，才。

另外，按照相關規定，超過15年的汽車每年需要年檢兩次，年檢不過的不但不能上路行駛，多次年檢不過還會強制報廢所以說，15年的私家車除了自己用就只能報廢了機動車報廢流程 一到當地的車輛管理所填寫機動車報廢單。

汽車15年后一年審兩次嚴格來說，是每六個月半年審車一次，所以一年需要審車兩次根據中華人民共和國道路交通安全法實施條例第十六條規定機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗小型微型非。

截止到2022年為止，十五年的車還沒有取消兩年一審，根據車輛年審的有關規定，6座以下的非營運車輛前6年可以不用年審，6年后一年一審，15年后一年兩審機動車從注冊之日起，按照下列期限進行年檢1營運載客汽車5年內。

汽車使用時間長達15后，并非強制報廢若符合其他條件，比如，汽車行駛里程尚未達到引導報廢的行駛里程或者經修理和調整符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的等，可以繼續使用只有在符合強制報廢的條件時，才會導致強制。

汽車開了15年之后，一年會進行兩審通常在生活中一輛私家車的使用壽命是在15年左右但是由于一些司機的駕駛習慣比較好，所以自己的車輛在到了15年之后，依然能夠擁有比較舒適的駕駛體驗但是在這種情況下，汽車的年審就會變成。

私家車如果沒有超過最大行駛里程60萬公里，15年后則仍能繼續使用商務部發改委公安部環境保護部聯合發布機動車強制報廢標準規定根據這一規定，小型私家車無使用年限限制，但是行駛60萬公里后將引導報廢家用。

15年后的車每年都要年審，從第十六年開始，半年檢測一次，21年開始，每個季檢測一次，9座以及以下非營運載客汽車包含轎車越野車使用期限是15年，達到報廢標準后要求繼續使用的，從第16年起，每年檢2次，第21年起每。

不過，當車輛年限抵達15年后，年檢就縮短為6個月一檢2，皮卡及輕中重型載貨轎車的使用年限為15年，只需你的車開15年后，就必定歸于報廢車了3，微型載貨汽車的運用年限為12年，最多能夠開12年，哪怕車況再好。

近日，公安部市場監管總局生態環境部交通運輸部聯合印發關于深化機動車檢驗制度改革優化車檢服務工作的意見，對非營運小微型載客汽車，將原10年內上線檢驗3次第6年第8年第10年，調整為檢驗2次第6年。

二載貨汽車和大型中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次超過10年的，每6個月檢驗1次三小型微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次超過6年的，每年檢驗1次超過15年的，每6個月檢驗1次。

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