汽車油箱材質(zhì)（汽車油箱材質(zhì)哪種好）

作者：來淘車 2024-03-30 21:21:42

今天給各位分享汽車油箱材質(zhì)的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)汽車油箱材質(zhì)哪種好進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文汽車目錄一覽：

油箱是什么材質(zhì)的？

油箱的材質(zhì)為：金屬、塑料。

油箱，飛機(jī)上的或汽車上的裝燃料的容器，是液壓系統(tǒng)中儲(chǔ)存液壓油或液壓液的專用容器。油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。

油箱必須有足夠大的容積；吸油管及回油管應(yīng)插入最低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡；吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠(yuǎn)些，之間應(yīng)設(shè)置隔板；為了保持油液清潔，油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣濾清器；油箱底部應(yīng)距地面l50mm以上；對(duì)油箱內(nèi)表面的防腐處理要給予充分的注意。

油箱在液壓系統(tǒng)中除了儲(chǔ)油外，還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等作用。油箱中安裝有很多輔件，如冷卻器、加熱器、空氣濾清器及液位計(jì)等。

擴(kuò)展資料：

飛機(jī)的油箱可以用鋁合金、防油的材料或不銹鋼制成。機(jī)翼整體油箱是機(jī)翼結(jié)構(gòu)的一部分，它采用與機(jī)翼結(jié)構(gòu)相同的材料制成，接縫處用防油的封口膠密封。

油箱結(jié)構(gòu)材料的選擇取決于飛機(jī)的類型和飛機(jī)的用途。一般來說，油箱和燃油系統(tǒng)所選用的材料和飛機(jī)使用的燃油不會(huì)起化學(xué)反應(yīng)。由于鋁合金具備重量輕、強(qiáng)度大、易成形和易焊接等優(yōu)點(diǎn)，因此在油箱結(jié)構(gòu)中用得非常普遍。

參考資料來源：百度百科-油箱

參考資料來源：百度百科-機(jī)翼油箱

汽車油箱是什么材質(zhì)？

汽車油箱是什么材質(zhì)分析：

1、汽車油箱主要就是金屬和非金屬。

2、金屬的一般就是鐵的，不過啊，金屬油箱現(xiàn)在基本被淘汰了，也就少部分車還在用。而現(xiàn)在基本都是塑料的了，塑料當(dāng)然也分好壞N多種。

3、鐵質(zhì)油箱危險(xiǎn)。因?yàn)檐嚨溨杏拖淙绻擦耍饘贂?huì)打出火花，而塑料怎么撞，怎么蹭靜電，也沒有打火的功能，所以安全。而且塑料隔熱性好，對(duì)油的保護(hù)也好。

4、塑料的一體吹塑，沒有焊縫，所以結(jié)實(shí)。然后外形可以做的更復(fù)雜，好布置。當(dāng)然，汽車加油的油路是金屬的，防止靜電對(duì)加油槍放電。

汽車油箱材質(zhì)（汽車油箱材質(zhì)哪種好）

汽車油箱是什么材質(zhì)

汽車油箱是什么材質(zhì) 汽車油箱的材料有鐵和鋁合金的汽車油箱材質(zhì)：1、鐵質(zhì)燃油箱汽車油箱材質(zhì)，汽油對(duì)鐵的腐蝕強(qiáng)，所以鐵質(zhì)油箱的防銹問題成為油箱質(zhì)量的最大問題；2、鋁合金油箱，鋁合金不僅在強(qiáng)度方向能夠滿足，而且耐蝕性要比鐵質(zhì)和其他新材料方面有很大的優(yōu)勢(shì)。國45車輛的推進(jìn)過程中也成為大型客車、重卡這種耗油量大對(duì)燃油質(zhì)量要求高的首選；3、鐵質(zhì)油箱在一定的程度上都存在著起火或爆炸的隱患”。有相關(guān)的業(yè)內(nèi)人士指出，不少鐵質(zhì)油箱都是采用的焊接成型，在受到了撞擊的時(shí)候焊接部位都是非常容易發(fā)生斷裂的，導(dǎo)致燃油出現(xiàn)泄漏的情況。 @2019

