從奇瑞瑞虎8的投訴類型也可以看出奇瑞瑞虎8的質(zhì)量瑞虎8的質(zhì)量還不錯剎車系統(tǒng)和變速器上的故障投訴都是異響，發(fā)動機抖動，故障燈亮相關(guān)問題不大所以質(zhì)量還是不錯的奇瑞瑞虎8；百公里綜合工況油耗70L奇瑞瑞虎搭載奇瑞瑞虎8了ACTECO系列發(fā)動機，匹配奇瑞瑞虎8了5檔 手自一體變速箱，最大輸出功率138馬力，峰值扭矩180N·m，最大涉水深度390mm，最大功率功率值110kW，最大功率轉(zhuǎn)速5500rminrpm，最大扭矩。
奇瑞瑞虎八的三大件肯定是沒問題的，奇瑞在自主品牌中算質(zhì)量過硬的1空間大瑞虎8車身長度4700mm，軸距2710mm，已經(jīng)歸類到中型SUV里邊，還能提供5座7座的車型選擇，內(nèi)部空間自然相當(dāng)可觀，而且后排座椅可以前后滑動，空間；1奇瑞在外觀設(shè)計上是沒有什么優(yōu)勢的，平平庸庸，沒有什么新意，而瑞虎8可以說是奇瑞在外觀設(shè)計上的一個大突破，整體給人的感覺非常時尚虎踞式的前臉顯得霸氣十足，一條貫穿前臉的鍍鉻飾條拉伸了整個車頭的視覺寬度，看著。
奇瑞瑞虎8pro質(zhì)量怎么樣
奇瑞瑞虎8的質(zhì)量還不錯采用15升渦輪增壓發(fā)動機或16升渦輪增壓發(fā)動機，匹配手動變速箱或雙離合自動變速箱，15的馬力是156匹，扭矩230牛米，16的馬力是197匹，扭矩是290牛米作為奇瑞汽車有限公司的主銷車型，瑞虎8。
買奇瑞瑞虎8十大忠告有瑞虎8PLUS全系采用七速濕式雙離合，雖然濕式雙離合在耐用性和平順性上都有很大提升，但是濕式雙離合依舊存在低速頓挫的問題特別是二擋切換為一擋時，變速箱的換擋動作有點大瑞虎8PLUS定位為家用。
奇瑞瑞虎8口碑一般般，全新一代瑞虎8在外形設(shè)計中1融合更多時尚元素，點陣式鍍鉻新格柵配合新增多腔反射式LED自動大燈以及高能動態(tài)轉(zhuǎn)向燈，打造出更具視覺沖擊力的前臉造型2而車尾設(shè)計中使用的動感雙排氣真尾喉和貫穿。
關(guān)于瑞虎8被國家強制停產(chǎn)的問題，實際上是因為中國國家市場監(jiān)督管理總局于2022年11月發(fā)布公告，要求長城汽車集團有限公司以下簡稱長城汽車在規(guī)定期限內(nèi)召回部分瑞虎8車型，并暫停生產(chǎn)和銷售這一車型具體原因是瑞虎8車型存在。
缺點一外型太個性化 瑞虎8的造型設(shè)計十分激進派，前臉與眾不同的格珊造型設(shè)計讓整輛車具備極高的辨識度，即便隔著很遠都能一眼認出來這也是輛瑞虎8原_度提高當(dāng)然是好事兒，但這款車好像有一些用力過猛，全部前臉看上。
奇瑞瑞虎8價格及圖片
從相關(guān)渠道獲悉了奇瑞瑞虎8PLUS 20TGDI+四驅(qū)實車路試諜照，從照片來看，新車沿用了現(xiàn)款的外觀，而之前為四驅(qū)版車型預(yù)留的四驅(qū)傳動軸的凹槽通道也被填滿，同時排氣管的布局也有所變化，兩驅(qū)版車型不用考慮傳動軸，所以在尾段。
奇瑞瑞虎8五大缺點是外觀太個性大燈不夠亮懸掛較硬倒車影像太卡小毛病太多1外觀太個性瑞虎8的外觀設(shè)計非常激進，前臉獨特的進氣格柵造型讓整車具有超高的辨識度，即使距離很遠也能一眼認出是瑞虎8原創(chuàng)度高。
全新超越級生活體驗，領(lǐng)略全新愜意駕駛感受，在運動中體驗激情，在激情中彰顯時尚瑞虎3瑞虎3X瑞虎3Xplus瑞虎5X瑞虎7瑞虎8瑞虎8plus等瑞虎累計銷量超越50萬輛作為奇瑞海外市場的主力軍，瑞虎已經(jīng)成功登陸全球80。
奇瑞新款瑞虎8的優(yōu)點以下這些1新款瑞虎8在設(shè)計方面進行了年輕化的調(diào)整，是由前寶馬知名汽車設(shè)計師凱文·萊斯KevinRice領(lǐng)銜的設(shè)計團隊完成的新車前臉部分采用了全新的點陣式鍍鉻裝飾，在兩側(cè)除了最低配車型之外，其余。
奇瑞瑞虎8售價是在9881178萬之間1全新一代瑞虎8之所以讓人感覺更加大氣穩(wěn)重的原因除了設(shè)計外，還因為它本身的車身尺寸也屬于越級，全面超越了吉利博越僅軸距而言達到了2710mm而博越的軸距只有2670mm2設(shè)計。
奇瑞瑞虎8正是錯位競爭，瑞虎5X瑞虎3始終銷量不佳，瑞虎8以中型SUV的定位與緊湊型SUV競爭，退一步會大取勝會成功嗎奇瑞瑞虎8？ 博越作為“小”中的有力者，和瑞虎8有一拼 瑞虎8還是一副虎娃樣兒，“虎踞式”前臉比一般城市SUV看起來更敦實。
開過瑞虎8的用戶應(yīng)該深有體會，這款車的倒車影像清晰度還可以，但是倒車的時候畫面很容易卡，不僅看著不舒服，還存在著一定的安全隱患缺點五小毛病太多 從第三方汽車故障投訴平臺車質(zhì)網(wǎng)中可以看到，2020款奇瑞瑞虎8的故障。
奇瑞瑞虎8的離地間隙為200mm，接近角為20°，離去角為23°，通過性還不錯，由于較長的車身和軸距，因此從側(cè)面看瑞虎8顯得非常的長，前后輪拱造型增加了其越野的風(fēng)格，鋁合金行李架增加其實用性奇瑞瑞虎自2005年上市以來。
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