1、在動力總成部分菲亞特500l，海外媒體預測新款菲亞特500L將更依賴于MultiJet發動機，而13 MultiJet和16 MultiJet發動機將是新車的動力選擇新款菲亞特500內飾過高的價格導致菲亞特500在國內市場表現平平即使每一次升級都伴隨著品質和配。

2、這份報告一經發布，立馬在輿論上引起軒然大波雖然是美國佬的調查報告，但許多中國人坐不住了，紛紛站出來，或是替自己上了黑榜的愛車搖旗吶喊或是大聲斥責 4S 店銷售，推薦自己買了問題車其中最悲劇的，可能就是自由俠。

3、菲亞特500是菲亞特旗下的一款微型車，車身尺寸為3547mm長1627mm寬1520mm高，軸距為2300mm該車采用14升自然吸氣四缸發動機，最大功率為75kw，最大功率轉速為6，500rpm，最大扭矩為133Nm，最大扭矩轉速為4。

4、個人之見，這是個冷門精品小車，菲亞特500玲瓏小巧，車身非常完美，不管從內飾外觀配置動力等方面都是很好的1外觀也是NOVITEC拿手好戲，基于500由許多圓潤線條組成，搭配許多橫向的直線條，NOVITEC決定以最簡單的方式。

5、1972年菲亞特500L，加長可能就為多裝點東西 本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6、新款菲亞特500比起老款來說可是改進了不少外觀上來看新款菲亞特500還是繼承了經典車型的基因車燈大改，在原有的基礎上融入了LED的日行燈進氣格柵和保險杠都加以新的設計，并且都采用了鍍鉻技術處理雖然外觀繼承了經典。

7、以菲亞特500的2013款14L眩紅版為例其使用14L直列四缸發動機，發動機最大扭矩為133牛米，最大功率為75千瓦，搭載6擋手自一體變速箱，長寬高分別為3547mm1627mm1520mm，軸距為2300mm。

8、菲亞特500L Living將在菲亞特集團位于塞爾維亞的廠區生產，該廠區剛完成為期將近3年的升級改造 500L Living預計將在7月公開亮相，隨后進行公開發售售價尚未公布 已贊過 已踩過lt 你對這個回答的評價是？ 評論 收起。

9、菲亞特500 2012款推出了3款搭載14L自然吸氣發動機的車型，是歐IV排放標準，相當于國IV，但歐IV需要更嚴格的部分汽車排放是指有害氣體，如一氧化碳碳氫化合物氮氧化物顆粒物等從廢氣中排出基本上都是發動機在。

10、菲亞特500老頭樂還是女友專用車首先菲亞特500l我們需要了解，這里的菲亞特500并不是兩廂掀背菲亞特500L，也不是跨界小型SUV車型菲亞特500X，而是一臺雙門雙座的城市車，它不是MINI Cooper One的對手，而是奔馳Smart ForFour。

11、菲亞特所推出的足以令人暈倒的新款菲亞特500是近千年來最出色的一款小型汽車嗎如果你想知道答案的話就請繼續往下閱讀在開始之前，有必要詳細介紹一下菲亞特500的發布情形這款新車的發布非常隆重7000名受邀嘉賓出席了這。

12、在緊湊型車中，菲亞特500L的25%偏置碰撞得分為PPoor，這導致了這款車型的整體得分偏低當然，這款車在國內是沒有引進的不過值得留意的是，緊湊型車得分較低的還有七代大眾高爾夫，這款車型在國內也有推出，雖說各自。

13、菲亞特500為三門緊湊型轎車，整車長3550mm寬1650mm 高1490mm，軸距2300mm菲亞特500整車搭12L 8V汽油發動機，最大功率69馬力，而14L渦輪增壓發汽油發動機，最大馬力將具備達到150hp的水平，并同時都具備運動模式。

14、因為在采購上的性價比優勢，FCA有一部分零配件的供應源頭來自中國，所以“新冠肺炎”疫情引發了當下全球工業鏈條的連鎖反應該消息人士透露，FCA集團的Kragujevac工廠目前主力生產車型為菲亞特500L，是一款類似于MPV形態的次緊湊型。

15、動力方面，菲亞特500搭載了全新14L Multiair發動機，并匹配6速手自一體變速箱這款排量為1368cc的發動機結合了柔性氣門執行系統FVVA，即MultiAir技術，所獲得的最大功率為74kW100PS6500rpm，最大扭矩為133Nm。

16、隨著時間的推移，菲亞特500車型不斷擴充，從最初的N版到1960年推出的D版后者是首款采用倍耐力Sempione輪胎的汽車，更圓的側壁提升了過彎的穩定性菲亞特500F于1965年問世，L版本緊隨其后于1968年問世，均采用倍耐力的12。

17、目前，FCA位于意大利本土的工廠還未有停工跡象而海外工廠還是受到了疫情的影響2月20日，FCA表示，由于來自中國的零部件短缺，已暫時停止菲亞特500L在塞爾維亞工廠的生產總部同樣位于都靈的喬治亞羅意大利設計公司Italdesign。

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