1、帝豪EC825底盤將采用類似凱美瑞吉利帝豪ec8的前麥弗遜式獨立后雙連桿獨立懸架豐富的配置是該車的亮點與同級別車型相比吉利帝豪ec8，多功能方向盤螺旋式GPS導航系統區域空調和內部空氣循環側窗和后窗遮陽簾都有一些優勢以上是吉利帝豪EC8性。

2、吉利帝豪EC8手動變速箱油一般67萬公里就可以更換就選原廠，或者看看嘉實多愛信跑得快等等外觀上，帝豪EC8外觀穩重優雅，同時時尚動感三條標志性的線條勾勒出既運動穩定又有強烈整體感的身體，自始至終主題鮮明。

3、帝豪ec8官方售價是69912萬左右，具體多少錢建議到當地的4S店咨詢一下，因為各的的優惠有所差別1車型尺寸上看，EC8系列接近B級車的上限，4905#x005c1829#x005c1495mm外觀尺寸到是為其車身的協調性打下吉利帝豪ec8了。

4、值得1動力方面，11年帝豪ce8的起步非常靈敏，加速反應明顯，20T中功率發動機雖然只有184馬力，但加上和采埃孚8AT，汽車平順性也很好，所以11年帝豪ce8是很值得購買的2操控方面，11年ec8車身靈活，視野良好，轉向系。

5、吉利帝豪大燈的調節方法如下1根據車輛燈光旋鈕上標識的擋位進行高度調節2旋鈕調節到“0”擋，燈光高度為最高的擋位3旋鈕調節到“1”擋，適合車內人數較少時使用4旋鈕調節到“2”擋，燈光高度為相對較低。

6、吉利帝豪ec820自動擋挺好的，操作方便1目前吉利帝豪EC8剛剛投入市場～發動機用的是日本三菱2外觀非常大氣油耗不算高也不低～主要看你平常開什么路段～配置在這個價位里算是非常高了～同等價位基本找不到這么高的。

7、吉利 帝豪EC8 儀表盤顯示感嘆號意思是，檢查控制，表示車有問題，例如快沒油了，霧燈壞了，沒玻璃水了等等可以進入顯示屏上的車輛信息rarr檢查控制，里面查看具體情況，根據實際情況，決定是否進入修理廠維修汽車。

8、油耗為一百公里均值57至79L帝豪ec825手動檔每100公里油耗約57至79L，自動檔油耗約9L至10L帝豪ec825是吉利集團首款C級車吉利，2009年10月10日在位于山東濟南的生產基地下線。

9、帝豪ec8起步就要滴滴滴響幾聲的原因如下_1有可能是駕駛員或者副駕駛沒有系安全帶，車輛會提示也可能是手剎沒有放下或者沒有完全放下，車輛都是會提示的，可以根據儀表的提示判斷2開車的時候一直滴滴發出響聲。

10、配置，豐富實用，多功能方向盤 帶DVD功 能的導航電動八向調節的座椅后門車窗后風擋的手動遮陽簾看著就欣慰，畢竟價格在那里帝豪EC8是VVT的發動機，瑞麒G5是DVVT的發動機，稍微高級一點，最大功率差不多一樣大。

11、缺點內飾做工不夠精細，塑料感重，中控系統不靈敏，耗油偏高，隔音較差，動力欠佳，能有渦輪增壓器更好綜述還是蠻不錯的車，是中層消費群體的好選車，畢竟是國產好多技術有待遇提高，在不足中找進步帝豪EC8是吉利。

12、在車輛安全方面，帝豪EC8秉承吉利GTSM的安全設計理念，從車身材料的運用車身結構的設計及生產加工過程，都以歐洲安全法規為標準，將乘客安全車身安全及行人安全三要素進行全方位考慮歐洲法規安全設計對車體結構的要求是“吸能抗御。

13、但EC8上用的這套在三菱總公司親自做的標定和匹配，性能要好一些實際表現，據吉利帝豪ec8我所知同排量情況下相比凱美瑞雅閣油耗差不多，動力差一些吉利自己的20L和24L發動機使用了CVVT和雙平衡軸技術，據趙福全博士介紹性能比。

14、與國內其他廠家相比，具有一定的優勢由于4G1系列發動機的尺寸小質量輕，所以，單位重量發出的功率大，強化程度高主要生產這種系列的發動機既有吉利還有哈飛東南等公司目前吉利帝豪EC8剛剛投入市場～發動機用的是日本三菱。

15、帝豪ec820是2022年這一年剛投產，還沒停產帝豪ec820這款車介紹1目前吉利帝豪EC8剛剛投入市場三菱的發動機外觀很大氣，油耗不高也不低主要看你平時開什么路段配置，這個價格很高同等價位基本上找不到這么高的配置。

16、在中間扶手區的茶杯架附近吉利帝豪ec825usb接口在中間扶手區的茶杯架附近，有個擋灰的蓋子打開就能找到USB接口主要作用是利用汽車上的標準電源，以USB為接口給DC5V的電器充電或作為固定電源接口供電器使用usb接口屬于車載。

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