一汽豐田汽車有限公司生產的一汽豐田汽車有限公司成立于2000年6月一汽豐田汽車卡羅拉，一汽豐田公司的主導產品有“奕澤IZOA”“威馳”VIOS“花冠”COROLLAEX“卡羅拉”COROLLA等豐田卡羅拉搭載搭載雙VVTi技術的直列四缸。
卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產品自去年11月發布以來，卡羅拉受到全球消費者關注如今，這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術和駕乘體驗卡羅拉的前身就是AE86！卡羅拉車身尺寸較上一代。
豐田卡羅拉12t不錯12T全鋁發動機最大馬力116匹，搭載的是6速手動和CVT變速箱，燃油比較經濟全系標配，發動機啟停，上坡輔助，鋁合金輪轂，霧燈進氣格柵大燈保險杠比起老款更加年輕化，雖然說談不上運動感但是非常。
總結 卡里拉的耐用程度，是沒得說的，它真的是豐田 汽車 的一大代表做，現在來中國有好多年，一汽豐田汽車卡羅拉我們在街上看到的豐田車很多都是卡羅拉，就在10萬出頭的豐田車很多都是買卡羅拉，在油耗方面，人家還是不斷的進行修改，技術更新，現在都用8速c。
太平洋汽車網卡羅拉是很受消費者喜歡的一款車型，卡羅拉是屬于一汽豐田旗下的車型一汽豐田與廣汽豐田的差別表現在1成立時間不同 一汽豐田2000年 廣汽豐田2004年 2生產規模不同 一汽豐田基地天津吉林長春。
卡羅拉最大的亮點就是省油耐用，給方面都做得比較均衡，噪音方面也控制的比較出色，怠速狀態下僅362分貝建議值43分貝以下的噪音低于汽車之家推薦值不少，也一定程度這款定位家用車的身份另外卡羅拉的養車成本也是非常低。
太平洋汽車網2021款豐田卡羅拉是四缸發動機，卡羅拉15升自然吸氣的發動機為三缸發動機，12升渦輪增壓發動機和18升油電混合自然吸氣發動機為四缸發動機，分別匹配了CVT無級變速箱和六擋手動變速箱卡羅拉所搭載的新型4。
且慢真真正正的差異主要表現在一下好多個層面最先在健身運動多元化上不一樣，豐田汽車一直是構建這類多元化的大神，雷凌的外形比卡羅拉更為激進派，速度感更強，而卡羅拉則看起來中等更合乎人們審美觀次之在價錢上標配。
卡羅拉屬于一汽豐田卡羅拉是里面最暢銷的車子，這款車遠銷海外，消費者全都贊不絕口，豐田在中國有兩家合資企業，一家是一汽豐田另一家是廣汽豐田，卡羅拉是豐田卡羅拉的第十代線性升級產品，卡羅拉的車身尺寸相比上一代。
豐田卡羅拉是合資車，有中國制造的根據查詢相關公開信息顯示，豐田卡羅拉是中國與日本豐田的合資車，是一汽豐田旗下的一輛緊湊型汽車，由一汽和豐田聯合生產整車主要零部件都是天津制造，發動機由天津一汽豐田制造，變速箱由。
“手自一體”就是“手動換擋和自動換擋功能在一起”的意思其實，手自一體變速器屬于自動變速器的一種，兩者在本質上并無太大區別卡羅拉自動擋檔位有P駐車擋R倒車擋N空擋D前進擋M手動擋五個檔。
汽車 網評品控與誠意，一汽豐田仍需努力 一汽豐田在上市車型方面比廣汽豐田是略遜一籌，品控方面和誠意方面仍有一些差距如果是提及卡羅拉的話，它有點“低配高價”的嫌疑，缺失一些實用性配置讓它的競爭力有些許的缺失。
太平洋汽車網豐田卡羅拉有自動駕駛一汽豐田卡羅拉已經達到L2級別自動駕駛核心功能，在核心技術上應用了毫米波雷達和單眼照相機，專治各種開車走神路遇突發真正有效預防或降低與前車碰撞風險使駕駛者保持在行車道內。
豐田卡羅拉車身長寬高462017751480mm軸距2700 mm，儲物空間，乘坐空間，后備箱空間都很平衡，空間在同級別車中還是很有優勢的外觀方面，卡羅拉整體時尚，上進氣格柵弱化為進氣口，下進氣格柵采用大嘴設計卡羅拉大燈組。
卡羅拉屬于一汽豐田卡羅拉是豐田卡羅拉的第十代線性升級產品卡羅拉的車身尺寸相比上一代卡羅拉有了很大的提升，整車呈現出前所未有的“寬與低”趨勢，營造出寬敞的內飾空空間新開發的16升和18升雙VVTI技術發動機。
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