2017上海車展開展啦?。。「鞣N新車簡直亮瞎現場媒體觀眾的眼電動車圖片大全，遠在深圳的小聚，也被朋友圈里發的新車型照片嚇到了，忍不住想分享給大家。現在，就跟著小聚，先看看其中的三款靚麗車型吧！明天電動車圖片大全我們在介紹其他的~
榮威Vision-E“光之翼”概念車
首先介紹的必須是，國產品牌里顏值一直處于高峰的上汽榮威！榮威最近愛上了“律動設計”，RX5，eRX5等都是代表作，想起那天eRX5到聚電車間的時候，小聚真真是移不開眼，怎一個帥字了得。好了，言歸正題，這次上海車展上，榮威以“光”為名，發布了Vision-E概念車，看到這輛車的照片，小聚腦海里浮現了一個詞----高貴冷艷！
Vision-E概念車定位于一臺SUV車型，相比剛剛上市不久的RX5尺寸更大，同時線條也更加流暢優美。新車前臉采用了榮威家族式的倒梯形格柵，經過設計語言的進化，其看起來更加精致，同時前大燈組也很自然的融入其中，照明系統點亮后，能夠呈現出非常震撼的光影效果。
車尾部分，全新的尾燈組設計語言同樣進行了升級，看起來更加動感，同時新車尾部線條相比于傳統SUV更加具有運動風格，搭配新車底部擴散器看起來非常運動。
榮威Vision-E搭載上汽集團和阿里巴巴聯合研發的最新YunOS Auto智能互聯系統，并擁有AR-HUD抬頭顯示技術、自主泊車、無線充電等“未來黑科技”。
同時全新的3D虛擬儀表盤同樣采用曲屏設計，并能夠呈現出3D視覺效果。不僅如此曲面屏幕出現在新車的門板內側，后排中央扶手等位置，為整車帶來更強的科技感，而全景天窗設計，也給新車帶來更加豪華的內飾氛圍。
性能方面，Vision-E概念車采用的是雙電機四驅結構，0-100公里/小時加速時間不大于4秒，續航里程不小于500公里。而在空氣動力方面，Vision-E的風阻系數為0.27(Cd值)，對于一款SUV車型來說，這樣的風阻系數在同級車型中處于領先的地位。另外Vision-E還支持無線充電技術，免除電線的束縛。
上汽通用別克VELITE 5
此次車展上，上汽通用別克VELITE 5正式宣布上市，售價26.58-29.58萬元，補貼后售價為22.98-25.98萬元，新車是一臺EREV（增程型混合動力）車型，純電續航里程為116km，最大續航里程為768km電動車圖片大全；新車根據車型配置的不同，具體售價如下電動車圖片大全：
別克VELITE 5正式上市
車型
售價（萬元）
補貼后售價（萬元）
都市增程型
26.58
22.98
時尚增程型
29.58
25.98
外觀方面，別克VELITE 5借鑒了許多VELITE概念車的設計元素，尤其是在前臉方面基本上沒有太大變化，只是在概念車的基礎上進行了量產化的改良，VELITE 5的尾部采用了類似掀背式造型的設計，更凸顯運動感；車身尺寸方面，新車的長/寬/高分別為4579/1811/1494mm。
內飾方面，新車采用了通用家族主流的設計元素，并在氛圍燈等細節上用藍色裝飾以彰顯新能源車型獨特的地位，新車依舊保留了傳統樣式的擋把設計，儀表盤則采用了全液晶的形式，這是更適合新能源車選擇。
空間方面，得益于特殊設計的“T”字形狀電池組，VELITE 5在保證續航里程的同時，空間得到了大幅優化，在功能性上，新車擁有后排座椅6：4比例折疊放倒功能，超大尾廂開口也為儲物帶來了便利，但是后排底牌中央凸起較大，比較影響滿員時的乘坐體驗。
動力系統方面，真真是個大亮點！新車將使用一套EREV系統，分別由一臺1.5L直噴發動機和雙電機組成，在純電模式下新車的續航里程為116km，滿足用戶“零油耗、零排放”的日常用車需求，此外，新車在發動機工作情況下的最大綜合續航里程可達768km。
捷豹純電動SUV I-PACE概念車
捷豹旗下首款純電動SUV I-PACE概念車正式在國內亮線。作為一款純電動SUV，捷豹I-PACE概念車曾在去年洛杉磯車展上首發，而其量產版將在今年年底發布，并在2018年上市。未來量產版的競爭對手鎖定特斯拉MODEL X、奧迪e-tron量產版和奔馳Generation EQ量產版。I-PACE概念車的量產版本預計會在今年年底發布，并將于2018年上市與國內的消費者見面。
捷豹I-PACE概念車的長寬高分別為4680/1890/1560mm，軸距為2990mm，定位中型SUV，與奧迪Q5尺寸相近。作為捷豹電氣化戰略的產品，I-PACE是在此前推出的eDM(electric Drive Module)電氣化平臺架構基礎上打造而成的。捷豹I-PACE概念車在外觀方面采用了諸多犀利的設計元素，但依然保持了捷豹家族式的外觀，有著很高的辨識度。
捷豹I-PACE概念車的內飾設計較為簡約，座椅高度相比傳統SUV車型更低，使得新車擁有了跑車化的乘坐體驗。乘坐空間方面，車輛采用了標準的5座式設計，后排較為可觀，腿部空間可以媲美全尺寸SUV。與此同時，新車后備廂容積也達到了530升，而發動機艙下部還有28升的額外儲物空間。
捷豹I-PACE概念車分布于前后軸上的雙同軸永磁電機能夠輸出400馬力的最大功率和700?！っ椎淖畲笏矔r扭矩。整車配備全路況自適應控制系統(ASPC)和自適應路面反饋系統(AdSR)能夠迅速分配前后扭矩，并對用戶信息、道路狀況以及車輛狀態做出及時反饋。車型所配備的電動四輪驅動保證了車輛在所有地面和全天候條件下均有出色的動力表現。捷豹I-PACE共搭載36個鋰電池組，每組配12個電池單元，總共容量為90kWh，在電池續航里程上，I-PACE最大續航里程可達500公里。
現在新上市的車型，幾乎都能在聚電車間找到，對電動汽車有興趣的朋友，歡迎加聚電美少女晶晶（微信號：judianchejian），她會為您服務噠
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