民國時期有錢的人一般會乘坐黃包車民國汽車，黃包車是當時主要的交通工具民國汽車；民國有大巴車的根據相關資料記載1927年國民政府建都南京后，南京的公共交通發展就有了條件市區的公共交通由市區小火車公共汽車巴士，馬車人力車出租車以及輪渡等交通工具組成。

從汽車誕生的時候起，就一直是汽油或柴油電動車也有人試過，但那時電池容量太小，根本就沒有流行起來；當然有，民國時期中國最火的汽車幾乎都來自美國，福特最受歡迎銷量前三的福特雪佛蘭雪鐵龍所以，當然會有雪佛蘭根據可查資料，現在還能找到民國時期的雪佛蘭汽車的廣告。

中華民國的汽車品牌如下福特民國時期，美國福特公司剛剛開發出T型車，成為世界上最大的汽車福特在20世紀30年代的銷量約占全球汽車總產量的三分之一福特的想法是制造最便宜的汽車和每個普通人都能買得起的汽車，所以福；雪鐵龍 雪鐵龍在上世紀30年代，是歐洲最大的汽車公司，產能幾乎可以跟雪佛蘭平齊，歐洲很多國家的政府機構也都開雪鐵龍，由于雪鐵龍是最早引進福特T型車流水線的品牌，因此產能和成本控制都非常好，所以在民國時期，歐洲各領事館。

民國汽車價格

在民國時期，汽車是不少社會名流和富紳最愛的玩具，當時，一輛汽車就能代表著富紳名流們的身份和地位駕照考試類別有四種輕便汽車貨運汽車公共汽車機器腳踏車摩托車1934年，面對越來越多的汽車，國民 *** 內。

俗話說物以稀為貴，一輛汽車在民國時期價格還真的不是一般的人能夠買得起的在中國最早出現汽車的城市就是上海這座城市，但是在1912年的時候汽車在上海不過才1400多輛在當時一輛普普通通的福特牌汽車在上海售價就高達的。

首先，民國時期是指公元1912年1949年間即民國元年民國三十八年間其次，汽車空調是1938年由美國人發明的，1939年被安裝在福特公司生產的林肯轎車中所以只能說民國時期有帶空調的汽車，但不能說汽車都有空調。

比較流行的汽車多為美國品牌，比如 別克凱迪拉克雪佛蘭普利茅斯等 德國奔馳 別克 是由美國通用汽車公司在美國加拿大和中國營銷的一個汽車品牌它在北美中國獨聯體國家以及中東都有銷售雪佛蘭 是美國通用汽車公司旗。

1931年，遼寧迫擊炮廠在張學良將軍的支持下，引進美國技術，制成民國汽車我國國產第一輛汽車民生牌75型25噸載貨汽車，該車載重量182噸，采用六缸水冷汽油發動機，65馬力，前后輪距47米，最高車速為每小時40公里在全車666。

民國汽車方向盤在哪邊

民國時期是有加油站的，并不是現在常見的這種加油站，確切地說是儲存油的地方，通常是集中在沿海各個港口，而那時候加油也沒有自動計價的加油機，通常是先從大油桶中裝到帶有長嘴鐵皮的油桶里加油站所采用的加油機的規模。

民國汽車你好 美國比較多，主要是福特T型車雪弗蘭歐洲大使館比較多別克民國叫龐蒂亞克也很常見，潛伏中余則成送站長的就是這輛。

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在民國時期尤其是1947年以前，民國政府和英日兩國關系密切，因此當時民國汽車我國的汽車都是右座車，即駕駛員坐在右邊，和英日一樣，駕駛員在右邊，故方向盤在右邊，左向行駛1947年以后蔣介石政府和美國交好，從那時起汽車均從。

電視劇中那些民國的汽車是電影工廠里專門制作的道具，一般是使用現代汽車的框架，加以仿古的汽車外殼改裝而成這種車輛制作工藝很復雜，而且如果需要拍攝內景的話，還需要將汽車內飾也進行改裝，因此價格昂貴此外還有一種方法。

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