藍鳥的特點2015年10月藍鳥車，東風日產全新藍鳥以1059萬元至1439萬元的誠意售價上市藍鳥車，這款東風日產旗下最為年輕的車型藍鳥車，幾乎顛覆了消費者習慣認知中東風日產舒適居家的車型特征，以突破傳統三廂車的造型設計精準靈動的駕控藍鳥車；初代藍鳥于1959年8月正式投產，當時日本正處于戰敗后的經濟復蘇階段，日產汽車急需推出一輛能夠符合廣大消費者需求的車型，以提升企業的銷量成績，于是藍鳥車系長達40余年的歷史便就此拉開序幕日產藍鳥定位于緊湊型家用轎車。

小保養大概在300元左右，大保養500元左右，準確價格以消費者到達具體4S店為準保險和貸款方面，日產藍鳥全險費用最高在6000元左右，30%的最低首付，3年的最長還款時間；bluebird是日產藍鳥汽車，它是日產汽車在1959年推出的一款轎車，該車長寬高分別是4683mm1780mm1465mm，軸距是2700mm，動力方面，藍鳥搭載的是日產旗下的16LHR16DE發動機，匹配的是CVT變速箱日產汽車是一家業務涵蓋汽車。

藍鳥車舒適性極好藍鳥對于很多對汽車沒有太多了解的普通消費者來說，就是一款十分陌生的車型，光是與同為日產旗下的緊湊型轎車軒逸相比，藍鳥的知名度就低了很多藍鳥是一款被冷落的舒適轎車，座椅柔軟不輸軒逸，四缸機油；中文名藍鳥 外文名BLUEBIRD 類型日產汽車系列品牌 廠家達特桑Datsun汽車 出現時間1959年 在日本也叫做bluebird，生產時間跨度長達五十年之久，可以算是日產車型里經久不衰的系列，也被認為是日產最成功的車型在戰后。

日產藍鳥是一輛還可以的車子，缺點是車的外殼材質比較塑料，不接受的人可能會覺得材質顯得這臺車有點廉價 1日產藍鳥是日產車系在中國投產的第一款車，是日產在1959年推出的一個轎車系列，被稱之為quot歷史之久生產數量之多技術之先；3日產藍鳥這款車2手車性價比非常高，cvt無極變速箱換擋平順，百公里油耗只有65升左右，非常不錯的一款家用車，主要是看一下車況，不要買到事故車就可以了4藍鳥這款車型質量還算不錯，但是二手車就不好說了。

lannia是日產藍鳥轎車日產藍鳥后面的英文標志是lannia藍鳥Bluebird是日產汽車在1959年推出的一個轎車系列日產LANNIA藍鳥前大燈采用了“回旋鏢”式的設計，霸氣十足流暢的線條貫穿整個側身，美感十足，與眾不同全新樣；排氣量，l，藍鳥車不錯，N·mrpm，mm，問汽車尼桑大師Kw，1點998長寬高，目前國內自用小轎車，行駛的里程數，1784800車門數4最高轉速，BLUEBIRD，以及有沒有發生過重大交通事故，7000座位數后視鏡146，Kw。

藍鳥車標志圖片

藍鳥是日產風神品牌汽車關于藍鳥的更多資料如下1風神藍鳥是日產車系在中國投產的第一款車，是近三年來國產中高檔轎車中銷量最大的車型之一風神藍鳥eq72001轎車是尼桑公司1992年的車型，該車的性價比在中國產轎車中。

個人覺得老款車型的外觀設計還是很經典的在我的印象中，轎車采用懸浮式車頂設計的車型很少，藍鳥的外觀設計很有辨識度，但這款車型的月銷量表現確實不如同級別的日產Sylphy有一個日產藍鳥車主，剛接車不久當時車型的選擇。

藍鳥是東風日產旗下的一款緊湊型轎車，這款車在國內是很常見的藍鳥全系搭載了16升自然吸氣發動機，這款發動機有126馬力和168牛米的扭矩，這款發動機能在每分鐘5600轉時輸出峰值功率，能在每分鐘4000轉時輸出峰值扭矩這。

藍鳥車怎么樣

1、藍鳥LANNIA是日產汽車在1959年推出的一個轎車系列在戰后經濟復蘇的日本，藍鳥很快成為市場上熱銷車型之一，日產藍鳥和豐田皇冠花冠系列一樣，成為日本汽車進軍美國市場的主力軍，也是日產歷史上生產周期最長累計生產數量。

2、日產bluebird是藍鳥車藍鳥始出日本日產公司日產汽車公司創立于1933年，是日本三大汽車制造商之一，也是第一家開始制造小型d藍鳥atsun轎車和汽車零件的制造商日產汽車公司的技術與產品受到全世界消費者的喜愛風神藍鳥是日產車。

3、東風日產的藍鳥車，車身長為4683米老款藍鳥已經全部停產，價格也是當時的新藍鳥 尊貴型 MT 1588萬 已停產新藍鳥 尊貴型 AT 2168萬 已停產新藍鳥 旗艦型 AT 2338萬 已停產藍鳥豪華型 20 AT 1688萬。

4、不過，日產為了緬懷藍鳥這個車系，將日產陽光B15系早期國內進口的那一款的下一代車型稱為BLUEBIRDSYLPHY，代號為G10系，作為藍鳥和陽光的共同后代可是為應付出口問題，日產將這款BLUEBIRDSYLPHY的出口版改名為SUNNY，作為。

5、藍鳥乍一看能給人一種非常獨特的感覺，犀利的造型頗有辨識度對于剛參加工作的我來說，真的是夠獨特了我要的就是這種獨特的感覺當然有人說這車丑，但我就是喜歡有個性的我默默下定決心修好了，果然終于到手了。

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