道奇挑戰(zhàn)者SRT8驅(qū)動形式是后輪驅(qū)動道奇challengersrt8，因為道奇挑戰(zhàn)者采用道奇challengersrt8了前置發(fā)動機和后輪驅(qū)動設(shè)計，搭載的是8缸的機械增壓發(fā)動機，是一輛帶有德國血統(tǒng)的當(dāng)代美國跑車；120w上下，相對性價比還是可以的 比買個日本車強。
Challenger SRT8 挑戰(zhàn)者 是一款經(jīng)典的美國肌肉車，64L HEMI發(fā)動機 0100 43秒，性能估計和Charger SRT8 戰(zhàn)馬 差不多只不過 相比 戰(zhàn)馬 是四門轎跑 外形新穎 挑戰(zhàn)者更加的復(fù)古感 給道奇challengersrt8你發(fā)幾個車庫里挑戰(zhàn)者和戰(zhàn)馬的實車；實拍車型是2011款道奇挑戰(zhàn)者Challenger SRT8 392限量版，是道奇挑戰(zhàn)者首次使用64升HEMI V8發(fā)動機的新車型國內(nèi)目前尚未正式上市，不過，有喜愛美式肌肉車的經(jīng)銷商通過進(jìn)口渠道進(jìn)行販?zhǔn)郏?jīng)銷商售價為118萬元美國售價。
是柯尼塞格車的型號是Koenigsegg CCXKoenigsegg CCXR柯尼賽格汽車公司Koenigsegg Automotive AB是一家總部位于恩厄爾霍爾姆#196ngelholm于1994年成立的瑞典小型手工打造超級跑車制造廠，是由現(xiàn)任的執(zhí)行總裁克里斯；速度與激情5里面最后兩部黑色的車是道奇Charger道奇Charger的線條參考道奇challengersrt8了Coupe的比例設(shè)計出色的性能制造工藝與科技裝備使得新款Charger可以擔(dān)當(dāng)起道奇旗艦車型的重任，作為道奇品牌的旗艦車型，道奇Charger工程上都達(dá)到全新的水準(zhǔn)。
2011年款道奇Challenger SRT8女漢子萊蒂第三個駛出機艙，道奇Challenger SRT8倒是非常符合她狂放不羈的性格眾多美式跑車中，我對道奇Challenger可以說是情有獨鐘，這款繼福特野馬之后復(fù)蘇的美式Pony Car沿襲了1970年誕生的初代Challenger優(yōu)美。
道奇challengersrt8和地獄貓
1、Charger SRT8 是 Dodge Charger 產(chǎn)品線的最高端產(chǎn)品，配備經(jīng)過特殊調(diào)教的HEMI V8 61升 發(fā)動機 使之達(dá)到了尚可的425hp，年初開過SRT8，覺得不錯，但是前兩天試駕了新的野馬GT50，哎，身為Dodge fan我也不得不說。
2、此款道奇戰(zhàn)馬SRT8四門四座版在2005年的紐約車展上首次亮相，是非常經(jīng)典的美國三大肌肉車的代表參考電影速度與激情5最后拉保險箱那段，兩輛黑色的肌肉車就是道奇戰(zhàn)馬不過據(jù)說還是 charger 戰(zhàn)馬比 challenger 挑戰(zhàn)。
3、萊蒂所駕駛的綠色道奇Challenger SRT8為2011年款車型，道奇Challenger可以說是繼福特野馬之后又一款復(fù)蘇的美式Pony Car，該車復(fù)古的造型源自1970年誕生的第一代Challenger2008年4月，道奇Challenger性能版車型SRT8正式上市。
4、在中國還沒有上市的 大伙一定記得速度與激情5里面拖著金庫的道奇Charger，近日，道奇又推出了2012款Charger SRT8作為美國市場中最為著名的四門肌肉車Charger SRT8將與2012款克萊斯勒300 SRT8一同在今年第三季度上市銷售。
5、動力方面挑戰(zhàn)者的發(fā)動機從324L的直列6缸到72L的V8，共有8款不同排量的六缸或八缸發(fā)動機可選第二代道奇挑戰(zhàn)者第二代挑戰(zhàn)者在1978年上市雖然掛著道奇挑戰(zhàn)者的名號在美國銷售，但其實它并不能算是第一代挑戰(zhàn)。
6、當(dāng)然ChargerSRT8的硬性數(shù)據(jù)還是相當(dāng)吸引人的，無論是馬力剎車，還是操控及油門反應(yīng)都相當(dāng)出色，尤其是在公路上就可以完全體現(xiàn)其性能在影片的尾聲階段，多米尼克開的那輛ChallengerSRT8也是道奇SRT部門的一款傳奇車型，Challenger。
道奇challenger srt demon
2發(fā)動機不同道奇挑戰(zhàn)者搭載36L的V6發(fā)動機道奇挑戰(zhàn)者SRT8搭載62L的V8發(fā)動機3最大扭矩不同道奇挑戰(zhàn)者最大扭矩為N？m368u002F4800道奇挑戰(zhàn)者SRT8最大扭矩為N？m881u002F4800。
160英里相當(dāng)于260公里，如果解除電子限速，還能跑的更快另外，國外的高速一般限速70英里到80英里左右相當(dāng)于我們這高速限速120左右，最高也不超過100英里德國部分不限速高速公路除外所以道奇STR8最高時速160英里算是跑。
SRT8 是克萊斯勒旗下眾廠牌，眾車型中的高性能版本，相當(dāng)于寶馬的M，奧迪的RS 所有SRT8車型都搭載64L HEMI V8發(fā)動機 道奇的challenger ，charger 克萊斯勒的300C JEEP的大切諾基都出過SRT8車型 另克萊斯勒還出過SRT4的。
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