1、其實也并不是國外校車都沒有發生過重大事故國外校車，2010年7月國外校車，在日本就曾發生了一起震驚全國的校車事故，一個孩子因老師的失誤被關在校車里中暑死亡2000年英國也在清查中發現了大量不符合安全行駛要求的校車，導致一半的家長不愿意讓孩子搭乘校車。

2、宇通的校車比較不錯宇通校車的優勢1宇通校車采用環保材料內飾，內飾材料燃燒特性煙密度氧指數全部達標，車內空氣質量完全符合標準要求下封閉上部推拉車窗，在保障學童安全的同時，有效滿足車內通風需求，保障車內空氣。

3、官方數據是管理部門登記在冊的各種使用車輛的數量一般理解為實際在用車數量放眼全國，適齡中小學生超過18億人，專用校車實際需求量保守估計也要超過100萬輛，然而現實是，全國專用校車保有量不足20萬輛一些地方使用退役。

4、美國校車有30條規矩 美國是個自由國度，但這并不意味著孩子們可以不懂規矩拿坐校車來說，學生們需要遵守的規矩就達30條之多據美國交通局的統計資料顯示，每天坐校車的學生占中小學生總數的54%，美國目前有44萬輛校車。

5、巴基斯坦學校8時上課，13時放學，下午就沒有課了作業幾乎沒有家境好一點的都用車接送孩子，但開車的多是家里的司機條件不好的家庭就讓孩子坐校車上下學德國小學生早上8時開始上課，每天低年級只上4小時課，高年級。

6、在國外每個路口不是有紅綠燈就是有STOP停車標志，而在國外，遇到STOP標志，一定要停下來確認沒人才可通行，即便是在人少的街道，也要停下車，否則面臨的就是罰單在中國則停不停沒有關系 三遇校車謹慎行駛在國外。

7、國內太多了，近期的如校車傷亡事件國外的，比較近的朝鮮Boss Over了。

8、因為馬其頓的孩子們上學坐得校車都是瀕臨或者已經報廢的，一般是六七十個孩子擠在一輛車上馬其頓的交通情況也很差 道路質量低劣，新修的路三個月就報廢了 所以孩子上學的交通安全很成問題我國政府近年來稅收急劇增長，政府。

9、你好，買校車兩種可能第一種是學校條件好資金雄厚只要最好的，不計成本這種的話，建議你直接買宇通的校車，不怕車價高也不怕費油不用比較這個那個的品牌有錢就是任性第二種是公辦民辦學校車也好。

10、市場需求逐漸飽和 從國內校車的產銷平衡來看，20172019年處于產小于銷的狀態，2020年111月份是近三年首次出現產大于銷的情況，一方面是國內校車制造企業產能逐年提升，另一方面是2020年新冠疫情抑制國外企業的正常生產從校車。

11、首先，第一點有點像是模仿國外的校車，從小大家看國外電影特別是美國都這樣第二點，這樣的校車由于鼻子長所以比較安全，往往車禍都是前后撞上的第三點，校車顏色是黃色，黃色具有警示作用，讓校車更安全。

12、神奇校車是中國兒童文學故事嗎神奇校車是國外的，并不是國內的兒童文學，國外校車他是翻譯過來的。

13、因為神奇校車可以讓孩子們暢游將在知識海洋中，還能體驗到刺激而爆笑的冒險故事和科學實驗等豐富內容中暢游知識海洋，而且每本新書中還都多了有“涂色游戲”和“立體校車模型折紙”神奇校車是一套將奇特想象和抽象的。

14、如果在校園里，則可充分利用學校所提供的安全設施，如校車校警護送無論何時外出，應隨身攜帶手機，如果感覺有人跟蹤，立即報警出門前，要把出行信息告知老師或朋友4利用電話積極求助 熟悉并檢查校園內的樓梯緊急。

15、2住宿安全 住在大城市中及學校在治安較差地應隨時提高警覺，小心應對，若非必要，夜間盡量少在外逗留，如有事外出，也最好成群結伴，若在校園里，則可充分利用學校所提供的安全設施，如校車校警護送escort 通常有關安全常識，學校于新。

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