1、起亞賽拉圖車型是家用緊湊型轎車市場上銷量比較大的一款賽拉圖怎么樣，在燃油經濟性方面是非常好的，配備16升排量的手動擋車型，油耗在75升以內，另一方面二手市場上表現也不錯，11年的車型目前行駛了10年時間，價格基本上見底，大約在；這輛車裝備精良，設計精美總而言之，起亞在賽拉圖的改進上做得不錯當然，感覺更像是一輛全新的車，而不是重新設計的它的包裝比以前更好，更時尚，但最重要的是，這款車的價格仍然具有競爭力賽拉圖GT Line比豐田Al；可以賽拉圖頗具動感的外觀，來自它的由車頭翼字板部分一直延伸到尾部的立體化腰線設計前格柵上部為鍍鉻設計，配合粗線條設計的前大燈，在張顯動感的同時透著一股“楞勁”除后續推出的運動版外，其它車型都是采用了與；1從節油角度講，韓車比德美等車省油，比日本車費點油賽拉圖怎么樣我開的賽拉圖18手動的，磨合期是9個油多，過了磨合期我相信7－8個油就拿下了從安全角度講，韓車和德美等車不相上下，日本車就不行了，如花冠比賽拉圖長。

2、提供了不錯的加速性能和低油耗表現賽拉圖配備了諸多駕駛輔助安全和便利配置，如主動安全系統倒車雷達倒車影像自動空調等；很好06年起亞賽拉圖，所有功能都是好的，車子是運動版的帶尾翼，當年的最高配06年起亞賽拉圖車體重量比較輕，車體尺寸比較小，市區內行駛起來非常的靈活方便，油耗也不高；東風悅達起亞賽拉圖跑高速性能非常出色，它搭載的16T發動機，最大功率為150KW，最大扭矩為300N·m，0100kmh加速僅需89s，最高時速可達210kmh，在高速公路上表現出色，動力強勁，操控精準，舒適性也很不錯，是一款；07款起亞賽拉圖質量好07款賽拉圖油箱是塑料材質的，采用該材質的油箱是該材質的油箱不會生銹，耐腐蝕性好，可塑性強，不易斷裂，不會產生火花，不會產生靜電，自身質量輕，密封性好，使用壽命長；沒有一輛車是完美的，沒有一輛車是完美的總的來說賽拉圖還是比較滿意的，符合國人對一款車的理解和定位銷量領先十幾年，但是現在已經停產很久了，大家只能在二手車市場買隨著時代的發展，科技的進步，未來會出現各種各。

3、很好11年起亞賽拉圖車型是一款非常不錯的經濟型家用轎車，在國內市場上生產銷售了很多年，口碑一直以來都很好這款車型的燃油經濟性表現非常的出色，百公里燃油消耗量只需要6升，而且發動機和變速箱的質量非常穩定，基本上沒；2007年的起亞賽拉圖車型綜合路況下的燃油消耗量基本上都在7升左右起亞賽拉圖車型的燃油經濟性表現一直以來都非常不錯，2007年的起亞賽拉圖使用的16升排量發動機，理論油耗在58升上下，實際使用起來基本上市區內油耗在7升；賽拉圖 搭載了16L和18L兩款發動機采用了頂置雙凸輪軸16氣門發動機和可變氣門正時技術CVVT，從而確保燃混合物的最完全燃燒，以此得到最佳的動力輸出賽拉圖16L發動機的最大功率82KW6000rpm，最大扭矩145Nm；起亞賽拉圖出租車很好起亞賽拉圖的出租車，質量非常好，其強勁動力，經濟耐用，安全實在，而且不容易出現故障；3在配置方面賽拉圖沒能很好的貫徹“高配”路線absebdbas剎車踏板輔助四輪盤式剎車前排正副駕駛位雙氣囊單碟cd這些都是做為賽拉圖各排量配置車型以標配出現的并且賽拉圖的座椅調節形式同為氣壓式調節；非常不錯悅動賽拉圖整車質量還是非常不錯的，發動機和變速箱的匹配做得比較不錯，而且車重控制得很到位，所以油耗方面有一定的優勢。

4、資糧很好09款賽拉圖采用的是韓國現代的CVVT發動機，質量很不錯，其穩定性和操控性在同等價位中比較出眾，燃油的經濟性和寬大舒適的車內空間給他得到眾多羨慕的；09年的賽拉圖兩星還是非常不錯的，這款車型總體的質量非常穩定，而且動力也比較充足，內部空間也完全夠用，性價比很高，值得入手。

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