東風(fēng)標(biāo)致408總體來(lái)說(shuō)一般1內(nèi)飾方面 中控臺(tái)的布置極其簡(jiǎn)潔，一個(gè)中控大屏加下方6個(gè)按鍵和1個(gè)音量旋鈕中控臺(tái)上方都是軟包的設(shè)計(jì)，儀表盤(pán)也是極易讀數(shù)的黑底白字設(shè)計(jì)，多功能方向盤(pán)大小正好，皮質(zhì)包裹讓觸感也不錯(cuò)，波箱。
2020款標(biāo)致408的加速性能非常出色，它的最大功率為110kW，最大扭矩為240Nm，最大時(shí)速可達(dá)到200kmh在實(shí)際行駛中，它的0100kmh加速時(shí)間只需要94秒，0200kmh加速時(shí)間只需要309秒，百公里加速時(shí)間只需要99秒。
東風(fēng)標(biāo)致408這款車型特點(diǎn)如下外觀方面符合大眾審美 細(xì)節(jié)方面有創(chuàng)新 1408外觀第一眼讓人覺(jué)得十分順眼，東風(fēng)標(biāo)致以及東風(fēng)標(biāo)致也打破標(biāo)致408了人們的兩點(diǎn)慣性思維法國(guó)在設(shè)計(jì)領(lǐng)域的天馬行空是世界公認(rèn)的，汽車這項(xiàng)工業(yè)設(shè)計(jì)品同樣。
標(biāo)致408有噪音大和懸架硬的缺點(diǎn)1噪音標(biāo)致408這款車在噪音控制上表現(xiàn)的還是不怎么好，在開(kāi)高速的時(shí)候速度一加上來(lái)，它的胎噪以及風(fēng)噪還是有點(diǎn)大的，很多朋友聽(tīng)著不爽，但是還是可以接受的2懸架它在懸架方面調(diào)校。
2022新款標(biāo)致408的真實(shí)口碑不錯(cuò)12022款標(biāo)致408的內(nèi)飾也采用標(biāo)致408了全新的設(shè)計(jì)，同樣能給人耳目一新的感覺(jué)它的中控臺(tái)采用較多平直的線條，既擁有豐富的層次感，同時(shí)造型也比較美觀大方2中控臺(tái)的頂部采用搪塑工藝，雖然。
標(biāo)致408搭載12T和16T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部公布的百公里綜合油耗分別為56L和59L2019款標(biāo)致408的外觀設(shè)計(jì)沿襲了家族式設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵采用倒梯形設(shè)計(jì)，中網(wǎng)內(nèi)部采用魚(yú)鱗式設(shè)計(jì)，使用銀色裝飾條進(jìn)行裝飾，營(yíng)造出了強(qiáng)烈的。
標(biāo)致408是一款A(yù)級(jí)轎車，適合兒童乘坐的家轎，屬于緊湊級(jí)車但它的外觀及軸距又有些跨級(jí)的味道，新款一改老款怪異的設(shè)計(jì)，不管是外觀還是內(nèi)飾變得更加主流在設(shè)計(jì)標(biāo)致408的時(shí)候，設(shè)計(jì)師們充分考慮和研究了中國(guó)消費(fèi)者的需求。
標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致推出的一款緊湊車型，新款標(biāo)致408對(duì)變速箱進(jìn)行了改進(jìn)，手動(dòng)擋變速箱在調(diào)整齒比的同時(shí)，讓換擋動(dòng)作更加清晰，吸入感更強(qiáng)，操縱機(jī)構(gòu)增加配重塊，使換擋手感更順滑，兼顧了節(jié)油和駕駛樂(lè)趣 標(biāo)致408擁有獨(dú)創(chuàng)的6+X安全系統(tǒng)，可以。
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