1、法律分析定責一般由所在交警大隊定責三輪車汽車，無證駕駛是判定三輪車承擔責任的重要標準，但并不是主要標準，一般情況下三輪車無證駕駛至少是次責三輪車汽車了，如果三輪車再有其他一些違章行為如闖紅燈，逆向行駛等會升級到主責或全責單有三輪車汽車；法律分析這種情況看汽車有沒有上交強險沒上交強險而且警察認定是三輪車的責任三輪車賠汽車車損，自己損失自負沒上交強險而且警察認定不單是三輪車的責任看損失程度，一般調解，而且汽車賠的多法律依據道路三輪車汽車；不包括三輪汽車是自帶方向盤的，并且需要持有C4的駕照帶把手的三輪車則需要d駕駛照并且三輪汽車一般情況下都配備駕駛室，方向盤多缸發動機，傳動軸以及底部油箱但是三輪摩托車他就只分為簡單的兩種，一種是燃油三輪。

2、三輪車撞了汽車后應當立即停車，保護現場造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門其事故責任的劃分由交警部門來進行劃分法律依據中華人民共和國道路交通安全法；三輪車撞汽車的賠償如下1機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任2機動車與非機動車駕駛人行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人行人沒有過錯；法律分析三輪車與機動車發生交通事故后，經交通管理部門認定三輪車車主應當承擔全部責任的，可以根據事故對對方當事人造成的損害來承擔賠償責任如造成車輛損毀的，應賠償車輛維修費或重置費用如造成人身損害的，應當賠償。

3、一三輪車逆行與汽車相撞誰的責任1三輪車逆行與汽車相撞誰的責任，需視情況而定1因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任2因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對；首先摩托車都是汽油機，所以裝配柴油機的農用三輪車肯定都屬于三輪汽車剩下的都是裝配汽油機的，就從排量上分摩托車一般都小于800mL，而800mL以上的，就屬于汽車了現在有很多三輪摩托帶蓬的，控制方式是方向盤式的，可搭乘3。

4、2三輪汽車三輪汽車是載貨汽車的一種，載貨部位為欄板結構，具有三個車輪的貨車二結構不同 1三輪摩托車擁有三個輪子的摩托車安裝三個輪，裝置車廂或平板2三輪汽車載貨部位為欄板結構，具有三個車輪的；三輪汽車是載貨汽車的一種，載貨部位為欄板結構，具有三個車輪的貨車以小型柴油機為動力，主要用于載貨，整備質量超過400KG的不帶駕駛室的三輪車以及整備質量超過600KG的帶駕駛室的三輪車屬于低速車號牌，不超過該范圍的是；三輪汽車和三輪摩托車的規定如下1主動對接市場監督管理部門，嚴查電動含燃油三輪車違法銷售源頭，防止未經國家產品主管部門許可生產的電動含燃油三輪車流向路面查獲2019年8月后購買的電動含燃油三輪車，通報；第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任一機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；一三輪車追尾汽車怎么賠1車輛被三輪車撞后如果是對方全責，則保險公司是不會賠償的根據所述是對方全責，且未及時向保險公司報案，則保險公司不負責賠償若是因汽車的責任，造成三輪車違章，就是全責若是三輪的責任。

5、車輛被三輪車撞后如果是對方全責，則保險公司是不會賠償的根據所述是對方全責，且未及時向保險公司報案，則保險公司不負責賠償法律依據中華人民共和國機動車車輛損失險保險條款第七條 應當由事故的其他責任方按照。

6、一電三輪撞汽車誰承擔責任1電三輪撞汽車的責任如下1因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任2因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重；一無證三輪車和汽車相撞怎么劃分責任1無證三輪車和汽車相撞的責任劃分如下1非機動車駕駛人行人沒有過錯的，由機動車一方承擔全部賠償責任2非機動車駕駛人行人有過錯的，根據過錯的程度適當減輕機動車；機動車和電三輪車禍責任是根據交警出具的認定書劃分的，一般就看是誰的過錯就由誰來承擔相應的責任，再次基礎上根據過錯的比例計算當時車禍所造成的損傷進行賠償，一般賠償的范圍是包括醫藥費等必要費用和車輛破壞后維修需要的。

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