二代CC 跌落神壇 2012年1月，從帕薩特CC正式更名為CC大眾帕薩特cc的新一代車(chē)型，正式亮相洛杉磯車(chē)展然而這一代車(chē)型的外觀，不僅失去了往昔的光彩，甚至只能用失望二字來(lái)形容平庸的大眾家族式前臉，堪稱(chēng)這一代CC車(chē)型的一大敗筆大眾帕薩特cc；帕薩特底盤(pán)跟cc一樣大眾cc和帕薩特是同級(jí)別的CC是基于帕薩特改裝的一塊轎跑，也是B級(jí)車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)也是采用的和帕薩特一樣的大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)內(nèi)帕薩特是又上汽大眾生產(chǎn)，而CC由一汽大眾生產(chǎn)，變速箱和底盤(pán)也是一樣的。
樓上要麼不懂車(chē)，要麼是日托，還什麼就是殼子不一樣，笑死人了CC和帕薩特許多特點(diǎn)都一樣，然而，他們的市場(chǎng)針對(duì)性卻不同 CC優(yōu)點(diǎn)CC是一款偏向跑車(chē)的轎車(chē)，注重外形，操控懸掛硬，換來(lái)的是路感好，轉(zhuǎn)彎更淩厲，側(cè)；在空處，大眾CC的車(chē)身尺寸為4799mm*1855mm*1417mm，而帕薩特的車(chē)身尺寸為4872mm*1834mm*1484mm，從這組參數(shù)可以知道，大眾CC在長(zhǎng)度和寬度上都有優(yōu)勢(shì)，但如果高的話，帕薩特就有優(yōu)勢(shì)動(dòng)力方面，大眾CC搭載了20T渦輪增壓。
不一樣大眾CC的發(fā)動(dòng)機(jī)是18T雙離合發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125KW，最大扭矩250N·m而新帕薩特的發(fā)動(dòng)機(jī)是14T雙離合發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110KW，最大扭矩250N·m；大眾cc沒(méi)有帕薩特耐用有以下原因1大眾CC的內(nèi)飾使用的是便宜的材料2大眾cc的引擎系統(tǒng)簡(jiǎn)單，使用的低端，性?xún)r(jià)比低。
而ESP按鍵和多功能方向按鍵圖標(biāo)的變化換檔球頭的改變，則顯示出一汽大眾對(duì)CC車(chē)型的重視以及精益求精2011款CC還率先配備了智能駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)在最大程度上提高了駕乘的舒適性和安全性一方面，它是高檔的舒適性裝備；1 預(yù)算邁騰和帕薩特在二手市場(chǎng)上的價(jià)格可能會(huì)有所不同您需要確定您的預(yù)算，以便找到符合您預(yù)算的車(chē)輛2 車(chē)齡兩輛車(chē)都已經(jīng)有15年的歷史，因此需要考慮其維護(hù)情況和保養(yǎng)記錄3 品牌和型號(hào)邁騰和帕薩特都是大眾。
該車(chē)為4門(mén)5座三廂車(chē)大眾CC定位中型車(chē)，它的車(chē)身尺寸為4864×1870×1447mm，軸距2841mm，該車(chē)為5門(mén)5座掀背車(chē)帕薩特和大眾CC空間哪個(gè)好從空間評(píng)分上看，其中帕薩特為443，對(duì)比大眾CC則為441，帕薩特更勝一籌。
大眾帕薩特參數(shù)配置
1、大眾旗下的兩款中型車(chē)之爭(zhēng)，主要還是要看大眾帕薩特cc你用途，如果大眾帕薩特cc你單純是用作代步，建議就是選擇大眾cc，如果是行政商務(wù)的，建議就是選擇帕薩特 最簡(jiǎn)單發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的 CC比較好內(nèi)飾的做工在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型中時(shí)最好的 大眾CC。
2、一汽大眾系列所有車(chē)型介紹 一汽大眾目前共有11款車(chē)型，分別是葛覃譚躍捷達(dá)寶來(lái)高爾夫高爾夫呂佳蔚領(lǐng)速騰邁騰CC凱蒂停產(chǎn)一汽大眾新能源現(xiàn)在有四款車(chē)型，分別是譚躍插電混動(dòng)高爾夫純電寶來(lái)純。
3、但不同的是R36使用了大眾高性能剎車(chē)片，這個(gè)是CC沒(méi)有的而CC帶有自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，這是R36沒(méi)有的另外，R36的速度表最大值為300kmh，帕薩特CC為280kmh，但電子限速都設(shè)置在了250kmhx0dx0ax0dx0a。
4、沒(méi)有哪個(gè)更好，只有哪個(gè)更適合CC就是帕薩特和邁騰的高性能轎跑版他和帕薩特及邁騰的最大區(qū)別是沒(méi)有拉長(zhǎng)軸距，加之低矮流線型的車(chē)身設(shè)計(jì)，所以帶來(lái)了更好的加速和操控性能但其2712的軸距在同級(jí)車(chē)中無(wú)優(yōu)勢(shì)，另外無(wú)框式。
5、CC是“轎跑界”最尷尬的存在·CT完勝 曾經(jīng)有一臺(tái)車(chē)號(hào)稱(chēng)“最美轎跑”，此車(chē)是大眾 汽車(chē) 集團(tuán)打造的CC很多人說(shuō)大眾 汽車(chē) 其實(shí)只有兩臺(tái)車(chē)，CC壓根不是什么轎跑，這個(gè)說(shuō)法對(duì)嗎CC是什么角色其實(shí)CC就是帕薩特，由于大眾。
6、不是一個(gè)級(jí)別的車(chē)型大眾cc外觀上更加時(shí)尚所以更加適合年輕人駕駛，而大眾帕薩特作為一臺(tái)中級(jí)車(chē)，空間大商務(wù)氣息更重帕薩特尺寸更大但是車(chē)重為159噸，反而更輕。
大眾帕薩特cc圖片
通用帕薩特和cc的減震都可加速車(chē)架與車(chē)身震動(dòng)的衰減，以改善汽車(chē)的行駛平順性舒適性，抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來(lái)自路面的沖擊，可以通用帕薩特PASSAT是德國(guó)大眾汽車(chē)公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車(chē)在大眾汽車(chē)譜系中劃為。
不是一個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品啊，帕薩特是上海大眾，CC是運(yùn)動(dòng)轎跑，再說(shuō)是一汽大眾的，起步價(jià)就25萬(wàn)。
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