寶駿560召回的是DCT變速箱560是寶駿旗下緊湊級SUV寶駿召回，動力方面提供18L和15T兩款發動機寶駿召回，匹配手動，iAMT及DCT變速箱，網通社從國家質檢總局缺陷產品管理中心寶駿召回了解到，部分560DCT的變速箱可能引起離合減震彈簧滑塊受異常沖擊。

2汽車召回后廠家的處理廠家必須及時向國家有關部門報告產品存在的問題問題產生的原因及改進措施，提出召回申請，經批準后，對在用車輛進行改裝，消除事故隱患廠商查成交價參配優惠政策也有義務讓用戶及時了解情況。

寶駿rm5召回不會更改車型根據查詢相關資料公開信息顯示，上汽通用五菱召回2019年7月23日至2021年9月4日期間生產的部分寶駿RM5汽車，本次召回范圍內車輛由于前照燈的透鏡反射碗尺寸限制，前照燈照射范圍偏窄，夜間極端場景。

輛寶駿510是上汽通用五菱推出的一款面向年輕群體的小型SUV，產品經過三年時間的設計研發 ，于2017年2月20。

自2022年11月15日起，召回2019年7月23日至2021年9月4日期間生產的部分寶駿RM輛本次召回范圍內車輛由于前照燈的透鏡反射碗尺寸限制，前照燈照射范圍偏窄夜間極端場景下，在車輛轉彎時駕駛員可能看。

根據五菱官方公布的車型來看，此次召回所涉及的車型是從2018年12月4日至2012年1月11日期間生產的部分寶駿510寶駿360寶駿310寶駿730寶駿RS2寶駿RM5寶駿RC5，以及五菱之光五菱宏光五菱榮光系列車型注意。

解決辦法 為召回范圍內的車輛免費升級ECU軟件并更換變速器離合減震模塊，以消除安全隱患從寶駿用戶投訴情況來看，寶駿310w生銹嚴重的問題的確存在，另外寶駿310W的漆面厚度比較薄，車門縫隙也比較寬考慮到成本問題，售價4。

1寶駿560dct召回是要更換變速箱此款dct車型變速箱存在設計缺陷，已大面積爆發存在的主要原因是離合換擋模塊和標的有問題，可能會在高速狀態下突然失去動力2寶駿560dct所采用的變速箱是雙離合器自動變速箱DCT。

不包括，對于這次聽說寶駿要召回一批車型，雖然寶駿召回我的寶駿也在召回之列，但是我還是不慌的。

32016款寶駿560汽車依據國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心2017年12月1日發布的召回消息顯示，自2017年12月1日起的將召回2015年6月2日至2017年9月30日期間生產的部分2015款2016款寶駿560汽車，共計輛4。

輛本次召回范圍內車輛配備的變速器離合減振器滑塊強度不足，可能發生碎裂，極端情況下造成動力中斷，存在安全隱患上汽通用五菱汽車股份。

以上就是汽車的供油系統背后的那些事，因為油箱在車身后部底盤上安裝，出現問題的幾率也不高，所以平時極少被關注到但如果供油系統出現為題就是大事，燃油泄露發生起火燃燒也不是沒發生過從這次百萬輛寶駿汽車召回事件來看。

廣東中山楊先生也遇到了同樣的情況，在更換了只開了一年的寶駿560的變速箱后，不到4個月，車子在高速上又突然失去動力楊先生的車被廠家召回維修，而5個月后，車輛新換的變速箱再次出現問題，故障頻發隨著寶駿560變速箱。

召回其實不算什么，但令人深思的是兩次召回幾乎是同一種原因變速箱可能自動跳入空擋導致動力中斷，尤其在高速行車過程中存在非常大的安全隱患同時，正是因為這樣，寶駿560也逐漸走下了神壇，銷量跌跌不休，最終于2018。

齒輪里有感嘆號是變速箱故障燈因為變速箱問題寶駿車有過召回，并且寶駿變速箱問題也被315曝光過建議去4s店檢修，或許能銷售質保和召回維修服務。

寶駿510被召回是假消息，不是真的個人在寶駿總部上班，目前沒有聽說過這一消息估計是競品在造謠，希望不要盲目相信。

像smart這樣的微型車品牌，電動化恐怕就是它們最好的歸宿，畢竟這些車都是以代步為主，對續航的要求并不會太高，國內的寶駿E100五菱宏光MINI EV已經有成功的經驗所以，smart的純電動化，或許能借鑒它們的經驗豐田逃。

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