是大眾老總車禍的，2010年7月17號途觀車和土方車碰撞，造成汽車爆炸起火，上海大眾老總也在車里，被燒死了7月17日，在甘肅酒泉舉行的經銷商訪談和試乘試駕活動中，發生一起意外交通事故，上海大眾總經理劉堅等四人不幸遇難據新民網報；知道，據說是超速撞土方車，有一個說法是時速220kmh，民間也有很多質疑，說哪里開得到那么快如果真的到了這個速度，而且以小搏大，恐怕坦克也不一定能保人萬無一失車是好車，就是在國內剛推出就出了這個事情。

瞬間高溫會引燃汽油，繼而導致爆炸因車禍喪生的上海大眾老總駕駛的途觀車，與前車僅發生輕微碰撞，前車后尾燈破碎，駕駛員甚至未察覺到碰撞，繼續行駛了幾百米，途觀車也僅僅是車體前部擦傷，在繼續行駛的過程中瞬間起火爆炸；因為大眾的車小毛病很多，配置不夠人性化，減配嚴重，缺乏個性，可價格比較貴，卻依然被消費者趨之若鶩，供不應求所以被稱為神車 主要原因其實是大眾車在中國30年的發展，大眾本土化發展的最成功使得大眾車在中國維修；600萬賓利被大眾追尾，大眾車主卻笑了這起事故發生在高速公路上，一輛價值高達600萬的賓利優雅被一輛大眾途銳追尾事故造成賓利尾部嚴重變形，途銳前臉也變形很大，車禍損失估計高達100萬元據賓利車主介紹，追尾前，第二車道；上海大眾劉堅被燒郭浩開的車根據查詢相關公開信息顯示，2010年7月17號途觀車和土方車碰撞，造成汽車爆炸起火，上海大眾老總也在車里，被燒死了，上海大眾總經理劉堅公關總監曾家麟以及隨行共四人在甘肅瓜州發生重大車禍，不幸。

這種黑心行為在國內南北大眾身上更是體現的淋漓盡致至于CRV和途觀哪個安全，呵呵，不好說但我會選CRV大眾老總車禍你可以查一下上海大眾老總車禍，神車的老總就是在途觀車禍中途觀車自己爆炸然后在車里被活活燒死的，我是怕了聲明；沒有死人大眾侃車是款非常不錯的汽車資訊交流互動平臺，能夠為用戶提供海量的汽車資訊和業界信息，涉足汽車品牌多，方便用戶快捷查詢，用戶還能交友聊天，一起暢聊汽車；2010年7月17日，在甘肅酒泉舉行的經銷商訪談和試乘試駕活動中，發生一起意外交通事故，上海大眾總經理劉堅等四人不幸遇難據新民網報道稱，四人乘坐的是一輛途觀汽車據悉，上海大眾正在當地舉行大眾品牌經銷商會議，劉堅等4人；畢竟上海大眾老總還死途觀車里實話說，車子安全主要是看級別，你拿個smart跟冠道對撞能活大眾老總車禍？同樣道理一臺飛度能和奔馳GLS撞？最后，安全看你自己的安全意識和技術，少扯淡好好開車 一個個這么喜歡小日本，干嘛不移民過去，打了我們大半個；因為途觀的發動機回油管在車前的冷凝器上，只要汽車發生碰撞后，容易導致回油管破裂，一旦遇到火星就會起火這是途觀在設計上的一大缺陷車輛自燃碰撞后起火燃燒的交通事故屢屢發生，造成多起慘劇，如何預防車輛火災，保證駕駛；大眾老總車禍時坐的是自己的大眾途觀車下面是當時事故發生時媒體的報到7月17日，上海大眾總經理劉堅上海大眾公關總監曾家麟上海大眾質保部長上海藍夢廣告副總等共四人在甘肅敦煌發生重大車禍，不幸全部罹難劉堅等四人。

劉謙出車禍大眾老總車禍他死了嗎 劉謙沒有出車禍，也沒有死 死的是上海大眾的老總劉堅 由于倆個人名字發音比較像所以一傳十，十傳百的就傳成劉謙了 劉謙人現在很好，大家放心~~我兒子已經死了，如果我也死了能見到；是的，不是翻車，是追尾了一輛土方車，上海大眾官方說車速220，旁邊還有一條土路下去，途觀要超車，土方車好像是轉下那條土路，追尾了，本來沒事，A柱都沒什么變形，可起火了，大眾車都有主動落鎖，起火了電路切斷打不開；漢蘭達我覺得還是算了吧，我朋友有一輛，坐在里面噪音比途觀大，而且是日本的，安全性不咋地，電視上都報道過，車尾都沒有防撞護板這車看看比較大，其實后排空間并不大，不過它也有好處，就是比較省油我自己家是途觀；劉謙沒有出車禍，也沒有死死的是上海大眾的老總劉堅由于倆個人名字發音比較像所以一傳十，十傳百的就傳成劉謙了劉謙人現在很好，大家放心~~。

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