汽車油箱材質(zhì)哪種好

油箱是汽車的重要部件之一，是專門為汽車存儲(chǔ)燃油的，汽車的油箱材質(zhì)分為金屬油箱和工程塑料油箱兩類，那么在這兩種材質(zhì)中，汽車油箱材質(zhì)哪種好呢，下面就一起來看看吧。

汽車油箱材質(zhì)

汽車油箱一般布置在車輛后軸前端的車體中后部，在車輛遭受各個(gè)方向的撞擊時(shí)，油箱的這個(gè)位置均能得到相對(duì)最好的保護(hù)。

油箱按材質(zhì)劃分大致可以分為兩大類，一種是金屬油箱，包括鐵制油箱，鋁制油箱，鋁鎂合金油箱等，第二種是其它材料油箱，包括工程塑料油箱等。不過啊，金屬油箱現(xiàn)在基本被淘汰了，也就少部分車還在用，比如貨車，現(xiàn)在小汽車一般是用工程塑料油箱。

1、金屬汽車燃油箱優(yōu)缺點(diǎn)分析

鐵油箱，鋁合金油箱，隨著各種新材料的應(yīng)用發(fā)展，鐵質(zhì)燃油箱的防銹問題成為油箱質(zhì)量的最大問題。尤其是在注重環(huán)保工作的今天。

在重卡方面：國45車輛的推進(jìn)過程中，影響新車型推進(jìn)的問題就是汽車油箱材質(zhì)我國油的質(zhì)量，其中比較關(guān)鍵的作為承裝燃油的油箱的質(zhì)量成為重點(diǎn)。鋁合金油箱不僅在強(qiáng)度方向能夠滿足而且耐蝕性要比鐵質(zhì)和其他新材料方面有很大的優(yōu)勢(shì)。也成為大型客車、重卡這種耗油量大對(duì)燃油質(zhì)量要求高的首選。

鐵質(zhì)油箱，最早普及的油箱。目前在歐美等大多數(shù)發(fā)達(dá)國家已經(jīng)被逐漸停止使用，有些地方甚至出臺(tái)法規(guī)禁止汽車使用鐵質(zhì)油箱，在我國則無硬性要求是否使用鐵質(zhì)油箱決定權(quán)在于廠商，在貨車領(lǐng)域應(yīng)用率很高。

優(yōu)點(diǎn)：使用壽命長，鐵質(zhì)油箱大都在內(nèi)部采用鍍鋅，在外部噴涂有防腐防銹材質(zhì)。穩(wěn)定性好，極限溫度下不易產(chǎn)生較大變形。

缺點(diǎn)：因?yàn)槭呛附映尚停嚨湑r(shí)焊接處如果遭受較大撞擊可能會(huì)導(dǎo)致油箱開裂漏油從而引發(fā)起火爆炸。

2、塑料燃油箱優(yōu)缺點(diǎn)分析

隨著高分子材料技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在越來越多的車型采用了高分子塑料油箱。塑料油箱發(fā)展到今天，不但具備了金屬油箱所有的剛度和強(qiáng)度，還有很多金屬油箱不具備的優(yōu)點(diǎn)，比如塑料油箱在車有碰撞的時(shí)候不會(huì)因?yàn)橛拖浜推渌矬w接觸而起火，塑料油箱不會(huì)產(chǎn)生靜電，在猛火燃燒的情況下能堅(jiān)持30分鐘。所以現(xiàn)在絕大多數(shù)私家車都是采用的塑料油箱了。

用于制作油箱的塑料絕對(duì)是具備高絕緣、耐高溫、耐油、收縮性少、強(qiáng)度高、成本低等特點(diǎn)!至于所含的原料成分只有塑料專家曉得了。

優(yōu)點(diǎn)：一體吹塑成型，無二次拼接，且工程塑料延展性強(qiáng)，且不會(huì)被腐蝕。易加工，轎車底盤空間寸土寸金，塑料油箱易加工各種形狀更適于轎車底盤。重量較輕，有利于車身減重并降低油耗。

