1、在速度與激情5電影中日產370Z的外觀看起來像是改裝了渦輪增壓套件370z改裝，但事實上并沒有它的前保險杠內裝的是假的Intercooler中冷器370z改裝，座椅后面的NOS也是假的雖然聽起來令人失望，但這是為了電影效果所制造的這輛日本雙門跑。

2、這款發動機不僅能帶來更加線性的加速感受，更關鍵的是更渾厚的“嗓音”，VQ37VHR在對結構進一步優化后，極限轉速延后到了7600rpm尤其在改裝了排氣之后，370Z能讓消費者對自己錢包中流失的50萬露出毫不吝嗇的笑容并且這款發。

3、370z改裝你好價格區間確是就在70萬上下了，370在中國屬于冷門車不像國外改裝文化的發展的品牌文化的淡薄具體是買370還是Z4完全是看你要品牌還是要性能Z4說白了就是個掛BMW的保姆車，泡點MM還可以一個原裝GTI都讓它輕松。

4、2010款日產370z敞篷版共有兩款車型標準版和旅行版兩款車型的車身大小完全一致，軸距10040英寸，長寬高分別為16720 728522英寸，軸距2550mm，長寬高分別是4250×1845×1315mm，比350z要小一些，整體給。

5、期間用過一套日產370Z的Rays鍛造樹杈款輪轂，數據為前19寸9J后，19寸10J，這套輪轂造型雖然好看，不過和新天籟力量感的線條設計并不相符合，所以后來車主在改裝絞牙避震的時候就一起換了這是這輛天籟目前的狀態，改裝了一。

6、日系EVO，STI，GTR，翼神，RX7，RX8，牛魔王，MX5，馬自達3，馬自達6，思域，CRz，奧德賽，飛度，歌詩圖，GT86，所有皮卡，雨燕，吉姆尼，雷克薩斯LFA，雷克薩斯CT，麒達，350z，370z等等，日系車價格便宜，質量。

7、在極品飛車12里推薦你買一輛蘭博基尼的特別版就是名字最長價格最高的那輛再把動力和操控的究極裝備買了安裝再買個底盤，提升車體重量用這樣的蘭博基尼，可以玩通關的所有賽道我是孔祥赫 277。

8、在平臺上，370Z依舊采用了350Z的平臺設計，由于發動機位于前軸之后，因此前引擎蓋長度依舊非常長，加上大傾斜度的掀背式風格讓整車動感十足，并且擁有十足的跑車味道 相比350Z那種稍顯中庸的設計，370Z的設計顯然就要提高了一個。

9、你可以上網站參照下 其它的還有 amuse，wald，branew等不論外觀還是發動機的套間都有 從國內的大改裝廠可以從日本訂就說這么多巴希望對你有用 最后說一句如果你想改裝370z絕對不要買。

10、基于現在沒有一個在零件混合情況下形容車輛改裝程度的基準，我根據一年以來多零件對車輛的了解程度，撰寫了這樣一個基準表格極品飛車OL車輛改裝攻略 改裝數據全指南 注以下百分數為把各零件的極速加速操控百分數相加后，才。

11、和大部分JDM跑車一樣，適配370Z的改裝零件數不勝數，消費者將這位370z改裝？“淑女”？調教成漂移賽車場地賽車甚至是直線加速賽車寬裕的改裝空間一部分得益于扎實的發動機和變速箱匹配，用戶可以隨心所欲往里加各種性能提升件，只有改。

12、于 2019 紐約車展首發的 GTR370Z 50 周年紀念版，聯袂于 2020 東京改裝車展日產展區進行日本首發其采用 Skyline GTR R34 車型的經典灣岸藍車色，并施以向象征全日本 GT 選手權賽事的藍白雙色涂裝車艙部分則。

13、FR是毋庸置疑的，如果四驅也好，不過四驅需要改前后驅動分配比例車身防滾架，前后頂吧，懸掛避震，剎車也是重中之重進氣排氣也是需要改的，最好刷適合你的ECU其370z改裝他的輪胎輪轂什么的看你喜好了，尾翼這東西不上120KMH。

14、要說80后90后的汽車啟蒙動漫，除了頭文字D，另外一部應該就是灣岸Midnight了而看過灣岸的小伙伴，一定對漫畫中主角駕駛的這輛代號為S30的日產Fairlady Z非常熟悉，而它也正是我們熟悉的350Z370Z的鼻祖而在。

15、該公司的主要目的就是提高車輛性能，并打造運動的Nismo外觀套件，改裝業務有發動機改裝排氣改裝剎車改裝輪轂改裝等內容曾經備受關注的戰神GTR Nismo和日產轎跑370Z Nismo就是該公司的出品然而，隨著競爭壓力逐漸增大。

16、一，新增五輛新車，分別是日產淑女之Z，國外名為370Z，底盤代號Z34 三菱LancerEvolutionX，也就是第十代Evo 斯巴魯第十代翼豹的STi版本馬自達雙門小跑車MX5 豐田海獅高底盤版本，俗稱大腳面包隱藏車 第二，新增賽道。

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