本田飛度這款車是不錯(cuò)飛度安全性的飛度安全性，動力強(qiáng)舒適性好空間大動力強(qiáng)，飛度這款地球夢發(fā)動機(jī)，馬力不只是大，油耗也非常經(jīng)濟(jì)，百公里綜合油耗6升左右，平時(shí)駕駛性子急也就7升多油舒適性還說得過去，一般來講，純家用是不注重；本田飛度非常安全配備更好的安全系統(tǒng)比如本田飛度的安全氣囊系統(tǒng)當(dāng)汽車高速碰撞時(shí)，安裝在汽車前部的碰撞傳感器和安裝在汽車中部的安全傳感器可以檢測到汽車速度的突然減速，并迅速將此信號傳輸給安全氣囊系統(tǒng)的控制計(jì)算機(jī)經(jīng)。
高飛度與本田車型中最大，最重的車型LEGEND進(jìn)行50%偏置碰撞，以出色的表現(xiàn)證明飛度安全性了其高水準(zhǔn)的安全性能，而在日本JNCAP安全碰撞測試中，新一代飛度一舉取得飛度安全性了六星級的最高安全評價(jià)飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車，第三代；第三代飛度上市僅4個(gè)月，就獲得飛度安全性了美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會IIHS最高安全評級和CNCAP五星評級兩項(xiàng)安全評價(jià)獎(jiǎng)項(xiàng)，再次證明了飛度作為本田戰(zhàn)略世界轎車，有著深厚的基礎(chǔ)，足以說明其安全性值得我們信賴飛度是廣汽本田推出的一款；而在第四代飛度上，被動安全再度進(jìn)化譬如第四代飛度的A柱寬度縮減至55mm，整體營造出寬闊的視野以及舒適的駕乘空間，但卻更加安全當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，第四代飛度的能量負(fù)荷會傳遞到A柱后方的第二根柱，充分保障用車安全性；飛度的安全性能高，伊蘭特和飛度的故障率情況，由此我們可得知，伊蘭特故障率占大頭的是內(nèi)飾，整體占比13%而飛度故障率占大頭的是空調(diào)系統(tǒng)，整體占比13%，故障率低的則后期使用會更加省心接下來可以根據(jù)你平時(shí)的用車情況。
飛度和匡威是個(gè)性鮮明的競爭對手飛度的優(yōu)勢在于出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和同等價(jià)位下更多的配置匡威優(yōu)勢單一，但非常突出其內(nèi)飾空明顯領(lǐng)先于飛度也超過了幾乎所有同價(jià)位家用車產(chǎn)品介于飛度和君威之間，君威更適合經(jīng)常需要多人；至于省油的問題還是飛度好些，因?yàn)榕帕恳闰U達(dá)小那么點(diǎn)，但實(shí)際油耗不太清楚，可能在6個(gè)左右吧騏達(dá)我比較肯定，在前兩年這車的油耗基本上在67個(gè)左右，等到第三年的時(shí)候差不多在8個(gè)左右至于安全性能 現(xiàn)在的車 都比較；恭喜又多了一個(gè)被洗腦的日系安全性一直很不錯(cuò)，只是在網(wǎng)絡(luò)上被車托水軍黑慘了，現(xiàn)在的車企間惡意公關(guān)很猖獗，認(rèn)真你就輸了除了沃爾沃安全性口碑好，德日美韓法系車的安全性都差不多的天下烏鴉一般黑，大眾；個(gè)人推薦飛度，飛度動力更為出色，后期對底盤加以改裝，其可玩性更好如果是家用，飛度擁有更高的保有量和保值率，內(nèi)部空間也會更大，也很居家在外觀方面，新款飛度作為中期改款車型在老款上做了一些細(xì)節(jié)優(yōu)化主要變化；安全裝備方面，新一代飛度FIT全系列標(biāo)配ABS+EBD制動防抱死和電子制動力分配雙安全氣囊前排安全帶提示裝置帶預(yù)張緊力的前座椅安全帶，15L車型標(biāo)配帶有乘員姿勢檢知系統(tǒng)OPDS的側(cè)氣囊，豪華運(yùn)動版更配有側(cè)氣簾，成。
日產(chǎn)騏達(dá)安全性好日產(chǎn)騏達(dá)采用了最新款的安全氣囊，并且車身使用了優(yōu)質(zhì)鋼材，因此日產(chǎn)騏達(dá)的安全性好騏達(dá)是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司生產(chǎn)的一款車，騏達(dá)被蘊(yùn)涵了騏驥即千里馬的意思，進(jìn)一步解釋就是騏驥千里馳騁迅達(dá)；因?yàn)楸咎镲w度發(fā)動機(jī)和變速箱質(zhì)量可靠，所以具有外觀時(shí)尚配置豐富性價(jià)比高的特點(diǎn)同時(shí)，它獲得了世界級安全的五星大滿貫整車的安全性也非常可靠本田飛度作為本田第二款全球戰(zhàn)略車型，獲得了歐美日本中國的五星安全評價(jià)；本田飛度汽車安全性很好，具有很好的安全系統(tǒng)例如本田飛度的安全氣囊系統(tǒng)當(dāng)汽車受到高速碰撞時(shí)，裝在車前端的碰撞傳感器和裝在汽車中部的安全傳感器，就可檢測到車速突然減速并將這一信號迅速傳遞給安全氣囊系統(tǒng)的控制電腦電；但是在實(shí)際駕駛過程中，大眾桑塔納的安全系數(shù)其實(shí)要更好一些，因?yàn)樯Ｋ{本身就是一款三廂車，并且車身的重量偏重，所以對于一些輕度的撞擊，桑塔納的安全性肯定是要比飛度更好一些的但這并不是大眾桑塔納更良心，而是由于它的；第四代飛度還改善了被動安全性能它采用Honda獨(dú)有的安全氣囊標(biāo)配前排氣囊前排側(cè)氣囊前排預(yù)緊式ELR安全帶前排安全帶未系提醒，在部分版本還配置側(cè)氣簾與后排安全帶提醒，最大化提高乘員安全意識。
第三代飛度同樣采用了Honda最新一代ACE高級兼容性車身結(jié)構(gòu)，帶來優(yōu)異的碰撞安全性能第三代飛度FIT底盤，采用新幾何形狀的前麥佛遜式獨(dú)立懸掛高剛性的后扭力梁式半獨(dú)立懸掛，前后懸掛均采用穩(wěn)定桿，獲得優(yōu)異的響應(yīng)性能及。
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