1、雅閣9代半好九代半雅閣搭載的CVT無極變速箱更省油9代雅閣圖片，因而九代半雅閣的銷量和在華中級轎車占有率迅猛上升九代雅閣則是雅閣誕生30多年第一次用CVT九代雅閣就在2013年開始裝配CVT，拋棄5AT隨著本田的冠道奧德賽CRV。

2、區別一前大燈的光源不同九代雅閣的前大燈照射出來的光線是顆粒狀的，而雅閣九代半的前大燈照射出來的光線是條狀的，而且雅閣九代半的光源更亮，照的也更遠區別二動力方面雅閣九代半的20豪華版所配備的20L。

3、雅閣7代是20032007年款雅閣8代是20082012年款雅閣9代是20132016年款雅閣Accord作為本田“創新”精神和全球領先技術的體現者，持續創造新價值，贏得全球1900萬用戶信賴1999年，第六代雅閣進入中國，第一次在。

4、清潔是10代雅閣的代名詞整體設計很整潔，只保留9代雅閣圖片了一個屏幕，沒有太多凌亂在車身尺寸上，長度略減，但10代雅閣軸距更長，給人更大的空間感動力設計方面，9代雅閣配備了自然吸氣發動機，但10代雅閣是渦輪增壓發動機。

5、那是霧燈，開燈后即燈光開關向前轉1檔，燈光開關內圈霧燈開關向前轉動1檔為前霧燈，2檔為前后霧燈同時開，向后轉動為單開后霧燈。

6、九代半雅閣是2016款，于2016年3月份上市的95代雅閣提供20L和24L兩款動力可選，其中20L的動力數據為114kW155PS190Nm，24L的動力數據為137kW186PS243Nm兩款動力均匹配CVT變速箱，并加入發動機。

7、所以雙屏顯示一樣是正常的，因為上面的信息屏本來就沒什么用，但是沒有觸摸功能，只能在下面從新安裝一個大屏，但是原車收音機拆了之前的屏等于擺設，倒不如兩個一起顯示29代雅閣有上下兩個屏幕，上面的主要用來顯示。

8、目前已經有10代雅閣了第一代 19761980年 為應對能源危機，探求人車和諧 第一代雅閣是在石油危機和廢氣排放標準大幅提高的大背景下，開發的具有創新意義的節能低公害型轎車這款轎車以低油耗為設計初衷，并以寬闊的車內。

9、第八代全新雅閣是2008年生產的第九代全新雅閣是2013年生產的外形車子的外形可謂見仁見智，第八代雅閣輪廓線流暢，總體體形顯得非常修長，運動味道比較足相對于第八代雅閣，第九代雅閣引入更多硬朗的折線鋒利的腰線。

10、雅閣9代20是高轉速發動機九代雅閣的20升自然吸氣發動機擁有155馬力和190牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為4300轉每分鐘這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋。

11、1打開九代雅閣20車內空調的自動調節，按下圖示的“AUTO”按鈕即可2“AC”按鍵可切換冷氣和暖風如果需要打開暖風，按下“AC”鍵一次即可，如果需要打開冷氣，則需要按下“AC”鍵兩次3圖示中的箭頭可以。

12、本田雅閣這款車設計簡潔大方，做工精細考究，值得購買雅閣的外表雖然不驚艷，但是十分的耐看，尾部的設計我是最喜歡的，簡潔有厚重感，配合鍍鉻雙排氣孔動感十足尾燈是兩條非常吸引眼球的一字燈帶，犀利凌烈，個性十足，夜間。

13、如果開手動檔汽車水平高的駕駛者與開自動檔汽車來比，同樣的行駛條件下，自動檔汽車一般費油約6～10%，自動擋汽車在油耗方面要高于同型號手動擋的汽車，每百公里大概高1升左右產品介紹第九代雅閣采用了新一代ACE高級。

14、1首先啟動第九代廣汽本田雅閣車輛，打開車輛多媒體顯示屏菜單里的“選項”2在第九代廣汽本田雅閣多媒體顯示屏車輛設置菜單中選擇“車輛狀態”選項3在第九代廣汽本田雅閣汽車顯示屏的車輛狀態選項中選擇“輪胎設置”。

15、第七代本田雅閣配置上也是配備有胎壓監測ESP車道保持兩種駕駛模式坡道輔助等等而動力部分則是15T與CVT變速箱的組合，并且還有混合動力的加入，本田新雅閣20極速200KMH左右，0100加速時間是11秒左右其1。

16、在車輛底盤兩側邊緣靠近車輪的位置，都會有供千斤頂接觸的支撐點，千斤頂的托舉部位必須支撐在底盤支撐點上，否則的話很難固定車輛，也容易對千斤頂造成損壞，甚至損壞底盤現在的車輛千斤頂看起來都有點怕怕，我在4S店打千斤頂。

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