自動擋汽車變速箱有四種AMT變速箱4速，5速機械液壓式變速箱速機械液壓式變速箱CVT無極變速箱1AMT變速箱機械式自動變速器AMT是對傳統干式離合器和手動齒輪變速器進行電子控制實現自動換檔的新式變速器，其。

最常見的自動變速箱主要有以下四種1AT變速箱學名為液力自動變速箱，這是接觸最多的一種自動變速箱，AT變速箱的優點很明顯，動力“更直接”，缺點也比較突出，加速時的頓挫感，以及油耗相對較高2CVT變速箱學名。

1，自動變速箱是相對于手動變速箱而出現的一種能夠自動根據汽車車速和發動機轉速來進行自動換擋操縱的變速裝置目前汽車自動變速箱常見的有四種型式，分別是液力自動變速箱AT機械無級自動變速箱CVT電控機械自動變速箱。

自動擋汽車自動變速箱有3種，分別為自動變速器AT無極變速器CVT雙離合變速器DSG自動變速器的工作原理自動變速箱主要通過液力傳遞和齒輪的組合來實現變速對于駕駛員而言呢，踩踏板的力度不同，變速箱。

分別是1液力自動變速箱AT液力自動變速箱通過液力傳動和行星齒輪組合的方式來實現自動變速，一般由液力變矩器行星齒輪機構換檔執行機構換檔控制系統換擋操縱機構等裝置組成，AT不用離合器換檔，檔位少變化大。

一優點 1與自動變速器相比較可以給汽車駕駛愛好者帶來更多的操控快感2傳輸效率比自動變速箱為核伏高，在同排量發動機條件下，比液力自動變速器省油3構造較簡單，維修保養比自動變速箱便宜耐用程度比自動變速箱。

1AMT Automated Mechanical Transmission 即電控機械式自動變速箱，屬于入門級別的自動擋，也是自動化的手動變速箱2AT Automatic Transmission 即AT自動變速器，也是汽車中最早的可以自動換擋的自動變速箱3CVT。

自動變速器AT是特指液力自動變速箱，是由液力變扭器行星齒輪和液壓操縱系統組成的自動變速箱，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩，這樣就造成傳動效率低，動力損耗大，所以這種自動變速器比較費油但由于這種。

1 自動變速器AT2 無極變速器CVT3 雙離合變速器DSG汽車變速箱 汽車變速箱Transmission在汽車中常稱為quot變速箱quot在工業機械中常稱為quot變速機quot，是進行機械動力轉換的機械或液壓設備基本介紹 變速器。

所以在發達國家，自動變速箱的普及率是很高的，而在我們國家，雖然受經濟條件限制，大部分車型仍然以手動變速箱為主，但自動檔車型也開始日益普及，從用車發展的大方向來看，自動檔是將來主流的選擇 汽車車用變速箱主要有以下幾個功能 1。

自動擋汽車變速箱有雙離合變速箱at變速箱cvt變速箱amt變速箱，變速箱由變速傳動機構和操縱機構組成，有些汽車還有動力輸出機構，可分為有級式無級式和綜合式變速器，具有實現倒車行駛中斷動力傳遞改變傳動比等。

通常情況下，汽車上的自動變速箱大概分為At自動變速箱和CVT無級變速箱DCT和AMT四種當然這幾種變速箱也是各有各自的優點，因此大家究竟喜歡哪一種，最好還是要到實體店去體驗一下，再選擇購買1AMT機械自動變速器的。

當汽車自動變速箱你踩下離合器時，汽車自動變速箱你可以移動變速桿如果駕駛員技術熟練，在加速和超車時，配備手動變速箱的汽車比配備自動變速箱的汽車更快更省油通過變速箱，將發動機輸出的不同轉速放大或縮小，再通過最終減速器傳遞給車輪，最終滿足。

4雙離合器自動變速器DCT雙離合自動變速箱采用兩套離合器，相互交替工作，達到無間隙換擋的效果DCT結合了AT和AMT的優點，傳動效率高，結構簡單，生產成本低，既保證了汽車的動力性和經濟性，又大大提高了汽車的行駛。

液力自動變速箱AT機械無級自動變速箱CVT電控機械自動變速箱AMT和雙離合自動變速箱沒有哪種最好的說法，每個變速箱都有不同的優缺點1液力自動變速箱AT不用離合器換擋，檔位少變化大，連接平穩，因此。

2CVT變速箱，學名為機械無極自動變速箱，機械式無級自動變速箱的特點是變速比不是間斷的點，而是一系列連續的值，從而能更好地協調車輛外界行駛條件與發動機負載，可充分發揮發動機潛力，提高整車燃料經濟性，它使汽車具有沒。

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