1、汽車的方向盤右打死就是向右打一圈半小汽車方向，左打死即向左打一圈半小汽車方向，所以右打死后回一圈半即可回正，左打死亦然，若向右打半圈，再反向打半圈即可回正以下是注意事項1如果把方向盤看成鐘表盤面，正確的手勢左手握在九小汽車方向；小汽車方向盤冬天和夏天個沒有區別，方向盤一般是通過花鍵與轉向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩后傳遞給轉向軸，使用直徑大些的轉向盤轉向時，駕駛員作用到轉向盤上的手力可小些，轉向傳動軸在；1汽車方向盤轉向小解決辦法在輪胎不碰到車體葉子板，及連接裝置的情況下可以自己把轉向限位螺絲向里調整一下就可以加大轉彎角度大貨車一般把這顆纖維羅斯裝在車輪內側2汽車轉向角度可以調整，但轉角調大可能會有。

2、二把方向通常用于轉彎第一把轉彎，第二把回正，車子與前有小汽車方向了一定的角度三把方向通常用于超車變道躲避障礙物等條件下的直線行駛中，第一把左轉右轉，第二把右轉左轉，第三把回正車子保持與原先同樣的；小轎車的車輪回正的方法首先要明確，方向盤中間都有標志的，就是汽車品牌的標志，那個標志為正，說明你的方向盤要么是正要么差個360度，至于輪子則為正或向左或向右，所以方向盤的標志是一個參考向左拐向右拐掉頭。

3、6不要把方向“打死”有的車主為了減小轉彎半徑，減少操作方向盤次數，在駕車轉彎時把汽車方向盤打死，經常這樣做會加速汽車輪胎磨損，同時也會減少轉向系統使用壽命；當然是可以調回來的，建議你把底盤檢查一下，再做個四輪定位試試；這樣使兩輪一前一后斜角滑入溝坑，就會減輕兩輪同時跳躍造成的震動 二慢慢打回法主要用于S形彎路這種彎路如將方向盤猛打快回，乘客必有東搖西擺的感覺，因此宜采取慢打慢回的方法先將汽車朝路中略靠右進入；現在的小轎車都帶轉向助力，比較輕，不重只有機械轉向重一些轉向助力是協助駕駛員作汽車方向調整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度，當然，轉向助力在汽車行駛的安全性經濟性上也一定的作用。

4、太平洋汽車網方向盤正確轉動方法向右轉動時，左手向上推，右手順勢往下拉，兩只手同時用力，當兩只手臂即將交叉時候，放開右手，在6點位置左右待左手推方向盤差大約轉動180度左右，用放開的右手去接應方向盤的9點位置。

5、首先確認自己拐大彎還是小彎轉彎時，先擦剎車減慢車速，同時觀察要轉向一側的后視鏡，確認后側沒有行人或車輛，車速降低后待快入彎時再慢慢打方向盤調整車身，如果是需要掉頭或者是90度的直角彎時，需要快速打方向盤并且；方向盤正確轉動方法前提是雙手在9點和3點的標準位上向右轉動時，左手向上推，右手順勢往下拉，兩只手同時用力，當兩只手臂即將交叉時候，放開右手，在6點位置左右待左手推方向盤差大約轉動180度左右，用放開的右手去；1前進的話車頭往左偏，就往右打方向盤，頭正了接著回過來2后退的話，車頭往右偏，就往右打方向盤，頭正了接著回過來3駕車無論前行還是倒車，你想車往那邊行與方向盤打的方向是一致的4倒車前首先看清車；因為所在國家的交通通行規則不一樣目前世界上有兩種通行的制度，一種是靠右邊行駛，一種靠左邊行駛，全世界大概有90%的國家在實行右行，剩下的就是靠左邊行駛的啦起初在卡爾奔馳發明汽車之初，汽車方向盤是居中的但是。

6、方法步驟分步 1往左水平移動 如果車身已經是正的了，發現位置不對需要網左邊移動的話可以先觀察一下車身的前后哪個空間比較充足，先向充足的方向開始移動，比如車頭的空間大就先把方向盤往左邊旋轉然后前進2緊接著要后退；所以在開車行駛的時候，只要參照方向盤左側的虛擬延長線，稍微往右邊讓出一點位置即可直接看引擎蓋最左側也行，不過現在的汽車引擎蓋都做成了弧形看完左邊我們再看右邊，有人說右邊看雨刮的節點就可以了，看雨刮節點的話。

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