這兩輛車不屬于同類車型R8是超跑M6是屬于轎跑寶馬M系列屬于高性能轎跑外觀也比普通寶馬激進寶馬r8，所以價格自然比較高兩車外觀回頭率都很高寶馬r8，但R8外觀肯定比M6好看，畢竟是超跑 性能上R8 42L略輸M6的44T 如果。
車主們注意點~~~ 1，加裝尾翼 通常所說的“尾翼”比較專業的叫法為擾流板，多見于運動型轎車和跑車現在也有一些普通車加裝了“尾翼”擾流板 尾翼的作用是增加穩定性，這對于大排量汽車比較關鍵，但相對較小排量的汽車的。
寶馬當然沒有，就沒有R這個系列我一直再強調R8是最容易上手的超級跑車，沒有復雜的穩定系統沒有難以駕馭的感覺，R8擁有的是簡單的駕駛及拉風的外形，如果讓我在F430GallardoR8中進行選擇，我會毫不猶豫選擇R8，當然了，迷戀它的原因不。
您好，一般原廠的是r8的火花塞望采納。
你好，不能共用的火花塞的熱值等于火花塞燃燒群部的散熱量 熱值過高，散熱量會比較快如果比原車熱值高的話，有可能導致發動機爆震，或者點火提前而導致混合氣燃燒不完全，而使火花塞產生積碳希望對你有幫助，望采納。
因此最大功率就不是其最求的終極目標，講究的功率穩定輸出奧迪R8和前兩款車完全不同，既不是豪華轎車，也不是轎跑車，而是一輛不折不扣的超級跑車，講究的是功率輸出，而不是舒適性既然每輛車的設計初衷不同，那么對。
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