安全上吉利gc9報(bào)價(jià),GC9繼承了沃爾沃吉利gc9報(bào)價(jià)的理念 安全氣囊和各種安全系統(tǒng)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于對手 動(dòng)力則是吉利自主研發(fā)的,沃爾沃的動(dòng)力成本過高,如果撞上沃爾沃的最新drivee發(fā)動(dòng)機(jī),估計(jì)就是30W起步了,失去了價(jià)格優(yōu)勢 望采納;最近熱炒的博瑞GC9也可以看看,但是博瑞GC9的減配門不得不令人懷疑他們的誠意 我的觀點(diǎn)是買國產(chǎn)車國產(chǎn)車的質(zhì)量現(xiàn)在完全可以了長安,吉利,奇瑞,等半年一次機(jī)油三濾,不會(huì)有什么問題的同樣價(jià)格的國產(chǎn)車配置肯定更好,開著更舒適。
問題一吉利博瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)是那個(gè)國家產(chǎn)的 搭載在博瑞GC9車型上的是量產(chǎn)型4G18TD發(fā)動(dòng)機(jī),系由浙江吉利動(dòng)力總成有限公司生產(chǎn)代號為JLEm,吉利自主;發(fā)問者林晃最好的回答是博瑞是系列,gc9是模型就像寶馬X是一個(gè)系列一樣,1357都是車型不過目前博瑞剛出來,只有一款車型,gc9,暫時(shí)可以用是同一個(gè)型號以后型號多了就不能這樣表達(dá)了。
2014年12月15日,吉利旗下首款基于KC平臺打造的中高級轎車吉利GC9首發(fā)儀式正式于北京水立方舉行,同時(shí)新車正式定名博瑞新車從外觀設(shè)計(jì)到內(nèi)飾氛圍的營造,諸多配置和細(xì)節(jié)都顯示出博瑞的雄心勃勃外觀上,吉利博瑞在造型設(shè)計(jì)方面。
吉利gc9是哪一種車
2,博瑞GC9 米其林3ST 24545 R18 98W輪胎,后輪只是實(shí)心盤剎車實(shí)測剎車距離3852米3,傳祺GA6 米其林博悅LC 21550 R17輪胎,后輪只是實(shí)心盤剎車實(shí)測剎車距離3921米4,奔騰B70 錦湖21550 R17輪胎,后輪。
吉利新車上市 吉利博瑞 GC9_搭載18T 渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī) 尊享宜人 駕乘悅?cè)?strong>吉利gc9報(bào)價(jià)!更多吉利GC9車型介紹_配置參數(shù)_外觀內(nèi)飾_請?jiān)斣兗?015款吉利博瑞 吉利博瑞車型亮點(diǎn) 吉利博瑞參數(shù)配置。
吉利GC9是自主研發(fā)的第一款高端車吉利GC9吉利GC9誕生于吉利自主研發(fā)的KC平臺由吉利集團(tuán)造型設(shè)計(jì)高級副總裁Peter Hobri領(lǐng)導(dǎo)的國際造型團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)其造型藝術(shù)既有國際設(shè)計(jì)潮流,又有獨(dú)特的中國美學(xué)元素吉利汽車集團(tuán)吉利汽車。
都很好,18T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),24T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),還有35L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)都是首次裝配到吉利新品牌新車型上的首次亮相的全新發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)亮點(diǎn)可圈可點(diǎn),尚屬首次博瑞GC9是吉利自主品牌車的高端旗艦車型。
肯定是EC7嘛,看銷量也曉得了撒GC9馬上就出來了,等明年買GC9吧。
言歸正傳,吉利博瑞GC9車型里18TGDI車型,車身自重達(dá)17噸,工信部給出的綜合工況百公里油耗是91公升,這是理想值如果買來家用的話,的確并不省油,實(shí)際使用的話,只會(huì)超出,不會(huì)低于這個(gè)數(shù),你基本要做好,在城市。
這款車沒有四驅(qū),全部為前置前驅(qū)前置前驅(qū)Frontengine Frontwheel drive layout FF指引擎前置在車頭,由前輪驅(qū)動(dòng)整輛汽車的方式發(fā)動(dòng)機(jī)前置前橋驅(qū)動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以橫置也可以縱置,也可以布置在軸距外軸距內(nèi)或前橋上。
低配,14萬多,感覺還是可以,內(nèi)飾很華麗,沃爾沃防撞系統(tǒng)值得擁有,GC9這款車到處都是沃爾沃的影子,新車性能待檢驗(yàn),但是吉利還是很好滴。
傳祺的定位和質(zhì)量要好于吉利,主要原因是配件供應(yīng)商強(qiáng)過吉利,而汽車作為一個(gè)系統(tǒng)工程,是由一個(gè)個(gè)配件拼裝而成的,配件好意味著小毛病少Gc9是新平臺新產(chǎn)品,雖然經(jīng)過百萬公里的路試,但隱性毛病并沒有凸顯出來,如果Lz非。
是正時(shí)鏈條 部分發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶已被發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條所替代,與傳統(tǒng)的皮帶驅(qū)動(dòng)相比,鏈條驅(qū)動(dòng)方式的傳動(dòng)可靠耐久性好并且還可節(jié)省空間,整個(gè)系統(tǒng)由齒輪鏈條和漲緊裝置等部件組成。
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