缺點(diǎn)：極端情況下油會(huì)有滲漏情況，解決方法就是內(nèi)部涂層，但成本又會(huì)增加。

汽車油箱材質(zhì)哪種好

汽車的油箱最初都是鐵質(zhì)的，很結(jié)實(shí)，也很沉重，而且造型只能是個(gè)方盒子，不易做成異形結(jié)構(gòu)。

而且鐵油箱在發(fā)生碰撞事故時(shí)，會(huì)引起火花，有火災(zāi)隱患。樹脂油箱，由于材料的特性，可以根據(jù)底盤的形狀而隨意設(shè)計(jì)造型，優(yōu)化整車的配重，同時(shí)自身質(zhì)量輕，碰撞時(shí)堅(jiān)固程度也是沒有問題的，絕對(duì)不會(huì)四分五裂，這是目前的主流。

此外，從材質(zhì)上看，不管是金屬油箱還是塑料油箱，其密封性都已經(jīng)非常好，基本不會(huì)發(fā)生滲油、漏油的情況，除非發(fā)生輸油管等材質(zhì)被腐蝕或是油箱本體遭受外力破壞。另外，不管哪種材質(zhì)的油箱在表面都會(huì)涂有防腐和阻燃材料，以保證耐久性。

的確，金屬油箱大多采用焊接成型，受到撞擊時(shí)焊接部位容易發(fā)生斷裂，極端情況下會(huì)導(dǎo)致燃油泄漏;而塑料油箱則多是一次性吹塑成型，工程塑料材質(zhì)的抗沖擊和防變形開裂性能也更好，這也是工程塑料油箱逐漸取代金屬油箱的重要原因。但這并不意味著金屬油箱就等同于不安全。

對(duì)于塑料油箱來說，一旦發(fā)生碰撞或起火，溫度升高會(huì)導(dǎo)致油箱迅速熔化，油料外泄并迅速燃燒，發(fā)生爆炸的可能性相對(duì)金屬油箱要小得多，但燃燒情況會(huì)較金屬油箱兇猛。

汽車油箱最主要的區(qū)別是基于安全考慮。在意外的劇烈碰撞中，鐵質(zhì)油箱更容易發(fā)生火花或靜電而導(dǎo)致火災(zāi)，也更容易發(fā)生裂痕漏油，而塑料油箱在防火和變形堅(jiān)固方面，明顯優(yōu)于鐵質(zhì)的。其他的至于形狀可塑性、輕便、成本低等就不一一闡述了。

其實(shí)，對(duì)于油箱材質(zhì)，消費(fèi)者無需太過于糾結(jié)。目前國家對(duì)于油箱材質(zhì)并沒有相關(guān)的法規(guī)條文作為硬性規(guī)定，不過對(duì)于金屬油箱，還是有相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)要求的。也就是說對(duì)于廣大的消費(fèi)者來說，只要汽車油箱材質(zhì)你在市場上通過正規(guī)渠道購買的新車，安全性都還是得到了國家機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)和認(rèn)證的，至于油箱采用的是哪種材質(zhì)，并不是你需要糾結(jié)和可以決定的。

@2019

汽車油箱是什么材料

汽車油箱的材料可以分為兩類，一類是金屬材料，另一類是塑料油箱；金屬油箱也可以細(xì)分為兩類，一類是鐵，一類是不銹鋼，沒有合金油箱。看到很多朋友提到合金油箱，我覺得有點(diǎn)不解。不銹鋼足以解決問題。為什么用合金？所以現(xiàn)在金屬油箱的主流是不銹鋼！...

汽車油箱氣壓高有什么影響

油箱氣壓高的影響如下：

1、油箱氣壓高會(huì)使得油箱蓋難以擰開，而且如果外界氣壓大，那么油箱可能就會(huì)被擠的變形，在這種情況下加油時(shí)，可能還會(huì)加不進(jìn)去。另外，油泵由于受氣壓的影響，還會(huì)一直往外抽，時(shí)間久了，油泵負(fù)荷過大也會(huì)損壞；

2、油箱氣壓高的原因之一是活性炭罐堵塞，由于油箱加油太滿，郵箱內(nèi)的剩余空間比較小，就會(huì)有更多汽油揮發(fā)進(jìn)入碳罐，時(shí)間一久，碳罐吸附過多的汽油并產(chǎn)生顆粒，形成堵塞，從而引起油箱氣壓過高；

