操控為波棍頭了提高操控性波棍頭，換了TOPMIX小直徑賽車方向盤TOPMIX波棍頭手剎柄和16英寸鋼圈輪轂波棍頭，并加裝了RALLIART平衡桿外觀外觀更換了完全仿EVO八代波棍頭的前保險杠后保險杠側裙*2擾流板*2前包角*2引擎蓋三菱標。
這只波棍頭大有來頭波棍頭，奧地利之旅途徑立陶宛，一位當地車友送給Jeffrey的小禮物，是用舊滑板木質板面壓制而成在這種車上常常可以發現一些有故事的小物件兒座椅又是個品味之選，是相對常見于保時捷930964上的RECARO A8。
幻速這款車排擋頭不是絲頭的，不能直接擰下來的要先拆防塵罩的座，排擋頭有一顆定位螺絲，松開螺絲就能取下來了。
nv200波棍頭拆卸方法1首先，用扳手卸下波棍頭上的螺絲，將波棍頭從車身上拆下來接下來，用扳手卸下波棍頭上的固定螺母，將波棍頭從波動器上拆下來2拆下波棍頭后，需要對波動器進行清洗和檢查，以確保其正常。
新騏達CVT變速箱上沒有小鈕，波棍頭檔頭上側面的小按鈕是“瘋狗”模式也稱運動模式切換按鈕，在正常行駛狀態下，按下瘋狗按鈕，發動機轉速馬上提高咆哮，動力反應會有所提高波棍面板上的Shift lock就是波棍鎖止。
我的蒙迪歐致勝2012年買的，前兩天波棍頭按鈕自己掉下來了，仔細一看，鍍鉻按鈕是塑料件的，頂部斷了，打電話問4S店，回復可以單獨更換波棍頭，就是擋把頭，也就是擋把上皮質部分上面那個鍍鉻圓環上面那部分，但要340大洋。
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