三如何詳細(xì)汽車空調(diào)構(gòu)造了解汽車空調(diào)的主要構(gòu)造首先我們可以上網(wǎng)查詢相關(guān)汽車的資料，有關(guān)汽車空調(diào)的目錄里，會有汽車空調(diào)的結(jié)構(gòu)構(gòu)造記錄其次可以查詢一些相關(guān)汽車空調(diào)構(gòu)造的圖片，以更加形象細(xì)節(jié)的汽車空調(diào)構(gòu)造了解汽車空調(diào)的構(gòu)造也可以查閱相關(guān)書籍；汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)構(gòu)造 壓縮機(jī)裝配在發(fā)動機(jī)上，由發(fā)動機(jī)皮帶帶動，將低溫低壓的氣態(tài)制冷劑壓縮，輸出升溫高壓的氣態(tài)制冷劑冷凝器和發(fā)動機(jī)散熱器水箱集成在一起，是主要的制冷劑存儲地經(jīng)過壓縮機(jī)升溫升壓的氣態(tài)制冷劑；都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷由于R12對大氣臭氧層的破壞，出于環(huán)保的要求發(fā)達(dá)國家從1996年開始改用R134a做制冷劑汽車空調(diào)的構(gòu)造和家用的分體空調(diào)類似，它的壓縮機(jī)往往是安裝；汽車空調(diào)的構(gòu)造和家用的分體空調(diào)類似，它的壓縮機(jī)是安裝在發(fā)動機(jī)上，并用皮帶驅(qū)動也有直接驅(qū)動的，冷凝器安裝在汽車散熱器的前方，而蒸發(fā)器在車?yán)锩?，工作時從蒸發(fā)器出來的低壓氣態(tài)致冷劑流經(jīng)壓縮機(jī)變成高壓高溫氣體，經(jīng)過；是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷，汽車空調(diào)的構(gòu)造和家用的分體空調(diào)類似，它的壓縮機(jī)往往是安裝在發(fā)動機(jī)上，并用皮帶驅(qū)動也有直接驅(qū)動的，冷凝器安裝在汽車散熱器的前方，而蒸發(fā)器在；1家用空調(diào)工作時，制冷系統(tǒng)中的低壓低溫制冷劑蒸氣被壓縮機(jī)吸入，被壓縮成高壓高溫短路蒸氣后排入冷凝器2同時，室外風(fēng)扇吸入的室外空氣流經(jīng)冷凝器，帶走制冷劑釋放的熱量，使高溫高壓的制冷劑蒸氣冷凝成高壓液體3高壓；汽車空調(diào)組成部件有空調(diào)壓縮機(jī)電控離合器冷凝器蒸發(fā)器膨脹閥貯液干燥器管道冷凝風(fēng)扇真空電磁閥怠速器控制系統(tǒng)等汽車空調(diào)壓縮機(jī)是汽車制冷系統(tǒng)的心臟，是推動制冷劑在制冷系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動力源汽車。
汽車空調(diào)的構(gòu)造和家用的分體空調(diào)類似，它的壓縮機(jī)往往是安裝在發(fā)動機(jī)上，并用皮帶驅(qū)動也有直接驅(qū)動的，冷凝器安裝在汽車散熱器的前方，而蒸發(fā)器在車?yán)锩?，工作時從蒸發(fā)器出來的低壓氣態(tài)致冷劑流經(jīng)壓縮機(jī)變成高壓高溫氣體；雪種在空調(diào)系統(tǒng)中經(jīng)過的部件及狀態(tài)如下壓縮機(jī)把氣態(tài)雪種壓縮為高溫液態(tài)冷凝器冷卻高溫的液態(tài)雪種干燥瓶吸收雪種中的水份，并起雪種儲存瓶的作用膨脹閥使液態(tài)的雪種降壓，雪種開始霧化。
汽車空調(diào)一般主要由壓縮機(jī)冷凝器蒸發(fā)器膨脹閥貯液干燥器管道統(tǒng)等組成汽車空調(diào)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)對車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷加熱換氣和空氣凈化的裝置它可以為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高行車；1空調(diào)系統(tǒng)的組成空調(diào)系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)冷凝器蒸發(fā)器膨脹閥干燥儲液器及管路等組成2制冷原理1 用戶按操作程序啟動汽車空調(diào)系統(tǒng)之后，壓縮機(jī)在發(fā)動機(jī)帶動下開始工作，驅(qū)使制冷劑R134a，一種環(huán)保型制冷劑，不；由于R12對大氣臭氧層的破壞，出于環(huán)保的要求發(fā)達(dá)國家從1996年開始改用R134a做制冷劑汽車空調(diào)的構(gòu)造和家用的分體空調(diào)類似，它的壓縮機(jī)往往是安裝在發(fā)動機(jī)上，并用皮帶驅(qū)動也有直接驅(qū)動的，冷凝器安裝在汽車散熱器的前方，而蒸發(fā)器在車。
汽車變頻空調(diào)工作原理變頻式空調(diào)器一般帶有微機(jī)電腦控制它隨微處理器發(fā)出的信號，隨時改變制冷劑流量，故它的效率比普遍使用毛細(xì)管節(jié)流方式的高同時在制冷方式中，無化霜煩惱化霜不停機(jī)因此空調(diào)在制熱時不會像；汽車空調(diào)系統(tǒng)的基本組成構(gòu)造是制冷系統(tǒng)加熱系統(tǒng)通風(fēng)系統(tǒng)控制系統(tǒng)和空氣凈化等當(dāng)空調(diào)制冷系統(tǒng)開關(guān)打開時，空調(diào)壓縮機(jī)開始運(yùn)行并將制冷劑送到蒸發(fā)器，蒸發(fā)器被制冷劑冷卻，它再冷卻來自鼓風(fēng)機(jī)的空氣汽車空調(diào)一般主要由壓；我們上期都基本的了解到純電動汽車的一些配件，那么這期我們來聊聊還有一些部件，和我們傳統(tǒng)的燃油車，有所不同那么今天這期節(jié)目我們來介紹一下，純電動汽車的空調(diào)系統(tǒng)和傳統(tǒng)燃油車是有所不同第一個呢，我們來說一下。
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