瑞虎3在這方面表現(xiàn)瑞虎3怎么樣的非常好它在糟糕的道路上行走沒有任何問題瑞虎3怎么樣，在過去四年中從未出現(xiàn)過任何底部拖后腿的情況”瑞虎3的最小離地間隙為190mm瑞虎3怎么樣，在山區(qū)通過障礙物或凹凸不平的路面都很輕松對于喜歡自駕游的用戶來說非常。
奇瑞瑞虎3的質量還不錯，比較耐用而且奇瑞瑞虎3在安全性上也做了很大的提升，性價比也很高，總體而言，是一款不錯的車在消費者格外關注的安全配置上，瑞虎3同樣表現(xiàn)厚道，前排雙氣囊前排側氣囊后倒車雷達ABS防抱死。
奇瑞瑞虎3還是不錯的，動力也可以，空間也挺大的，值得購買奇瑞瑞虎31瑞虎3同樣延續(xù)了老款瑞虎在動力匹配上兼具動力和油耗經(jīng)濟性的優(yōu)勢，搭載了具備連續(xù)可變正時技術的16LDVVT發(fā)動機，與之匹配的是7CVT變速箱和5MT。
奇瑞瑞虎3是最早的國產(chǎn)SUV可惜瑞虎3雖然出道早，卻沒有成長為神車反而出得早，變得更早不為人知瑞虎3的發(fā)展軌跡和奇瑞的發(fā)展非常相似什么都是先做出來的，但是沒有一個達到中國制造的最高高度長城哈弗H6系列雖然。
太平洋汽車網(wǎng)瑞虎3屬于經(jīng)濟型耐用，發(fā)動機噪音小底盤高度不錯，外觀硬派，而且比較實用，適合一些手頭預算不高的人群瑞虎作為城市休閑suv，它的出身和其他來自于A級車底盤的城市休閑suv，底盤雖來自于B級車，但是瑞虎。
瑞虎3一直使用的是奇瑞自主的16L發(fā)動機，動力表現(xiàn)還是夠用的1141秒的加速以及4192米的制動成績，對于一款16L的車型算是個令人滿意的答案而日常行駛中，懸掛以及底盤所傳遞給駕駛員的信息也很清楚直觀，搭配DVVT。
最滿意瑞虎3的油耗很經(jīng)濟平時在工作的路口和市區(qū)，油耗在6左右市區(qū)和郊區(qū)都比較耗油，郊區(qū)路況7到8油耗，高速6到7油耗，還是不錯的目前油耗還可以，市區(qū)駕駛空調整，油耗基本維持在7左右傳動系統(tǒng)匹配5擋手動變速箱。
奇瑞瑞虎3這款車，從整體上來說還是比較不錯的，比日系車的油耗稍高一點而且現(xiàn)在的瑞虎3經(jīng)過了幾代的換代后，老款的內飾是米色的，材質還是比較硬的那種奇瑞瑞虎3的優(yōu)勢是后備箱空間大操控性不錯油耗經(jīng)濟性不錯。
瑞虎3真實油耗在8L左右，口碑也很不錯奇瑞TIGGO瑞虎3于2014年5月15日正式上市“實尚SUV典范”是奇瑞對瑞虎3的明確定位，該車延續(xù)了老款瑞虎一貫的經(jīng)濟性耐用性和實用性以下是奇瑞新款瑞虎3的介紹1新瑞虎3。
奇瑞瑞虎3質量不怎么樣作為主力車型之一，奇瑞瑞虎3一定程度上代表著自家的技術與質量不過自主品牌的生產(chǎn)質量還真的有待提高從車質網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)顯示，瑞虎3的質量是有所改進的，2016款投訴數(shù)量明顯是比前幾款要少。
奇瑞瑞虎3新款質量不錯值得考慮入手1新款瑞虎3在外觀方面與瑞虎3百萬全球版車型基本保持一致，家族式的六邊形扁平化進氣格柵與眼角的大燈相連，前杠造型也依舊是方正無顏可視化的變化主要集中在新車的車漆涂裝顏色以及微調。
2018款經(jīng)典版Tiggo 3售價僅為59907990萬元對于這個價位段的車，Tiggo 3是誠意滿滿的很多車主對它的評價主要集中在外觀大氣，整體造型和線條感都很不錯，整體配置符合一般的用車需求全新Tiggo 3的外觀與Tiggo 300萬。
奇瑞虎3的質量個人覺得還可以，奇瑞虎3配置1奇瑞，新瑞虎3，是2016年5月21日在安徽蕪湖正式上市的一款車型，新車推出16L動力共6款車型官方售價689929萬元，新瑞虎3”，定位“實尚SUV典范”是在奇瑞20。
瑞虎3雖然剛經(jīng)歷了小改款，但是也是外觀內飾配置的調整，整車的素質還是跟過去差不太多主要是車子的平臺和整體設計調校，已經(jīng)有點過時了瑞虎3剛出來的時候，是SUV市場還不太成熟的時候，只有合資品牌有一些比較貴的SUV。
奇瑞瑞虎3這款車值得購買外觀設計新穎，配置升級日韓系20萬以下的車別買，都沒有后防撞梁，頂棚也沒有鋼梁，就一塊鐵皮殼子扣上了，為啥省油，就一個字“輕”，我曾經(jīng)把一款日系的發(fā)動機換在了美系車上，是相同排量。
動力還是非常不錯的 奇瑞瑞虎3動力怎么樣這款車動力很足瑞虎3動力性能評測起步稍慢一點，在發(fā)動機2000轉左右，動力有質的飛躍，隨叫隨到汽車的加速性能，包括汽車的原地起步加速時間和超車加速時間原地起步。
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