推薦理由最省油的中級車出乎人們意料油耗最低的中級車，竟然是速派油耗最低的中級車，這款斯柯達旗下的核心主力車型采用和帕薩特邁騰一致的動力系統，也就是大名鼎鼎的20渦輪增壓，但是因為更輕的車身，獲得油耗最低的中級車了同比更低的油耗，百公里油耗只有區區722L。

日系車日系車素來以省油而著稱，而日系車陣營里的本田豐田，可以說是省油的典范本田的地球夢發動機既有著不錯的動力性能，同時還擁有十分出色的燃油經濟性，搭載地球夢發動機的車型，比如思域雅閣CRV等等，油耗表。

本田型格165t百公里油耗739777L型格INTEGRA，是本田旗下的一款汽車型格INTEGRA定位格調運動中級車，配備了全LED大燈，狹長的LED大燈組與中央格柵相連，進氣格柵內部為大孔洞網格造型，前包圍內部采用黑色的橫向飾條。

20t發動機動力最強，油耗較低，平順性好的車型有哪些，下面油耗最低的中級車我們就來看幾款二十多萬價位的中級車，或許可以滿足油耗最低的中級車你的需求日產天籟 全新天籟上市之后確實有讓人眼前一亮的感覺，其中最大的看點就是它換裝了一臺20t的。

國產邁騰，帶著最純粹的德系技術中級車的光環但是因為太過原創，遭遇銷售滑鐵盧改款后還是打不過上海人開發的帕薩特好在全新的邁騰憑借多年的中國市場經驗，已經進化成了水桶車型，擁有最新的MQB技術平臺，最合胃口的配置。

上海到西安，高速1400公里，中間安徽省堵車150多公里，平均油耗106個很多人提到發動機，首先想到的是大眾的EA888 實際上，搭載EA888發動機的車型油耗較低，主要吃了雙離合變速器的紅利，寶馬的發動機技術水平可以說比大眾。

雷凌動力性能好，油門稍微重踩一點，那推背感是隨叫隨到掛六檔巡航時120公里的時速轉速才2800左右特省油還有整車的用料，雷凌車上的零部件基本都是電裝與愛信生產的，某些核心部件為進口，這就保證了整車的耐用性，這點。

問題一日產天籟和豐田銳志哪個好 兩款都是日系車 兩款車的定位不一樣銳志是運動型轎車，天籟是偏重商務的中級車 油耗，銳志油耗在同排量中算是很低的我的銳志如果不是野蠻駕車的話百公里只有7個左右，很省油，幾乎和一般1。

對于吉利汽車而言，博瑞一定是一款跨時代的車型，從博瑞開始，吉利汽車開始走上了快速發展的道路，如今依然成為自主品牌的銷量一哥我們作為吉利博瑞的車主，事實上雖然對這款產品頗有微詞，但是如果放在自主品牌中級車中大型車。

運動型三廂轎車，中網貫穿外觀時尚，5萬多投射式光導型大燈運動化調校底盤輕量化高強度車身良心之作，你值得擁有雙炮筒運動儀表潮流酷黑內飾發動機搭配15L 116馬力 4缸，百公里工信綜合油耗54經濟適用。

值得一提的是，君威20T最大功率達到了261馬力，在同級別中級車中幾乎無敵，加之全新的9AT智能變速箱，不僅動力強，而且油耗低，可以說是兩全其美第二款車朗逸 全新朗逸由MQB平臺開發，在輕量化與底盤質感方面得到了。

邁騰是大眾旗下最為暢銷的中級車，綜合實力大家也是有目共睹，憑借著沉穩大氣的外觀，豐富的配置，實用性強，油耗低以及充足的動力，長期位于B級車銷量榜前列領克，可以說是國產豪華品牌中銷量不錯的，今年剛上市，價格方便。

凱美瑞的優點其實和天籟相近，都是穩定好開故障率低的家用取向，不過往大了說，其實也可以說是所有日系車的特征油耗方面，凱美瑞20L自吸發動機熱效率達40%，并且CVT變速箱可以模擬10擋，工信部百公里油耗最低僅為55。

榮威550 18T足金版售價1278萬，帶T的車里面價位最低了，而且還是高配的其它中級車12萬左右也就只能買到最低配的外形方面大氣穩重 安全方面榮威550 18T超值足金版具備五星級安全標準，而且是航空級全鋁鋼板。

下面我就來說說我知道得低排量高油耗的車 首先就是老款的別克凱越，大家對這款車的第一印象就是油老虎了，也是美系車的一個名牌了，還有老福特也是，凱越是別克最低端的車，但是十分經典18排量手動擋的基本油耗再10~12左右，自動擋。

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