3、還有另外一種原因是，炭罐到發(fā)動(dòng)機(jī)之間管道上的電磁閥損壞。判斷方法是：活性炭罐電磁閥是間歇性工作，拔下活性炭罐電磁閥連接炭罐的軟管，等待電磁工作的時(shí)候，用手堵住電磁閥的一部分，如果能感覺到電磁閥一直在吸氣，說明電磁閥損壞，因?yàn)檎Ｇ闆r是間歇吸氣的。這個(gè)電磁閥損壞就不能正常通氣形成回路，油箱內(nèi)燃油蒸汽憋住無法釋放，當(dāng)然就會(huì)導(dǎo)致油箱氣壓高了；

4、油箱氣壓高的危害：如果外界氣壓大，那么油箱可能就會(huì)被擠的變形，在這種情況下加油時(shí)，可能還會(huì)加不進(jìn)去。另外，油泵由于受氣壓的影響，還會(huì)一直往外抽，時(shí)間久了，油泵負(fù)荷過大也會(huì)損壞。汽車油箱是什么材料

汽車油箱的材料可以分為兩類，一類是金屬材料，另一類是塑料油箱；金屬油箱也可以細(xì)分為兩類，一類是鐵，一類是不銹鋼，沒有合金油箱。看到很多朋友提到合金油箱，我覺得有點(diǎn)不解。不銹鋼足以解決問題。為什么用合金？所以現(xiàn)在金屬油箱的主流是不銹鋼！

燃油箱的材料發(fā)展，從早期的金屬(鐵)到后來的塑料，現(xiàn)在逐漸恢復(fù)到以金屬(不銹鋼)為主。表面上看起來是一種輪回，但實(shí)際上代表著金屬加工技術(shù)的大幅提升，以及為了滿足更嚴(yán)格的環(huán)保要求而不得不采取的手段。塑料油箱有很多優(yōu)點(diǎn)，但也有很多缺點(diǎn)，比如塑料油箱，永遠(yuǎn)解決不了表面漏油的問題。在環(huán)保時(shí)代，塑料油箱有致命的缺點(diǎn)！

塑料油箱和金屬油箱誰更好？

依稀記得幾年前，很多朋友鄙視金屬油箱，一些視頻專門用磁鐵驗(yàn)證一輛車是金屬油箱，然后對(duì)低端和低成本做了定義？其實(shí)這種做法在邏輯上是有問題的。燃油箱是金屬材質(zhì)的低端低成本嗎？然后一些suv尾門是塑料的，而不是金屬的。他們?yōu)槭裁吹投撕偷统杀荆科鋵?shí)金屬油箱并不低端，成本也不低。即使在一定條件下，金屬油箱也比塑料油箱安全得多！

為什么有一段時(shí)間金屬燃料箱越來越少？關(guān)鍵不是金屬油箱不好，而是金屬加工技術(shù)跟不上。如上圖所示，這是一個(gè)造型奇特、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的油箱。因此，對(duì)于多年前的加工技術(shù)來說，沒有辦法做到這一點(diǎn)，所以金屬油罐在過去很長一段時(shí)間里變得越來越罕見；如今，隨著激光焊接、離子焊接等工藝的出現(xiàn)，加工異形金屬油罐成為可能，所以現(xiàn)在金屬油罐越來越多。金屬油箱不代表低端，其加工工藝比塑料復(fù)雜得多，因?yàn)槿缃駷榱斯?jié)省空房間，油箱奇形怪狀！

然而，一旦塑料油箱成型，材料成本和加工成本都很容易控制。過去很長一段時(shí)間，塑料油箱是主流，所以形成了塑料油箱更高端的主觀看法。事實(shí)上，金屬燃料箱更理想。塑料油箱解決不了漏油問題。一旦加熱，塑料油箱會(huì)變軟甚至融化。比如車輛發(fā)生碰撞后燃燒，金屬油箱不怕高溫烘烤，而塑料油箱在高溫下容易變形甚至損壞，最終導(dǎo)致汽油泄漏爆燃。所以現(xiàn)在塑料油箱逐漸減少，而金屬油箱逐漸回歸主流！汽車油箱氣壓高有什么影響 @2019